Córdoba Competición Todo sobre el deporte motor
La formación WRT BMW ha reordenado su plantel de pilotos para el Campeonato Mundial de Resistencia 2026, con la salida del legendario piloto de MotoGP, Valentino Rossi, del equipo de LMGT3 después de dos temporadas.
El piloto italiano había sido una figura central en el programa LMGT3 de la marca alemana desde la creación de esta divisional del WEC en 2024, logrando cuatro podios en 16 apariciones con el M4 LMGT3 N° 46.
Sin embargo, apenas un mes después de la conclusión de la temporada 2025, en la que el propio «Doctor», Kelvin van der Linde y Ahmad Al Harthy finalizaron en la octava posición del campeonato, pero que ahora el italiano ha sido apartado de la alineación.
Así entonces, en el equipo solo ha quedado el ex ganador de la Copa del Mundo FIA GT, Augusto Farfus, permanecerá para su tercera temporada consecutiva con el equipo belga.
Por lo tanto, el veterano piloto oficial de BMW M se reunirá en el auto N° 32 con antiguos compañeros del Team WRT, Sean Gelael y Darren Leung, con quienes triunfó en el circuito de Imola y se alzó con el segundo puesto en su categoría en las 24 Horas de Le Mans del año pasado.
De esta manera, ninguno de los compañeros de equipo de Rossi en 2025 continuará en el equipo cliente de BMW la próxima temporada, ya que el renovado M4 GT3 N° 69 contará con una alineación completamente nueva, conformada por Dan Harper, Parker Thompson y Anthony McIntosh.
Por último, desde que se retiró de MotoGP y pasó a las carreras de autos en 2022, Rossi ha logrado tres victorias en sprints en el GTWCE, y un podio en cada una de las grandes carreras de resistencia como las 12 Horas de Bathurst, las 12 Horas del Golfo y las 24 Horas de Dubai.
Fuente y foto: fiawec.com
