Luego de haber cedido momentáneamente la punta del Rally de Portugal en el cierre del bucle matinal, Sébastien Ogier reaccionó de inmediato durante la tarde y volvió a tomar el liderazgo de la competencia con una actuación impecable en caminos muy complicados por la humedad y el barro. El francés sacó a relucir toda su experiencia en una jornada cambiante, donde las condiciones del terreno jugaron un papel fundamental y obligaron a los pilotos a extremar las precauciones en cada kilómetro de velocidad.
La acción se reanudó por la tarde con la disputa de la especial de Felgueiras, de 8,81 kilómetros de extensión. A diferencia de lo ocurrido durante la mañana, el tramo presentaba sectores mucho más secos para los pilotos de la categoría Rally1, aunque la adherencia seguía siendo muy variable debido a las lluvias intermitentes que continuaban afectando algunas zonas del recorrido.
Sin embargo, apenas comenzada la prueba especial llegó el primer gran golpe del día. Jon Armstrong protagonizó un fuerte accidente luego de perder el control de su Ford Puma del equipo M-Sport a tan solo 600 metros de la largada. El auto dio varios vuelcos antes de quedar detenido al costado del camino. Afortunadamente, tanto el piloto como su navegante salieron ilesos del incidente, aunque la tripulación debió abandonar definitivamente la competencia.
En lo deportivo, Ogier rápidamente volvió a demostrar su ritmo y marcó territorio al conseguir su primer scratch del día. El ocho veces campeón del mundo fue apenas una décima más veloz que Sami Pajari y le sacó 2s9 a Elfyn Evans, en una especial donde cada segundo comenzaba a ser determinante. Del otro lado, Oliver Solberg perdió terreno y, tras ceder 4s5, dejó escapar el liderazgo de la clasificación general.
La lluvia volvió a decir presente en la especial número 16, Cabeceiras de Basto 2, de 19,91 kilómetros, donde las condiciones climáticas cambiaban constantemente entre sectores secos, húmedos y con barro acumulado. Allí, Solberg volvió a sufrir inconvenientes importantes al padecer un pinchazo que le hizo perder alrededor de veinte segundos, complicando seriamente sus aspiraciones de mantenerse en la pelea por la punta.
En medio de ese escenario tan exigente, Adrien Fourmaux volvió a destacarse con un ritmo demoledor y repitió lo hecho por la mañana al quedarse nuevamente con el mejor tiempo de la especial. El francés superó por ocho décimas a Pajari y por 1s4 a Thierry Neuville. El campeón del mundo aprovechó además para descontarle 1s6 a Ogier en la clasificación general, logrando reducir la diferencia entre ambos a menos de cuatro segundos y dejando abierto un duelo apasionante de cara a la continuidad del Rally de Portugal.
El clasificador final de la Jornada del sábado:
| Pos, | Piloto/ Copiloto | # | Vehículo | Tiempo/Dif. |
| 1 | S. Ogier | 1 | Toyota GR Yaris Rally1 | 3:09’13.3 |
| 2 | T. Neuville | 11 | Hyundai i20 N Rally1 | +21.9
3:09’35.2 |
| 3 | S. Pajari | 5 | Toyota GR Yaris Rally1 | +25.8
3:09’39.1 |
| 4 | O. Solberg | 99 | Toyota GR Yaris Rally1 | +49.6
3:10’02.9 |
| 5 | E. Evans | 33 | Toyota GR Yaris Rally1 | +1’02.6
3:10’15.9 |
