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MOJADA POLE SABATINA PARA CANAPINO

Cumplida la primera parte de la clasificación, de la cual fueron parte 23 pilotos (Franco Riva no salió a pista por un fuerte golpe contra el paredón) el liderazgo quedó en poder de Bernardo LLaver con el Chevrolet Cruze del Equipo YPF Chevrolet. La Q2, que se limitó a los mejores 10 de aquella primera sesión, dejó como el máximo referente a Agustín Canapino, también de la escuadra de la marca del “moño dorado”.

El final de dicha tanda se dio tras el despiste del Peugeot 408 de Mariano Werner, quien bajó de la unidad por sus propios medios. El vehículo fue removido pero la suerte ya estaba echada para el hombre de Paraná, quien se posicionó 7°, por detrás de: 1°) Agustín Canapino, 2°) Facundo Ardusso (Renault Sport), 3°) Matías Rossi (Toyota Gazoo Racing Argentina), 4°) Matías Muñoz Marchesi, 5°) Fabián Yannantuoni (ambos del Team Total Peugeot Argentina) y 6°) Bernardo LLaver (Equipo YPF Chevrolet). Detrás de Werner se completaron el top ten: Néstor Girolami (Team Total Peugeot Argentina), Julián Santero (Toyota Gazoo Racing Argentina) y Matías Milla (Sportteam).

Cuando el reloj marque la hora 16.10 se pondrá en marcha la primera final de las dos que habrá en esta segunda fecha anual del presente Campeonato Argentino y Sudamericano de Súper TC2000 denominado “Gran Premio Quini6” y en el cual se pone en juego la Copa “Banco Santa Fe”.

 

Fuente: súpertc2000.com.ar

JEA

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