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Max Verstappen ha recibido una penalización de cinco segundos tras la carrera sprint del Gran Premio de Sao Paulo, lo que lo ha dejado cuarto en el resultado final de la carrera, quedando reposicionado detrás de Charles Leclerc.
Después de que el Haas abandonado de Nico Hulkenberg fuera sacado del lugar incómodo en el que estaba, la pista volvió a habilitarse para seguir en competencia pero Verstappen tuvo poco menos de una vuelta para intentar superar a Oscar Piastri.
Así, entonces, después de la carrera, Verstappen fue señalado por una posible infracción de las reglas del Virtual Safety Car, relacionada con mantenerse por encima del tiempo mínimo establecido por la FIA, por lo que los comisarios decidieron que debía ser penalizado. Tras la investigación, los comisarios sancionó le dieron cinco segundos de sanción al neerlandés, con lo que baja al cuarto puesto en la carrera, detrás de Leclerc, y pierde otro punto ante su rival por el título, Norris, al que ahora le saca 44 unidades. También recibió un punto de penalización en su licencia de piloto, lo que lo lleva a siete puntos en el período actual de 12 meses.
En su documento de decisión, los comisarios explicaron: “Los comisarios escucharon al conductor del coche 1 (Max Verstappen), al representante del equipo y revisaron los datos del sistema de posicionamiento/comandancia, el cronometraje y la evidencia de telemetría.
El artículo 56.5 establece en parte que ‘Todos los coches también deben estar por encima de este tiempo mínimo cuando los paneles de luz de la FIA cambien a verde’. El piloto estaba 0,63 segundos por debajo del tiempo mínimo en el final del VSC cuando los paneles de luz de la FIA cambiaron a verde. Esto indica una ventaja deportiva obtenida bajo el VSC.
El piloto explicó que mientras esperaba que terminara el VSC y recibió la notificación de que estaba por debajo del tiempo mínimo, intentó corregir el error pero no lo hizo cuando los paneles se pusieron verdes.
Esto es una infracción y se aplica la sanción estándar por la ventaja obtenida en ese momento. El efecto neto de esto es que el piloto está por delante de donde estaba al inicio de la VSC y no como resultado de que el coche que iba delante se queda atrás”.
Con la sanción a Max Verstappen, así queda el clasificador definitivo del sprint de Interlagos 2024:
| Cla | Piloto | # | Vueltas | Tiempo |
| 1 | L. Norris | 4 | 24 | 29’46.045 |
| 2 | O. Piastri | 81 | 24 | +0.593
29’46.638 |
| 3 | C. Leclerc | 16 | 24 | +5.656
29’51.701 |
| 4 | M. Verstappen | 1 | 24 | +6.497
29’52.542 |
| 5 | C. Sainz | 55 | 24 | +7.224
29’53.269 |
| 6 | G. Russell | 63 | 24 | +12.475
29’58.520 |
| 7 | P. Gasly | 10 | 24 | +18.161
30’04.206 |
| 8 | S. Pérez | 11 | 24 | +18.717
30’04.762 |
| 9 | L. Lawson | 30 | 24 | +20.773
30’06.818 |
| 10 | A. Albon | 23 | 24 | +24.606
30’10.651 |
| 11 | L. Hamilton | 44 | 24 | +29.764
30’15.809 |
| 12 | F. Colapinto | 43 | 24 | +33.233
30’19.278 |
| 13 | E. Ocon | 31 | 24 | +34.128
30’20.173 |
| 14 | O. Bearman | 50 | 24 | +35.507
30’21.552 |
| 15 | Y. Tsunoda | 22 | 24 | +41.374
30’27.419 |
| 16 | V. Bottas | 77 | 24 | +43.231
30’29.276 |
| 17 | G. Zhou | 24 | 24 | +54.139
30’40.184 |
| 18 | F. Alonso | 14 | 24 | +56.537
30’42.582 |
| 19 | L. Stroll | 18 | 24 | +57.983
30’44.028 |
| dnf | N. Hulkenberg | 27 | 19 | +5 vtas.
23’26.381 |
Fuente y foto: formula1.com
