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REUTEMANN, CON LA MAYOR SONRISA

Ian Reutemann tuvo un excelente trabajo en pista y su equipo se destacó en la recarga de combustible, un trabajo conjunto que le valió el triunfo en el Top Race V6 en Viedma.

El poleman Luis José Di Palma (h) movía muy bien y el debutante Jorge Barrio intentó por todos los medios, pero nada pudo hacer y rápidamente se posicionó segundo delante de Diego Azar.

Al paso por la recta principal “Josito” ya había marcado una interesante diferencia sobre Barrio. Pero todo cambió después de la curva uno cuando Josito se pasó a la salida de la “Uno” y Barrio aprovechó para acercarse y pelear el liderazgo de la competencia.

Una curva mas adelante Diego Azar intentó superarlo a Barrio, llegó pasado y tuvo un toque con el arrecifeño, que los relegó los dos y lo dejó a Barrio como líder de la competencia.

Cumplida la primera vuelta comenzaron los ingresos a los boxes para la recarga de combustible.

A esta altura Barrio se mantenía en pista delante de Ian Reutemann que tampoco había ingresado en esta parte de la carrera.

Con el reloj marcando algo mas de 29 minutos para la bandera a cuadros, los comisarios deportivos lo encontraron responsable a Azar del toque con Di Palma, y por eso, decidieron una sanción de pase y siga para el campeón de la categoría.

Cuando el equipo lo llamó a Barrio, este lo hizo una vuelta después de Reutemann lo que significó que la lucha por la primera posición se definía en los boxes. El equipo SDE Competición recargó el auto de Barrio y lo sacó rápidamente a la pista, pero lo hizo detrás del de Reutemann.

Reutemann hizo valer su posición por la parte interna de la pista y se mantuvo delante de Barrio que se quedaba segundo.

Lamentablemente la recarga de combustible del equipo SDE Competición con Barrio no fue buena, ya  que cuando faltaba un puñado de minutos el joven piloto de Pinamar tuvo que ingresar nuevamente para completar la recarga de combustible, y así perdía todo en la pista.

En la última vuelta «Josito» aprovechó el potencial de su unidad que salió mejor pisado a la recta y, al final de la misma, pudo por afuera superar a Ciarrocchi y así quedarse con el segundo lugar mientras adelante Reutemann se escapaba en la punta.

El santafesino aprovechó muy bien la estrategia que trazó su equipo y administró el Lexus para confirmar el triunfo, dejando a Di Palma (Octanos Competición) segundo y al cordobés Ciarrochi (Lincoln MotorSport) tercero.

La próxima fecha será en el circuito de Centenario en la provincia de Neuquén el próximo fin de semana del 15 de mayo, y marcará el inicio de la “Semana de la Velocidad” que comenzará con la cuarta fecha del Top Race. y finalizará siete días después con una nueva cita del TC2000.

Clasificador definitivo de la final de Top Race V6:

Pos. Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1 100 REUTEMANN, IAN Lexus 25 42:22.258
2 138 DI PALMA, LUIS JOSÉ Fiat 25 42:26.248 3.990
3 40 CIARROCCHI, MARCELO Ford 25 42:27.363 5.105
4 83 ALDRIGHETTI, FACUNDO Lexus 25 42:28.673 6.415
5 5 GUERRA, LUCAS Ford 25 42:36.335 14.077
6 71 PERSIA, FABRICIO Chevrolet 25 42:37.089 14.831
7 41 BARRIO, JORGE Chevrolet 25 42:45.933 23.675
8 90 MICHELL, BONNIN M. Benz 25 42:51.905 29.647
9 77 OTERO, MIGUEL M. Benz 25 42:54.396 32.138
10 88 CHIRIANO, ADRIÁN (M) M. Benz 25 42:58.220 35.962
11 33 SAPAG, JOSÉ MANUEL Ford 25 42:59.383 37.125
12 107 VERRIELLO, DIEGO Fiat 25 43:30.979 1:08.721
13 1 AZAR, DIEGO Lexus 24 41:43.226 1 Vuelta
14 99 CAPURRO, MATÍAS Lexus 24 42:00.344 1 Vuelta
15 93 PEREA, JUAN (M) Chevrolet 21 42:40.531 4 Vueltas
16 38 DI PALMA, STEFANO Fiat 20 34:38.089 5 Vueltas
17 12 GIUSTOZZI , DARIO (M) M. Benz 14 24:57.088 11 Vueltas
18 8 GASTALDI , LUIS (M) Lexus 9 14:50.446 16 Vueltas
19 9 LEGUIZAMÓN, BALTAZAR Chevrolet 9 14:52.169 16 Vueltas
20 55 DE BRABANDERE, AGUSTÍN Lexus 6 09:42.518 19 Vueltas

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente y fotos: toprace.com.ar

JEA

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