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El ex piloto británico, cuatro veces subcampeón de la Fórmula 1 (tres de Fangio) y otras tres tercero, falleció en la jornada de hoy como consecuencia de una infección en el pecho que lo aquejaba desde 2016.
Nacido el el 17 septiembre 1929, en West Kensington, Londres, Moss comenzó su carrera en la Fórmula 1 en Suiza 1951, a bordo de un HW Motors. Luego corrió con ERA, Connaught y Cooper, sin resultados de relevancia. Pero en Bélgica 1954 se presentó con una Maserati 250F y consiguió su primer podio, con un tercer puesto. Y si bien en esa temporada abandonó en cuatro competencias, su fino manejo lo llevó a ser contratado por Mercedes en 1955, como compañero de equipo de Juan Manuel Fangio.
En Gran Bretaña, el 16 de julio, logró la primera de 16 victorias en su carrera, lo que le permitió finalizar como escolta del “Chueco” de Balcarce en el campeonato. Lo mismo ocurrió en los años posteriores, 1956 y 1957, defendiendo a Maserati y Vanwall, respectivamente. En 1958, Moss peleó el campeonato mano a mano con Mike Hawthorn y su Ferrari, pero lo perdió por un punto.
En los años sucesivos, 1959, 1960 y 1961, el londinense participó con Cooper, BRM y Lotus y culminó, en cada temporada, en la tercera posición. Su última presentación en la F1, la 66°, fue en Watkins Glen, el 8 de octubre de 1961, cuando desertó por la rotura del motor Climax del Lotus. Además de 16 triunfos, once años de competencia en la máxima categoría del automovilismo mundial dejaron 16 pole positions y 24 podios.
Otros logros del “campeón sin corona”, como lo consideraban, además de un caballero tanto dentro como fuera de la pista, fueron los triunfos en las 12 Horas de Sebring (1954), la Targa Florio (1955) o los 1000 Kilómetros de Nürburgring (1956, 1958, 1959 y 1960).
Sus éxitos deportivos le sirvieron para recibir la Medalla de Oro por parte de la FIA, en el 2006, y también para ser condecorado con el título de ‘Knight Bachelor’ por parte de la Casa Real Británica.
Fuente: Campeones
