Acura logró su primera victoria absoluta en las 24 Horas de Daytona con el auto n° 10 del Wayne Taylor Racing, con la tripulación de pilotos integrada por Filipe Albuquerque, Ricky Taylor, Alexander Rossi y Helio Castroneves.
Una pinchadura en el neumático trasero derecho, mismo que ya había fallado horas antes, sentenció las aspiraciones del Cadillac N° 1 del Chip Ganassi Racing. Renger van Der Zande estaba a menos de un segundo en la pelea por alcanzar al líder, el N° 10 de Wayne Taylor Racing, pero a seis minutos del final, otro fallo de una goma los hizo retroceder hasta la quinta posición.
Esto dejó el camino limpio para que el portugués Albuquerque condujera el Acura a la línea de meta en primera posición para lo que sería su segunda victoria personal, la primera de la marca japonesa en la clasificación general de esta prueba, y el tercero de manera consecutiva para el equipo de Wayne Taylor.
El Cadillac N° 48 de Action Express llegó en la segunda posición con Kamui Kobayashi al volante, siendo que perdió segundos importantes en una lucha con un Mazda en la hora final. Cuando logró adelantarlo solo restaban cinco minutos en el reloj y solo alcanzó a reducir la diferencia contra el puntero a 4.7 segundos para llevarse un nuevo podio.
Por otra parte, en las dos divisiones restantes de prototipos los ganadores fueron el Oreca 07 N° 18 de Era Motorsport en la LMP2, con los pilotos Paul-Loup Chatin, Ryan Dalziel, Dwight Merriman y Kyle Tilley.
En LMP3, categoría que debutó en esta edición de las 24 Horas de Daytona, el Ligier JS P320 N° 74 de Riley Motorsport se consumó lo más alto del podio con Scott Andrews, Oliver Askew, Spencer Pigot y Gar Robinson como pilotos.
En los coches de turismos, los ganadores fueron: en GTLM el Corvette N° 3 con Jordan Taylor, Nick Catsburg y Antonio García al volante. Mientras, en la división GTD, los honores quedaron en manos del Mercedes N° 57 de Winward Racing con Maro Engel a la cabeza, Indy Dontje, Philip Ellis y Russell Ward.
Clasificador final 24 Horas de Daytona 2021:
POS. GENERAL | POS. CLASE | PILOTO | VTAS. | DIF. |
1 | 1 | Filipe Albuquerque
#10 Acura DPi |
807 | – |
2 | 2 | Kamui Kobayashi
#48 Cadillac DPi |
807 | 4.704 |
3 | 3 | Harry Tincknell
#55 Mazda DPi |
807 | 6.562 |
4 | 4 | Juan Pablo Montoya
#60 Acura DPi |
807 | 54.418 |
5 | 5 | Renger van der Zande
#01 Cadillac DPi |
807 | 1:07.744 |
6 | 1 | Paul-Loup Chatin
#18 ORECA LMP2 07 |
787 | 20 vtas. |
7 | 2 | Gabriel Aubry
#8 ORECA LMP2 07 |
787 | 20 vtas. |
8 | 6 | Chase Elliott
#31 Cadillac DPi |
783 | 24 vtas. |
9 | 3 | Christopher Mies