| 6 | A. Fourmaux | 16 | Hyundai i20 N Rally1 | +1’23.8
3:10’37.1 |
| 7 | T. Katsuta | 18 | Toyota GR Yaris Rally1 | +1’35.3
3:10’48.6 |
| 8 | D. Sordo
C. Carrera Hyundai Motorsport |
6 | Hyundai i20 N Rally1 | +3’44.7
3:12’58.0 |
| 9 | M. Sesks
R. Francis M-Sport |
22 | Ford Puma Rally1 | +6’47.7
3:16’01.0 |
| 10 | T. Suninen
J. Hussi |
27 | Toyota GR Yaris Rally2 | +9’17.8
3:18’31.1 |
| 11 | J. Solans
R. Sanjuan PH.Ph |
36 | Škoda Fabia RS Rally2 | +9’18.7
3:18’32.0 |
| 12 | N. Gryazin | 25 | Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale | +9’33.0
3:18’46.3 |
| 13 | R. Korhonen
A. Viinikka Rautio Motorsport |
20 | Toyota GR Yaris Rally2 | +10’06.4
3:19’19.7 |
| 14 | A. Mikkelsen
J. Listerud Toksport WRT |
29 | Škoda Fabia RS Rally2 | +10’25.5
3:19’38.8 |
| 15 | F. Zaldivar | 28 | Škoda Fabia RS Rally2 | +13’21.1
3:22’34.4 |
| 16 | M. Johansson
J. Grönvall M-Sport |
37 | Ford Fiesta Rally2 | +14’03.1
3:23’16.4 |
| 17 | E. Camilli
T. de la Haye |
30 | Škoda Fabia RS Rally2 | +14’10.2
3:23’23.5 |
| 18 | M. Chatillon
M. Cornuau |
34 | Škoda Fabia RS Rally2 | +20’25.5
3:29’38.8 |
| 19 | B. Ten Brinke
T. Woodburn |
58 | Toyota GR Yaris Rally2 | +21’04.0
3:30’17.3 |
| 20 | Y. Yamamoto | 38 | Toyota GR Yaris Rally2 | +21’27.3
3:30’40.6 |
| 21 | R. Virves
J. Viilo Toksport WRT |
23 | Škoda Fabia RS Rally2 | +22’10.9
3:31’24.2 |
| 22 | A. Araujo
L. Ramalho |
44 | Škoda Fabia RS Rally2 | +22’46.2
3:31’59.5 |
| 23 | M. Fontana
A. Arnaboldi |
65 | Ford Fiesta Rally3 | +23’48.3
3:33’01.6 |
| 24 | C. Carlberg
E. Jørgen |
70 | Ford Fiesta Rally3 | +23’48.9
3:33’02.2 |
| 25 | G. Membrado
A. Pérez |
73 | Ford Fiesta Rally3 | +24’28.5
3:33’41.8 |
| 26 | G. Greensmith | 26 | Toyota GR Yaris Rally2 | +25’13.2
3:34’26.5 |
| 27 | R. Jürgenson | 35 | Ford Fiesta Rally2 | +26’10.4
3:35’23.7 |
| 28 | A. Türkkan
O. Albayrak Ford Motorsport Turkey |
71 | Ford Fiesta Rally3 | +26’15.4
3:35’28.7 |
| 29 | K. Kazaz
C. Silvestre Team Petrol Ofisi |
75 | Ford Fiesta Rally3 | +27’39.1
3:36’52.4 |
| 30 | L. Lassila | 72 | Ford Fiesta Rally3 | +29’07.0
3:38’20.3 |
| 31 | F. Jubany
A. López |
46 | Škoda Fabia RS Rally2 | +32’52.1
3:42’05.4 |
| 32 | M. Andre Martinez
M. Aranguren |
68 | Ford Fiesta Rally3 | +33’17.9
3:42’31.2 |
| 33 | P. Neto
C. Magalhães |
54 | Škoda Fabia RS Rally2 | +33’40.6
3:42’53.9 |
| 34 | U. Soylu | 62 | Škoda Fabia RS Rally2 | +36’07.9
3:45’21.2 |
| 35 | Ó. Ral
A. Coronado Baporo Motorsport |
77 | Škoda Fabia Rally2 evo | +37’19.5
3:46’32.8 |
| 36 | R. Hernández
J. Murado |
74 | Ford Fiesta Rally3 | +39’18.4
3:48’31.7 |
| 37 | S. Tamisier
M. Tamisier |
79 | Renault Clio Rally3 | +41’01.0
3:50’14.3 |
| 38 | E. Royere
M. Andernack |
66 | Ford Fiesta Rally3 | +41’30.9
3:50’44.2 |
| 39 | T. Silva
J. Henriques |
61 | Škoda Fabia R5 | +41’33.8
3:50’47.1 |
| 40 | T. Charpentier
L. Pascaud Orsák Rallysport |
41 | Škoda Fabia RS Rally2 | +53’56.5
4:03’09.8 |
| 41 | C. Rahill
C. Smith Motorsport Ireland Rally Academy |
76 | Ford Fiesta Rally3 | +1:06’05.0
4:15’18.3 |
| 42 | A. Mosca
J. Amblard Printsport |
59 | Toyota GR Yaris Rally2 | +1:13’46.6
4:22’59.9 |
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