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Jorge Martín se quedó con la victoria en el sprint del Gran Premio de Malasia de MotoGP y, tras una caída de Francesco Bagnaia, el español podría coronarse como campeón este fin de semana.
En la madrugada del sábado de Argentina tuvo lugar la clasificación y la carrera sprint de MotoGP, donde Bagnaia fue el más veloz en la exigencia clasificatoria, pero Martín se quedó con la victoria.
Pues la caída de “Pecco” durante la carrera corta del fin de semana de Malasia, lo deja al español del equipo Pramac a un paso de quedarse con su primer título de la categoría. Es que, Martín, se quedó con el triunfo en el sprint y extendió la ventaja a 29 puntos. circunstancia que le convertiría en campeón, este mismo domingo, siempre que termine la carrera larga con 38 puntos de margen sobre el turinés. En caso de lograr el doblete, Martín saldrá campeón si Bagnaia no cruza la meta el segundo.
El piloto madrileño largó rápidamente para quedarse con la punta desde el inicio de la carrera, y fue presionado por Bagnaia hasta la tercera vuelta, donde se cayó en una curva a la izquierda. Marc Márquez quedó segundo y Enea Bastianini completó el podio.
La caída, la quinta del actual campeón esta temporada en sábado –lleva tres los días domingo– deja al español a un paso de poder encasquetarse su primera corona en la categoría reina del motociclismo mundial.
De esta manera, todo la primera definición puede llegar a darse este domingo, a partir de la hora 04:00 de la madrugada de Argentina, con el GP.
Clasificador final del sprint malasio:
| Pos. | Piloto | N° | Vueltas | Tiempo |
| 1 | J. Martín | 89 | 10 | 19’49.230 |
| 2 | M. Márquez | 93 | 10 | +0.913
19’50.143 |
| 3 | E. Bastianini | 23 | 10 | +2.010
19’51.240 |
| 4 | A. Márquez | 73 | 10 | +6.575
19’55.805 |
| 5 | F. Quartararo | 20 | 10 | +7.917
19’57.147 |
| 6 | F. Morbidelli | 21 | 10 | +8.957
19’58.187 |
| 7 | B. Binder | 33 | 10 | +11.015
20’00.245 |
| 8 | J. Miller | 43 | 10 | +11.834
20’01.064 |
| 9 | P. Acosta | 31 | 10 | +12.091
20’01.321 |
| 10 | M. Bezzecchi | 72 | 10 | +12.840
20’02.070 |
| 11 | A. Rins | 42 | 10 | +14.901
20’04.131 |
| 12 | A. Espargaró | 41 | 10 | +15.224
20’04.454 |
| 13 | A. Fernández | 37 | 10 | +17.115
20’06.345 |
| 14 | M. Viñales | 12 | 10 | +18.603
20’07.833 |
| 15 | L. Marini | 10 | 10 | +19.090
20’08.320 |
| 16 | J. Mir | 36 | 10 | +20.204
20’09.434 |
| 17 | T. Nakagami | 30 | 10 | +21.711
20’10.941 |
| 18 | R. Fernández | 25 | 10 | +23.814
20’13.044 |
| 19 | A. Iannone | 29 | 10 | +25.898
20’15.128 |
| 20 | L. Savadori | 32 | 10 | +29.778
20’19.008 |
| AB. | J. Zarco | 5 | 7 | +3 vtas.
14’04.691 |
| AB. | F. Bagnaia | 1 | 2 | +8 vtas.
4’00.806 |
Fuente: Carburando/lat.motorsport.com
