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El itinerario del Rally de Argentina se mantiene fiel a su formato popular de tres etapas distintas en los valles de la provincia de Córdoba.
Los organizadores han introducido varios retoques menores, pero el único cambio importante es la la dirección opuesta a la habitual de la famosa especial de Mino Clavero – Giulio Cesare en la última etapa del domingo.
El rallye se desarrolla en torno al balneario lacustre de Villa Carlos Paz y un espectacular tramo súper especial de 1,90 km en la ciudad abre la acción el jueves por la noche.
Los competidores viajan al sur el viernes para un itinerario virtualmente sin cambios que comprende dos bucles de tramos rápidos y arenosos en medio del paisaje discontinuo del Valle de Calamuchita.
El día comienza con Las Bajadas – Villa del Dique (16,65 km), seguido de Amboy – Yacanto (29,85 km) y Santa Rosa – San Agustín (23,44 km). Los bucles están divididos por una especial de 6,04 km en un parque temático en las afueras de Carlos Paz, uno de las favoritas de los aficionados.
El sábado se dirige al noroeste hacia las vastas llanuras pampeanas y colinas del Valle de Punilla para un formato similar de dos bucles de tres etapas.
Se abre con Tanti – Mataderos (13,92 km), a la que sigue una prolongación de Mataderos – Cuchilla Nevada (22,67 km) e inmediatamente en Cuchilla Nevada – Characato, a 33,65 km, la especial más larga del rallye. Una segunda pasada alrededor del parque temático divide los bucles.
El final del domingo se dirige a las rocosas y escarpadas montañas de Traslasierra para uno de los días más esperados de la temporada del WRC.
Comienza con Copina – El Cóndor (16,43 km), la especial emblemática del rallye, que este año vuelve a ser cuesta arriba. Proporciona imágenes impresionantes cuando la pista cruza puentes colgantes icónicos, antes de serpentear en lo alto de las montañas entre rocas gigantescas al borde de la carretera repletas de molinos.
Los 20,30 km de Mina Clavero – Giulio Cesare, famoso por su paisaje lunar, preceden a la especial de cierre del rallye, el Wolf Power Stage, en el que se repartirán puntos adicionales a los cinco pilotos más rápidos en una segunda pasada a Copina – El Cóndor.
Los 18 tramos cubren 347,50 km en un recorrido total de 1300,38 km.
