Córdoba Competición Todo sobre el deporte motor
Madring ya tiene diseño definitivo para el circuito que, desde 2026 y durante diez años, será sede del Gran Premio de Fórmula 1, presentado a los medios este viernes en Ifema, un día después de mostrar la vuelta onboard en la versión digital.
El circuito de «Madring», tiene numerosos guiños a la historia de Madrid y de España, y empezará con una recta de 589 metros, que no es la mayor del trazado. Sin embargo, entre la línea de salida y la curva 1 habrá un corto recorrido de 202 metros, que en la largada dejará pocas oportunidades pero que en plena carrera será un gran punto de adelantamientos.
Se espera que los autos alcancen los 320 km/h y frenen hasta 100 km/h en la primera curva, para pasar a la segunda variante y a la primera curva con un gran nombre, la 3, llamada «Curva de Hortaleza», de derecha y muy rápido, porque el barrio de Madrid con ese nombre será el telón de fondo, como inicio de la parte urbana de la pista, en la calle de la Ribera de Sena.
Tras ‘Hortaleza’, está la también muy veloz curva 4 y, en esa siguiente recta, se alcanzará la velocidad punta de 340 km/h de camino a la curva 5, con una gran frenada que permitirá adelantar, ya que se 
reduce hasta los 80 km/h.
Aún en calles, la 6 es a la izquierda es donde empieza la ‘Subida de las Cárcavas’, que cuenta con un desnivel del 8% en subida y que lleva el nombre del barrio que recorre. Luego, tras subir 10 metros de altura, aparece la curva 7, que es a ciegas, y a 697 metros por encima del nivel del mal.
Tras la curva 7 llegará ‘El Búnker’, que es el siguiente giro y que se llama así porque gira junto a Los Fortines de la Guerra Civil Española de La Mata Espesa y, ahí, llega una parte rápida pero técnica de un 5% de descenso alrededor de Valdebebas.
Después de la curva 9 está la chicana, a derechas (curva 10, un giro de 57º) y a izquierdas (curva 11, de 78º, y que prepara para la ya famosa curva peraltada, «La Monumental».
El Gran Premio de España de 2026 de la Fórmula 1 será a 57 vueltas a una pista, la del circuito de Madring, que es de 5,4 kilómetros y 22 curvas.
Fuente: lat.motorsport.com
