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Fernando Alonso ha admitido que “llevará tiempo” para que Aston Martin pueda estar en condiciones de luchar por campeonatos, siendo que, en su caso, pronto se le podría acabar en su carrera en la Fórmula 1.
El equipo con sede en Silverstone fue noticia a principios de este mes de septiembre cuando se anunció que Adrian Newey había firmado un acuerdo a largo plazo para convertirse en su nuevo socio técnico gerente, con lo que el existoso diseñador de F1 se unirá al team el 1° de marzo de 2025. Esto significa que Newey trabajará en el mismo equipo que Alonso por primera vez, ya que el piloto español de 43 años ha firmado un contrato que lo mantendrá en el equipo hasta la temporada 2026.
Sin embargo, cuando se le preguntó durante el fin de semana del Gran Premio de Singapur si cree que la llegada de Newey podría ofrecerle su mejor oportunidad de conseguir la tan esperada 33ª victoria en la Fórmila 1, Alonso respondió: “Veamos.
No podemos predecir el futuro, pero como dije antes, creo que tenemos cosas bastante buenas por delante en los próximos meses en el equipo, especialmente en el túnel de viento. Diría que es un punto de inflexión para nosotros.
Ahora estamos usando el túnel de viento de Mercedes y, obviamente, tenemos un tiempo limitado, un tiempo limitado en la semana en el que nos permiten ir allí y esas cosas. Así que creo que tener nuestro propio túnel de viento y usarlo sabiamente durante la semana, en los momentos que sea necesario, será un gran paso adelante.
Y creo que la fábrica también, no podemos olvidarnos de Aston Martin [como lo eran] hace dos años, todavía en un edificio muy pequeño de Racing Point, Force India. Y ahora, [tenemos] el doble de personal y tenemos esta nueva instalación.
Así que, paso a paso, tenemos todo lo que necesitamos para lograr esa primera victoria y, con suerte, estaremos luchando por campeonatos en el futuro. Soy consciente de que esto lleva tiempo y, en cierto modo, no tengo ese tiempo. Pero estoy relajado y estoy disfrutando del viaje”.
Asimismo, cuando se le preguntó si Newey también podría influir potencialmente en 2025, Alonso respondió: “No lo creo. Me gustaría decir que sí, pero honestamente, no lo creo. En marzo de 2025, creo que el foco para la mayoría de los equipos serán los proyectos de 2026 y el cambio de reglamento.
Empiezas en marzo, hasta que conoces a todo el mundo, y [cuando] te sientas en las fábricas es en abril o mayo. Y no creo que merezca la pena gastar demasiado en la campaña de 2025, a menos que estés luchando por el campeonato… Espero que tengamos una sorpresa agradable, pero lo dudo. Así que creo que el proyecto de 2026 
debería ser el primer coche en el que él tenga influencia”.
Y en cuanto a su grado de implicación en persuadir a Newey para que se uniera a Aston Martin, Alonso agregó: “Bueno, es una pregunta para él. Le envié un mensaje de texto, seguro, como probablemente hicieron todos los que querían trabajar con él.
Y sí, también lo vi en el Gran Premio Histórico de Mónaco, que también estaba corriendo esa semana, y estuvimos charlando durante media hora. No sé, quiero decir, todos intentamos persuadirlo.
En última instancia, creo que Lawrence [Stroll] y, como dije, su visión, la nueva fábrica y lo que Aston Martin quiere para el futuro, junto con Honda también, fueron probablemente factores clave al escuchar lo que dijo Adrian [sobre por qué se unió]”.
Fuente y foto: formula1.com
