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El RACC, organizador del Gran Premio de España de Fórmula 1, emitió un comunicado en el que solicita a “todas las administraciones y al mundo empresarial” colaboración para que la máxima categoría del automovilismo mundial siga en Barcelona.
El futuro de la F1 en el país ibérico sigue pendiendo de un hilo. Las negociaciones entre Chase Carey, CEO de la categoría, el Gobierno de la Generalitat de Catalunya y el Real Automovil Club de Catalunya (RACC), organizador del evento, continúan abiertas. Pero el regreso del GP de Holanda en Zandvoort, anunciado por Liberty Media hace una semanas, ha puesto aún más presión sobre la situación del GP español.
Vale destacar que el Circuit de Barcelona-Catalunya ha albergado el Gran Premio de España desde 1991 de manera ininterrumpida, a pesar de que Jerez y Valencia compartieron calendario como sedes del GP de Europa en varias ocasiones.
En el texto que emitió hoy, el organismo organizador solicita la colaboración de las administraciones públicas y el mundo empresarial para que el evento no desaparezca del calendario y apela al importante impacto económico en los sectores “servicios, automoción, turismo, transportes y ocio”, para aumentar los esfuerzos.
Según el RACC, el GP de España genera cerca de 163 millones de euros y 2.700 puestos de trabajo directos. Además de un impacto mediático “de más de 900 medios de comunicación en la última edición”.
En el mismo sentido del presente artículo, las carreras de México, Gran Bretaña, Alemania, Italia y, naturalmente, la propia España están todas sin contrato después de esta temporada, y todas aún están en negociaciones sobre su futuro. No obstante, Carey ya confirmó que dos de ellas se quedarán fuera del calendario 2020.
Fuente: lat.motorsport.com
