Córdoba Competición Todo sobre el deporte motor
Lucas Yerobi, Alejo Cravero y Agustín Bovone se quedaron con las series de la Clase Dos. Se disputa en el autódromo de San Jorge y forma parte de la cuarta fecha del campeonato 2026. De acuerdo con los tiempos registrados, la batería ganada por el piloto de Colazo fue la más veloz de las tres disputadas.
En la primera manga, Agustín Martín tuvo una largada sin inconvenientes y mantuvo el liderazgo, mientras que Yerobi superó a Juan Cruz Paulides para colocarse como escolta. Detrás, Jonás Maurelli, Matías Clapier y Stefano Isoldi se mantenían expectantes dentro del grupo perseguidor.
El desarrollo mostraba al piloto del Team Pasini sosteniendo la presión del representante fueguino, hasta que este logró concretar el sobrepaso cerca del final. Más atrás, Clapier y Maurelli protagonizaron un toque que los retrasó a ambos, y posteriormente el corredor de San Salvador de Jujuy tuvo un roce con Juan Bautista Daglio.
En la parte delantera, Yerobi se llevó la victoria de la serie (7:40.681), seguido por Martínez, Paulides, Tomás Bosque, Isoldi y Lucas Huser. Sin embargo, tras la actividad en pista, los Comisarios Deportivos revisaron distintas situaciones y emitieron sus resoluciones.
Maurelli y Clapier recibieron apercibimientos por el incidente entre ambos, mientras que Isoldi fue excluido por una maniobra peligrosa sobre Daglio y Clapier. Con estas decisiones, Yerobi conservó el triunfo, y el orden final quedó con Martín, Paulides, Bosque, Huser y Felipe Rey.
La segunda serie tuvo a Alejo Cravero tomando el liderazgo apenas se apagó el semáforo. En el arranque, Agustín Gajate y Fabián Mainero se tocaron, lo que permitió que Gabriel Melián se metiera en posiciones de podio, aunque el piloto de Olavarría luego sufrió un semi trompo.
Por su parte, Nicolás Herrera y Federico Raspanti protagonizaron un roce que perjudicó a ambos. Lucas Garro logró avanzar aprovechando los incidentes y se ubicó tercero. A su vez, Lucas Isola se excedió en la frenada en una variante y terminó despistándose. El pelotón integrado por Luciano Van Door, Robertino Sereno, Rubén Santana y Santino Pairetti intentaba acercarse a los líderes.
Con ritmo firme, Cravero se llevó el parcial (7:40.174), escoltado por Mainero y Garro. Más atrás finalizaron Gajate, Santana y Sereno. Luego, las autoridades aplicaron sanciones de cinco segundos a Van Door, Pairetti y Raspanti por largar fuera de su cajón.
La última serie mostró a Valentino Spinella tomando la punta desde el inicio, con Agustín Bovone, Matías Cantarini y Máximo Evans Weiss siguiendo de cerca al piloto de Olavarría. Más atrás, Ricardo Saracco y Alejandro Marcillo tuvieron un leve roce, pero pudieron continuar.
Dentro de la zona de puntos, Facundo Ríos defendía su posición ante los ataques de Dino Di Palma, mientras que Saúl Eidilstein no lograba superar a Carlos Bula. Sin complicaciones, Spinella ganó la serie más veloz del día, seguido por Cantarini, Bovone, Evans Weiss, Brian Dodera y Ríos.
El resultado cambió luego de las resoluciones de los Comisarios Deportivos: Spinella fue excluido por técnica (Ficha 208 Art. 6 Caja), Cantarini recibió un recargo de una posición por un sobrepaso indebido a Bovone, y tanto Francisco Calo como Marcilla fueron penalizados con cinco segundos por largar fuera del cajón.
Con estas modificaciones, Bovone heredó la victoria (7:42.076), seguido por Cantarini, Evans Weiss, Dodera, Ríos y Di Palma.
La final de la Clase Dos del Turismo Pista está programada a 18 vueltas o un máximo de 35 minutos, y se disputará mañana a las 12:25 hs.
