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El Turismo de Carretera volverá a correr las finales a 25 vueltas, tras hacer que este año fueran a 30 giros.
Cuando la ACTC pensó en agregarle cinco vueltas a las finales del TC, lo hizo con el afán de conseguir un mayor espectáculo. Se pensó que al ser carreras más largas los autos iban a sufrir más desgaste, que los pilotos iban a tener que exigirse más y que al final de las carreras se podían dar más sobrepasos y ser más entretenidas. Pero eso no ocurrió y el resultado final no movió la aguja.
Vale destacar que a principio de temporada se les preguntó a los pilotos sobre correr cinco giros más, la opiniones fueron diversas. Estuvieron los que opinaron que estaba bien y que podía aportarle al espectáculo, otros lo vieron como positivo, mientras que por otro lado estuvieron lo que pensaban que esa cantidad de vueltas de más no iban a modificar mucho el desarrollo de la carrera y es lo que finalmente terminó ocurriendo.
Fuente: Carburando
Fotos: actc.org.ar
