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James Vowles ha confirmado que Williams se ha visto obligado a reducir su presupuesto para 2025 para recuperarse de una serie de accidentes en los últimos fines de semana de carrera, pero elogió la moral “increíble” del equipo.
La escudería británica tuvo sus mayores dificultades en Sao Paulo, cuando sufrió tres accidentes en un solo día, sumado al de Franco Colapinto en carrera también. Todo esto dejó al equipo con un enorme trabajo de reparación antes del Gran Premio de Las Vegas. Allí, el enorme accidente de 50G del argentino en la Q2 llevó al equipo a un total de 15 incidentes en la temporada, seis de ellos ocurriendo en las últimas tres carreras.
Así, en declaraciones previas al inicio del Gran Premio de Qatar, el director del equipo, James Vowles, dijo: “No hay duda al respecto. Creo que los equipos no están preparados para soportar seis accidentes importantes. En términos generales, mantenemos un stock de piezas de aproximadamente cuatro, tal vez cinco de cada componente.
Ahí es donde quieres estar, así que no lleva mucho tiempo darse cuenta de que si chocas cinco o seis de ellos, estás en problemas.
Un esfuerzo enorme tanto por parte del equipo de pista como de los de la fábrica. He tenido gente que trabaja a tiempo parcial o incluso a turnos y me ha preguntado qué más pueden hacer. Es una sensación increíble cuando formas parte de una organización que va más allá para asegurarse de que tengamos dos coches de carreras en la parrilla 
cada semana.
Es una distracción que te aleja de 2025, no hay duda al respecto. No tanto de 2026, pero tienes que poner todo tu esfuerzo en asegurarte de estar aquí en la pista luchando con tus competidores a tu alrededor”.
La difícil racha ha significado que Williams solo haya sumado un punto desde su gran actuación en Bakú. Sin embargo, todavía ha habido destellos de potencial en su ritmo, lo que llevó al director del equipo a confirmar que no ha ordenado a sus pilotos que cambien su enfoque más allá de adoptar más precaución en las sesiones de práctica.
“Nadie aquí habría tenido en cuenta -espero, de todos modos- esta cantidad de deserciones a estas alturas de la temporada. Lo que esto implica es que hay que quitarle un poco al límite de costos del año que viene; esa es la frustración que hay detrás.
Estamos hablando de unos cientos de miles que desearíamos no gastar este año y que podríamos gastar el año que viene”, explicó Vowles.
Fuente y foto: formula1.com
