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Oliver Solberg llega al día final del Rally de Cerdeña con una ventaja de 33,6 segundos, en la culminación y definición del campeonato, luego de un sábado dramático que dejó el certamen en una situación muy ajustada.
El piloto del equipo Toyota Gazoo Racing comenzó el día en la tercera colocación, a 12,3 segundos del por entonces líder, Thierry Neuville, pero protagonizó una magnífica remontada matutina antes de sortear una tarde llena de incidentes para colocarse en la posición de privilegio que lo deja a un paso de la victoria así como con chances concretas de lograr el título mundial.
Elfyn Evans, líder del campeonato, finalizó el sábado en la quinta posición de la general, mientras que su escolta, Sami Pajari, ocupa el tercer puesto.
Con todas estas posiciones, en la clasificación provisional del torneo de pilotos, Evans aíun está como puntero con 240 puntos, pero solo seis más que Solberg, que tiene 234, y Pajari se ubica tercero, con 228 unidades. Sin embargo, el domingo otorga un máximo de 10 unidades: cinco de la clasificación del «Super Sunday» y cinco en el Power Stage.
La situación del sábado cambióinmediatamente después de la asistencia, cuando Neuville sufrió un accidente a tan solo 1,1 km del inicio del especoal N° 11, donde quedó con daños en la parte trasera de su Hyundai i20 N Rally1. Ese abandono catapultó a Sébastien Ogier al segundo puesto y dejó a Solberg con más de medio minuto de ventaja en la punta de la carrera.
Detrás de ellos, el finlandés Pajari sobrevivió a una jornada exigente y se mantuvo tercero, pero está a 1 minuto y 39,9 segundos del líder.
El finlandés sigue matemáticamente en la lucha por el campeonato, aunque su tarea ahora es mucho más complicada. Con las posiciones actuales en los rallies, ni siquiera una bonificación máxima el domingo sería suficiente para superar a Evans sin un cambio adicional en la clasificación general.
Así entonces, si la clasificación general se mantiene sin cambios, Evans sumaría 10 puntos de la carrera y Solberg 25. En ese caso, el sueco necesitaría superar al galés por seis puntos en las dos clasificaciones de bonificaciones que entrega el domingo para igualarlo en el campeonato; un empate que, con la potencial victoria en Cerdeña, favorecería al sueco por desempate a través de los triunfos.
Por otro lado, bien vale destacar de manera absoluta la enorme labor que están haciendo los argentinos Luis Arceluz-Ezequel Queralt, que solo corren esta vez y, luego del sábado, han llevado a su Toyota Yaris Rally2 a acercarse a los 20 mejores, ubicándose 28°, en su primera vez en Cerdeña. Para aplaudir.
El domingo comienza con la prueba de 23,71 km. entre Osilo y Tergu, antes de que afronten la especial de Sassari a Argentiera. Ambos tramos se repiten, y el segundo paso por por Sassari y Argentiera conformará el Power Stage, en lo que, además, será el decisivo cierre de la temporada.
Clasificador general completo del Rally de Cerdeña tras 13 pruebas especiales disputadas:
| Pos. | Piloto/Navegante
Equipo |
N° | Auto | Tiempo/Dif. |
| 1 | O. Solberg | 99 | Toyota GR Yaris Rally1 | 2:42’33.2 |
| 2 | S. Ogier | 1 | Toyota GR Yaris Rally1 | +33.6
2:43’06.8 |
| 3 | S. Pajari | 5 | Toyota GR Yaris Rally1 | +1’39.9
2:44’13.1 |
| 4 | A. Fourmaux | 16 | Hyundai i20 N Rally1 | +2’32.0
2:45’05.2 |
| 5 | E. Evans | 33 | Toyota GR Yaris Rally1 | +2’38.4
2:45’11.6 |
| 6 | S. Šekuljica
G. Glad |
67 | Ford Fiesta Rally3 | +3’18.6
2:45’51.8 |
| 7 | T. Katsuta | 18 | Toyota GR Yaris Rally1 | +5’43.9
2:48’17.1 |
| 8 | J. Armstrong
S. Byrne M-Sport |
95 | Ford Puma Rally1 | +6’01.2
2:48’34.4 |
| 9 | T. Neuville | 11 | Hyundai i20 N Rally1 | +6’05.4
2:48’38.6 |
| 10 | G. Greensmith | 27 | Toyota GR Yaris Rally2 | +8’42.6
2:51’15.8 |
| 11 | R. Korhonen
A. Viinikka Rautio Motorsport |
21 | Toyota GR Yaris Rally2 | +8’47.0
2:51’20.2 |
| 12 | R. Virves
J. Viilo Toksport WRT 2 |
20 | Škoda Fabia RS Rally2 | +10’19.5
2:52’52.7 |
| 13 | T. Suninen
J. Hussi |
23 | Toyota GR Yaris Rally2 | +10’40.2
2:53’13.4 |
| 14 | R. Daprà
L. Guglielmetti |
26 | Škoda Fabia RS Rally2 | +11’10.8
2:53’44.0 |
| 15 | K. Kajetanowics | 35 | Toyota GR Yaris Rally2 | +11’11.1
2:53’44.3 |
| 16 | M. Sesks
R. Francis M-Sport |
22 | Ford Puma Rally1 | +11’40.7
2:54’13.9 |
| 17 | F. Zaldívar | 29 | Škoda Fabia RS Rally2 | +12’45.0
2:55’18.2 |
| 18 | J. McErlean | 55 | Ford Puma Rally1 | +14’02.1
2:56’35.3 |
| 19 | L. Rossel
G. Mercoiret 2C Compétition |
24 | Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale | +15’44.9
2:58’18.1 |
| 20 | A. Mauro
C. Salvat |
40 | Škoda Fabia RS Rally2 | +19’07.6
3:01’40.8 |
| 21 | E. Lindholm
G. Morales Toksport WRT 2 |
28 | Škoda Fabia RS Rally2 | +25’26.8
3:08’00.0 |
| 22 | U. Soylu
A. Yalçın Mehmet GP Garage My Team |
45 | Škoda Fabia RS Rally2 | +26’06.6
3:08’39.8 |
| 23 | S. Romagna
D. Lamonato |
42 | Škoda Fabia RS Rally2 | +26’55.4
3:09’28.6 |
| 24 | K. Raith
C. Maier ZM Racing Team |
47 | Ford Fiesta Rally2 | +28’10.3
3:10’43.5 |
| 25 | «.
