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El director del equipo McLaren, Andrea Stella, admitió que Lando Norris podría haber ganado el Gran Premio de Miami de no ser por «una cuestión de ejecución y optimización» en la estrategia de boxes.
Antes de poner los autos en pista en Miami, el propio Stella había declarado previamente que tendrían un «monoplaza completamente nuevo» en la carrera en la ciudad del estado de Florida, y esto ya mostraba señales positivas de cara al fin de semana.
Y empezaron con buen pie, ya que Norris logró la pole position para el sprint, que convirtió con en su primera victoria del año en esa misma competencia corta también, con Oscar Piastri terminando en posición de escolta.
Pero todo se desvaneció en la clasificación del sábado, ya que no le pudieron ganar a la pole lograda por Mercedes de la mano de Kimi Antonelli, aunque completaron un recuperado fin de semana con el segundo y tercer puesto en el Gran Premio, y con Norris incluso cerca del triunfo.
Así, al preguntarle sobre su opinión acerca del orden después de la carrera, Stella respondió: “Creo que debido a las mejoras que muchos equipos han presentado aquí, en Miami hemos visto algunos cambios en el panorama competitivo. Definitivamente hemos visto a McLaren, Ferrari y Red Bull acortar distancias.
Creo que Mercedes todavía tiene una ventaja de un par de décimas sobre los demás. Creo que esto se notó especialmente hoy en la carrera y ayer. En el Sprint, por alguna razón, Mercedes no mostró todo su potencial y parecía que los demás habían logrado mejoras mayores de lo esperado. En realidad, creo que simplemente Mercedes no optimizó su potencial.
Creo que lo que hemos visto en la carrera es que, si algo caracteriza a McLaren, es su consistencia con los neumáticos, probablemente un poco más que la de algunos de nuestros competidores, mientras que creo que la principal ventaja de Mercedes sobre nosotros es el ritmo puro. Creo que su coche es solo un par de décimas más rápido que el nuestro.
Esto significa que cuando las cosas están tan igualadas y hay cuatro equipos en una competencia tan reñida, la ejecución, la adaptación y la optimización pueden convertirse en el factor decisivo. Y si bien hemos tenido un fin de semana muy positivo, creo que hoy en la carrera podríamos haber perdido la posibilidad de ganarla, nuevamente por una cuestión de ejecución y optimización de lo que teníamos disponible.
Estábamos luchando contra un coche más rápido que el nuestro, pero quizás si hubiéramos mantenido a Lando en cabeza, podríamos haber liderado la carrera hasta el final«.
Pues McLaren optó por hacer entrar a boxes a Norris una vuelta más tarde que a Antonelli, lo que permitió al piloto de Mercedes realizar con éxito la estrategia de «undercut», y mantener la posición por sobre Norris, aún con el neumático con un giro más de uso. En un análisis al respecto de Stella, comentó que: “Estamos muy satisfechos con el fin de semana y muy animados, no solo porque en un solo fin de semana conseguimos más puntos que en las tres carreras anteriores, sino también por la tendencia que hemos establecido”, dijo Stella. “Sabemos que tenemos más mejoras en camino, que provienen del mismo grupo, así que somos optimistas de
que nos permitan dar algunos pasos más adelante.
Al mismo tiempo, además de este panorama general positivo, si analizamos los detalles de la carrera, cuando uno va en cabeza y está en condiciones de mantener el liderato, como lo estuvo Lando hoy en el primer relevo, entonces definitivamente tiene posibilidades de ganar.
Creo que el momento de la parada en boxes fue el factor decisivo, pero al mismo tiempo debemos tener cuidado de no verlo solo desde un punto de vista estratégico, porque si bien el momento de la parada en boxes es un elemento estratégico, también perdimos tiempo en el pit lane, por ejemplo, lo cual es un aspecto de ejecución.
Siempre es un trabajo en equipo, y como equipo hemos hecho un gran trabajo para que McLaren vuelva a ser competitivo y pueda ganar. Como equipo, probablemente hoy no supimos aprovechar la oportunidad, pero no debemos olvidar que estábamos compitiendo con un coche más rápido que el nuestro”.
Fuente y foto: formula1.com
