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EL EQUIPO LCR ANUNCIÓ SU CONTINUIDAD EN MOTOGP

Los prototipos de la escuadra propiedad de Lucio Cecchinello estarán en la parrilla de la clase reina del motociclismo mundial, en un futuro de, al menos, el año 2026.

Justamente en el 2021, cuando cumple su 25° aniversario, el equipo LCR ha anunciado su presencia en MotoGP  hasta la temporada 2026. Este equipo independiente está participando actualmente en la categoría y lo seguirá haciendo después de firmar un contrato de cinco años con IRTA y Dorna.

La formación empezó con dos técnicos y una furgoneta en el año 1996, cuando el ex piloto italiano  decidió formar su propio equipo. Después de nueve años en la categoría de 125 cc, pasando a la categoría de 250 cc en 2002, el LCR ha estado compitiendo en MotoGP desde 2006 y, en 2019, también ingresó en la eléctrica MotoE.

El equipo ha obtenido un total de 85 podios y 24 victorias a lo largo de los años en todas las categorías en las que ha competido y sigue trabajando, con el apoyo total de fábrica de Honda en los últimos años.

Declaración de Lucio Cecchinello:En primer lugar, me gustaría aprovechar esta oportunidad para expresar mi más profundo agradecimiento a todas las personas que han trabajado con el equipo LCR desde enero de 1996, cuando recibimos nuestra primera participación en el contrato del Campeonato Mundial como equipo. ¡No puedo creer que hayan pasado 25 años! Un cuarto de siglo vivido con los pilotos de LCR y el personal del equipo trabajando a toda velocidad en la pista y créanme, ¡incluso fuera de la pista!

Es un gran honor para mí anunciar que LCR ha renovado recientemente con el IRTA y Dorna su participación en el contrato de la clase MotoGP hasta 2026. Estoy agradecido de poder seguir compitiendo en la categoría reina durante 5 años más y puedo ‘ ¡No espere para comenzar un nuevo capítulo en la historia de LCR con nuestros dos ciclistas, Taka y Alex, en una bicicleta de fábrica completa! ¡Nos vemos pronto en la pista y seguramente muy pronto en la televisión!“.

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente y foto: motogp.com

JEA

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