Resultado final – Serie 1:
| Pos | Auto | Piloto | Marca | Vts. | Tiempo | Dif. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 104 | YEROBI, LUCAS | VW UP | 5 | 7:40.681 | |
| 2 | 17 | MARTIN AGUSTIN | FIAT WAY | 5 | 7:41.074 | 0.393 |
| 3 | 8 | PAULIDES, JUAN CRUZ | FIAT WAY | 5 | 7:41.769 | 1,088 |
| 4 | 111 | BOSQUE, TOMAS | VW UP | 5 | 7:46.807 | 6,126 |
| 5 | 37 | HUSER, LUCAS | VW UP | 5 | 7:48.003 | 7,322 |
| 6 | 80 | REY, FELIPE | VW UP | 5 | 7:48.387 | 7,706 |
| 7 | 74 | DAGLIO JUAN | VW UP | 5 | 7:48.729 | 8,048 |
| 8 | 35 | ARRIGONI, SANTIAGO | FORD KA | 5 | 7:49.836 | 9,155 |
| 9 | 119 | CAGNOLO TESIO, STEFANO | FORD KA | 5 | 7:50.321 | 9,640 |
| 10 | 61 | BELLO, IGNACIO | VW UP | 5 | 7:52.394 | 11,713 |
| 11 | 55 | CARRION, JERONIMO | FIAT WAY | 5 | 7:55.481 | 14,800 |
| 12 | 108 | GONZALEZ, EMILIANO | VW UP | 5 | 7:58.520 | 17,839 |
| 13 | 11 | MAURELLI, JONAS | FORD KA | 5 | 8:00.219 | 19,538 |
| 14 | 13 | CLAPIER, MATIAS | VW UP | 4 | 6:13.470 | 1 Vuelta |
| EX | 16 | ISOLDI, STEFANO | VW UP | 5 | 7:47.498 | EX |
Resultado final – Serie 2:
| Pos | Auto | Piloto | Marca | Vts. | Tiempo | Dif. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 107 | CRAVERO ALEJO | 5 | FIAT WAY | 7:40.174 | |
| 2 | 14 | MAINERO, FABIAN | 5 | FORD KA | 7:43.399 | 3,225 |
| 3 | 4 | GARRO, LUCAS | 5 | VW UP | 7:45.575 | 5,401 |
| 4 | 117 | GAJATE, AGUSTIN | 5 | FIAT WAY | 7:45.782 | 5,608 |
| 5 | 18 | SANTANA, RUBEN | 5 | VW UP | 7:49.642 | 9,468 |
| 6 | 68 | SERENO ROBERTINO | 5 | VW UP | 7:51.206 | 11,032 |
| 7 | 20 | ALCAINE, GONZALO | 5 | FIAT WAY | 7:53.127 | 12,953 |
| 8 | 43 | SANCHEZ LAUTARO | 5 | FIAT MOBI | 7:55.709 | 15,535 |
| 9 | 73 | VAN DOORN, LUCIANO | 5 | VW UP | 7:56.290 | 16,116 |
| 10 | 28 | PAIRETTI, SANTINO | 5 | VW UP | 7:57.895 | 17,721 |
| 11 | 121 | RASPANTI, FEDERICO | 5 | VW UP | 8:02.898 | 22,724 |
| 12 | 1 | HERRERA, NICOLAS | 5 | VW UP | 9:02.648 | 1:22.474 |
| 13 | 66 | COLLANTE, MATIAS | 5 | VW UP | 9:06.268 | 1:26.094 |
| 14 | 45 | ISOLA, LUCAS | 1 | VW UP | 1:37.987 | 4 Vueltas |
| 15 | 22 | MELIAN, GABRIEL | FORD KA | 1,876 | 5 Vueltas |
Resultado final – Serie 3:
| Pos | Auto | Piloto | Marca | Vts. | Tiempo | Dif. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26 | BOVONE, AGUSTIN | VW UP | 5 | 7:42.076 | |
| 2 | 115 | CANTARINI, MATIAS | VW UP | 5 | 7:42.077 | 0.001 |
| 3 | 21 | EVANS WEISS, MAXIMO | VW UP | 5 | 7:43.184 | 1,108 |
| 4 | 15 | DODERA, BRIAN | VW UP | 5 | 7:43.487 | 1,411 |
| 5 | 24 | RIOS, FACUNDO | FIAT WAY | 5 | 7:47.347 | 5,271 |
| 6 | 71 | DI PALMA, DINO | VW UP | 5 | 7:47.794 | 5,718 |
| 7 | 19 | BULA, CARLOS | FIAT WAY | 5 | 7:48.253 | 6,177 |
| 8 | 31 | EIDILSTEIN, SAUL | FORD KA | 5 | 7:48.582 | 6,506 |
| 9 | 114 | PONTONI, NICOLAS | VW UP | 5 | 7:48.954 | 6,878 |
| 10 | 57 | GIUNCHI RODRIGO | FORD KA | 5 | 7:53.029 | 10,953 |
| 11 | 12 | CALO, FRANCISCO | VW UP | 5 | 7:56.558 | 14,482 |
| 12 | 64 | MARCILLA ALEJANDRO | FIAT WAY | 5 | 7:58.419 | 16,343 |
| 13 | 101 | PISANDELLI, CONSTANTINO | FIAT WAY | 5 | 7:58.472 | 16,396 |
| 14 | 38 | SARACCO, RICARDO | FORD KA | 5 | 8:19.076 | 37,000 |
| EX | 6 | SPINELLA, VALENTINO | FORD KA | 5 | 7:39.491 | EX |
Redacción: Córdoba Competición
