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El director del equipo Ferrari, Frederic Vasseur, no pudo ocultar su frustración después de que una lucha entre los pilotos del equipo durante la primera vuelta del Gran Premio de Ciudad de México 2026 le resultara costosa en una carrera que prometía mucho.
Esta era una carrera que el equipo de Maranello debería haber ganado, y la perdió después de que Lewis Hamilton y Charles Leclerc compitieran muy fuertemente en la primera vuelta, lo que permitió a Max Verstappen y Red Bull superarlos para, luego, llevarse la victoria.
La frustración radicaba en que lo más difícil ya se había hecho. Hamilton, que salía desde la pole, no solo conservó el primer puesto en la recta hacia la curva 1, sino que, desde su tercera posición, Leclerc logró adelantar a George Russell, que era el otro que partía en primera fila.
Pero fue en la curva 4 donde los dos monoplazas rojos se salieron de pista en disputar de la punta de la carrera.Eso llevó a que Leclerc corte camino por el pasto, lo que resutló en una inevitable penalización (cinco segundos cuando los comisarios tenían la opción de diez), y que en el caso de Hamilton perdiera mucha velocidad (y puestos).
Por todo esto, luego del GP Vasseur no ocultó su frustración al hablar con los medios. Pues durante unos breves segundos, Ferrari había logrado el 1-2 que finalmente no pudo ser. Y así lo dejó en claro «Fred»: “Desde luego, el trazado de la pista no ayuda. Porque si se fijan, en los últimos dos años hemos tenido este tipo de problema. Pero eso no puede ser una excusa en absoluto.
Sinceramente, estoy un poco frustrado, porque creo que dimos un paso adelante en cuanto a rendimiento en las últimas dos carreras, y terminamos primero y segundo en la curva 4. No recuerdo el último adelantamiento en México, tal vez a finales de los setenta.
Cuando vas primero y segundo en la curva 4, no te imaginas que no vas a ganar la carrera. Es muy frustrante para mí, pero no soy el más importante. Creo que es muy frustrante para las 2000 personas que trabajan en el proyecto, y esto me llevará tiempo 
asimilarlo”.
Y al preguntársele si se había hablado antes de la carrera sobre el protocolo de la primera vuelta, respondió: «Creo que podemos hablar de edades para esto, pero no es algo que se deba discutir de antemano si estás a la derecha o a la izquierda. Mi única discusión es una cuestión de respeto».
Vasseur reiteró su opinión sobre el respeto cuando se le preguntó acerca de los pilotos que anteponen sus propios intereses a los del equipo: “Creo que esto es lo que significa el respeto. No trabajan para sí mismos. Trabajan para un grupo. Trabajan para muchos patrocinadores. Trabajan para las 2000 personas de la empresa. Cuando tuvimos que presionar para que se implementaran las mejoras, los chicos trabajaron día y noche, y debemos tenerlo presente”.
Sin embargo, Vasseur no quiso pronunciarse sobre la insinuación de Hamilton de que el equipo tenía «grandes problemas«, que se escuchó por la radio del equipo después de la bandera roja.
“Déjenme hablar con ellos. No quiero interpretar lo que dijeron por la radio«, agregó el jefe de Ferrari.
Fuente y foto: formula1.com