#82 ORECA LMP2 07 |
783 | 24 vtas. |
10 | 4 | Cody Ware
#51 Ligier LMP2 |
778 | 29 vtas. |
11 | 1 | Jordan Taylor
#3 Corvette C8.R |
770 | 37 vtas. |
12 | 2 | Tommy Milner
#4 Corvette C8.R |
770 | 37 vtas. |
13 | 3 | Augusto Farfus
#24 BMW M8 GTE |
769 | 38 vtas. |
14 | 4 | Alessandro Pier Guidi
#62 Ferrari 488 GTE |
769 | 38 vtas. |
15 | 5 | Connor De Phillippi
#25 BMW M8 GTE |
768 | 39 vtas. |
16 | 5 | Steven Thomas
#11 ORECA LMP2 07 |
764 | 43 vtas. |
17 | 6 | Gianmaria Bruni
#79 Porsche 911 RSR – 19 |
760 | 47 vtas. |
18 | 1 | Spencer Pigot
#74 Ligier JS P320 |
757 | 50 vtas. |
19 | 2 | Joao Barbosa
#33 Ligier JS P320 |
754 | 53 vtas. |
20 | 3 | Laurents Hoerr
#6 Duqueine D08 |
750 | 57 vtas. |
21 | 4 | Jeroen Bleekemolen
#91 Ligier JS P320 |
746 | 61 vtas. |
22 | 1 | Maro Engel
#57 Mercedes-AMG GT3 |
745 | 62 vtas. |
23 | 2 | Raffaele Marciello
#75 Mercedes-AMG GT3 |
745 | 62 vtas. |
24 | 3 | Andrea Caldarelli
#1 Lamborghini Huracan GT3 |
745 | 62 vtas. |
25 | 4 | Jan Heylen
#16 Porsche 911 GT3R |
745 | 62 vtas. |
26 | 5 | Ross Gunn
#23 Aston Martin Vantage GT3 |
745 | 62 vtas. |
27 | 6 | Bill Auberlen
#96 BMW M6 GT3 |
744 | 63 vtas. |
28 | 7 | Richard Westbrook
#97 Aston Martin Vantage GT3 |
744 | 63 vtas. |
29 | 8 | Nicklas Nielsen
#21 Ferrari 488 GT3 |
743 | 64 vtas. |
30 | 9 | Mike Skeen
#28 Mercedes-AMG GT3 |
741 | 66 vtas. |
31 | 5 | Jonathan Bennett
#54 Ligier JS P320 |
737 | 70 vtas. |
32 | 10 | Rob Ferriol
#88 Porsche 911 GT3R |
737 | 70 vtas. |
33 | 11 | Mario Farnbacher
#44 Acura NSX GT3 |
736 | 71 vtas. |
34 | 7 | Tristan Vautier
#5 Cadillac DPi |
723 | 84 vtas. |
35 | 6 | Antonio Fuoco
#47 Dallara LMP2 |
710 | 97 vtas. |
36 | 12 | Laurens Vanthoor
#9 Porsche 911 GT3R |
702 | 105 vtas. |
37 | 6 | Cameron Cassels
#38 Ligier JS P320 |
687 | 120 vtas. |
38 | 13 | Townsend Bell
#12 Lexus RC F GT3 |
681 | 126 vtas. |
39 | 14 | Ryan Briscoe
#63 Ferrari 488 GT3 |
676 | 131 vtas. |
40 | 15 | JR Hildebrand
#42 Audi R8 LMS GT3 |
665 | 142 vtas. |
41 | 7 | Mikkel Jensen
#52 ORECA LMP2 07 |
664 | 143 vtas. |
42 | 16 | Kyle Kirkwood
#14 Lexus RC F GT3 |
641 | 166 vtas. |
43 | 17 | Matt Plumb
#64 Porsche 911 GT3R |
515 | 292 vtas. |
44 | 7 | Trenton Estep
#7 Duqueine D08 |
413 | 394 vtas. |
45 | 18 | Rolf Ineichen
#111 Lamborghini Huracan GT3 |
347 | 460 vtas. |
46 | 19 | Franck Perera
#19 Lamborghini Huracan GT3 |
195 | 612 vtas. |
47 | 8 | Giedo van der Garde
#29 ORECA LMP2 07 |
64 | 743 vtas. |
48 | 9 | Anders Fjordbach
#20 ORECA LMP2 07 |
56 | 751 vtas. |
49 | 10 | Ben Hanley
#81 ORECA LMP2 07 |
53 | 754 vtas. |
Fuente: lat.motorsport.com