D. Savignoni |
60 | Citroën C3 Rally2 | +28’26.1
3:10’59.3 |
| 26 | G. Trentin
P. Elia Ometto MT Racing SRL |
32 | Škoda Fabia RS Rally2 | +31’35.1
3:14’08.3 |
| 27 | M. Granados | 44 | Škoda Fabia RS Rally2 | +32’29.7
3:15’02.9 |
| 28 | L. Arceluz
E. Queralt |
59 | Toyota GR Yaris Rally2 | +32’39.5
3:15’12.7 |
| 29 | A. Domżała
M. Kuśnierz |
41 | Škoda Fabia RS Rally2 | +38’08.1
3:20’41.3 |
| 30 | F. Frisiero
D. Fappani |
48 | Škoda Fabia RS Rally2 | +39’39.7
3:22’12.9 |
| 31 | E. Royere
M. Andernack |
72 | Ford Fiesta Rally3 | +39’48.0
3:22’21.2 |
| 32 | A. Lorenzato
N. Lazzarini |
58 | Ford Fiesta Rally3 | +41’45.7
3:24’18.9 |
| 33 | C. Martell
A. Gelsomino 2C Compétition |
38 | Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale | +41’54.7
3:24’27.9 |
| 34 | E. Cărăgui
R. Patrick Fus |
50 | Citroën C3 Rally2 | +45’05.9
3:27’39.1 |
| 35 | P. Sarrazin
Y. Roche |
34 | Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale | +46’00.5
3:28’33.7 |
| 36 | T. Weigert
J. Weigert |
65 | Renault Clio Rally3 | +46’50.0
3:29’23.2 |
| 37 | M. Fontana
A. Arnaboldi |
37 | Toyota GR Yaris Rally2 | +47’14.7
3:29’47.9 |
| 38 | G. Galleni
A. Scartabelli |
49 | Škoda Fabia RS Rally2 | +49’57.4
3:32’30.6 |
| 39 | G. Pozzo
P. Pietro Cottu |
52 | Škoda Fabia RS Rally2 | +50’59.4
3:33’32.6 |
| 40 | G. Vassilakis
A. Harryman |
57 | Ford Fiesta Rally3 | +51’34.9
3:34’08.1 |
| 41 | F. Marrone
F. Fresu |
61 | Škoda Fabia Rally2 evo | +52’20.0
3:34’53.2 |
| 42 | G. Paolo Moreno Fosci
A. Tendas |
70 | Renault Clio Rally5 | +53’31.6
3:36’04.8 |
| 43 | S. Serpelloni
N. Petrin |
51 | Škoda Fabia RS Rally2 | +59’04.7
3:41’37.9 |
| 44 | F. Tali
G. Libera |
53 | Ford Fiesta Rally2 | +59’19.5
3:41’52.7 |
| 45 | G. Bitti
G. Pirisinu |
64 | Renault Clio Rally3 | +1:00’07.0
3:42’40.2 |
| 46 | S. Avandero | 63 | Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale | +1:02’35.8
3:45’09.0 |
| 47 | V. Ledda
C. Mele |
69 | Opel Corsa Rally4 | +1:04’01.3
3:46’34.5 |
| 48 | C. Covi
D. Piceno |
54 | Škoda Fabia RS Rally2 | +1:05’31.2
3:48’04.4 |
| 49 | G. Mara
V. Cottu |
68 | Peugeot 208 Rally4 | +1:08’20.3
3:50’53.5 |
| 50 | G. Tilocca
F. Musu |
66 | Ford Fiesta Rally3 | +1:08’26.9
3:51’00.1 |
| 51 | M. Grigg
L. Dunn Armin Schwarz Driving Experience |
62 | Toyota GR Yaris Rally2 | +1:20’28.6
4:03’01.8 |
| 52 | G. di Luigi
A. Di Luigi |
71 | Renault Clio Rally5 | +2:15’03.9
4:57’37.1 |
Fuente y foto: wrc.com
