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Sin dudas el circuito de Río Cuarto le cae bien a los hermanos de Isla Verde y este domingo quedó confirmado. La comunión existente entre el trazado del sur cordobés con el apellido Girolami es una combinación que se asemeja a éxito. Pues Néstor logró el triunfo largando desde la décima colocación y Franco se consagró campeón en el Top Race V6.
Por estas cuestiones, hoy la victoria de «Bebu» tuvo otro sabor. El contexto era diferente y el desenlace marcaba la historia de la categoría y de la vida de Franco Girolami. El mismo que después de la competencia de Mendoza veía alejarse las chances de pelear por el título. Pero el automovilismo le dio revancha y luego en La Plata revivió.
La competencia se puso en marcha con una dura batalla entre los dos principales postulantes al título: Franco Girolami y Agustín Canapino, que perdía la primera posición en el lanzamiento de la competencia.
A partir de allí las conjeturas empezaron a ganarse, vuelta por vuelta la calle de boxes. El “Bebu” logró un excelente avance en las primeras vueltas y de la décima posición de largada, rápidamente saltó a la séptima y poco a poco fue avanzando hasta llegar a la primera colocación.
El equipo Lincoln Sport Group tiene el secreto. Lo guarda y lo utiliza en el momento justo, y hoy fue ese momento. Otra vez logró un gran trabajo en los boxes y a la hora de volver a la pista, el mayor de los hermanos de Isla Verde no vio peligrar la primera posición obtenida a fuerza de manejo.
En la primera parte de la competencia, un roce entre Néstor Girolami y Martín Ponte en la curva dos puso en riesgo la definición de la competencia. Sin embargo, cuando la carrera finalizó, los comisarios deportivos decidieron no modificar el clasificador final y tanto el Bebu como su hermano Franco pudieron festejar.
Mientras la competencia consumía el tiempo estipulado de 55 minutos, la definición variaba con el correr de las vueltas. Por momentos Canapino se consagraba, y por momentos Franco Girolami era el campeón.
No obstante, el arrecifeño siete veces monarca hizo todo lo que debía hacer. Lucho, peleó y arriesgo en los momentos que debía hacerlo atacando la posición de Néstor Girolami, pero no pudo doblegar la defensa cerrada que propuso el piloto cordobés.
Franco Girolami se posicionó en la tercera colocación al sobrepasar a su compañero de equipo Matías Rodríguez por detrás, quien estaba para cuidarle las espaldas. Y con estas posiciones, el campeón era Franco.
Así se corrieron las últimas vueltas. Como se vivió la carrera final. La definición prometía ser apasionante, electrizante y no decepcionó. El título voló en el aire y no definía para que lado caía, inclusive después de caer la bandera a cuadros, hasta que los comisarios se expidieron y el triunfo quedó en manos del «Bebu» indeclinablemente.
De esta manera terminó la temporada 2018 del Top Race, de la misma forma en que se vivió todo el año. Con una definición apasionante, que tuvo en vilo a los amantes del automovilismo que siguieron de cerca el desenlace de la competencia y la consagración del menor de los hermanos Girolami por primera vez en el TRV6, que le da un nuevo título a la provincia de Córdoba.
Ahora habrá que esperar hasta el fin de semana del 24 de febrero en el Autódromo de Paraná, Entre Ríos, donde comenzará la actividad oficial de la temporada 2019.
Clasificador final de la última carrera del 2018 del Top Race V6 en Río Cuarto:
| Pos. | N° | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | GIROLAMI, NÉSTOR |  |
45 | 56:45.429 | |
| 2 | 1 | CANAPINO, AGUSTÍN | |
45 | 56:46.185 | 0.756 |
| 3 | 3 | GIROLAMI, FRANCO |  |
45 | 56:49.533 | 4,104 |
| 4 | 27 | ALTUNA, MARIANO |  |
45 | 57:01.780 | 16,351 |
| 5 | 10 | AZAR, DIEGO | |
45 | 57:02.253 | 16,825 |
| 6 | 93 | RODRÍGUEZ, MATÍAS | |
45 | 57:12.734 | 27,305 |
| 7 | 7 | SGANGA, ANTONINO | |
45 | 57:13.571 | 28,142 |
| 8 | 19 | KRUJOSKI, HUMBERTO | |
45 | 57:21.835 | 36,406 |
| 9 | 29 | RISATTI, RICARDO |  |
45 | 58:04.299 | 1:18.870 |
| 10 | 82 | LAMBIRIS, MAURICIO |  |
44 | 56:14.610 | 1 Vuelta |
| 11 | 5 | GUERRA, LUCAS |  |
44 | 56:34.704 | 1 Vuelta |
| 12 | 17 | ROSSI, MATÍAS | |
44 | 57:24.772 | 1 Vuelta |
| 13 | 107 | VALLE, LUCAS | |
42 | 53:43.543 | 3 Vueltas |
| 14 | 13 | DI PALMA, LUIS JOSÉ | |
34 | 44:24.704 | 11 Vueltas |
| 15 | 2 | TADEI, GUSTAVO | |
32 | 44:36.025 | 13 Vueltas |
| 16 | 16 | PONCE DE LEÓN, GABRIEL | |
15 | 20:14.157 | 30 Vueltas |
| 17 | 115 | CIANTINI, DIEGO | |
13 | 18:07.280 | 32 Vueltas |
| 18 | 8 | PONTE, MARTIN | |
3 | 03:33.988 | 42 Vueltas |
Fuente y fotos: toprace.com.ar
