viernes 13 diciembre, 2024
Inicio / NACIONALES / TC / ANTECEDENTES DE DEFINICIONES PLATENSES
Manfrey

ANTECEDENTES DE DEFINICIONES PLATENSES

Este fin de semana, el Turismo de Carretera volverá a disputar una nueva definición de la Copa de Oro en el “Autódromo Roberto Mouras” de La Plata; será la quinta en el circuito platense.

La primera vez que un playoff de TC se definió en La Plata fue el 2 de diciembre de 2012. Aquel fin de semana fue de perfección para Mauro Giallombardo, quien logró la mejor marca en los entrenamientos, hizo su primer pole position, ganó su serie y, en la final, aprovechó que el líder de la Copa de Oro hasta entonces, Matías Rossi, no pudo largar por un golpe y terminó llevándose el 1 en su Ford Falcon. Así, on 22 años, el piloto de Bernal se convirtió en el segundo piloto más joven en campeonar en el Turismo de Carretera, por detrás de Agustín Canapino, que con 20 años había sido campeón en 2010.

La segunda definición de campeonato en La Plata, el 13 de diciembre de 2015, también corresponde a un título que se adjudicó Ford: el segundo y último campeonato de Omar Martínez en el TC. En la final del domingo, la fila 1, tenía a dos paranaenses: el “Gurí” y un joven Mariano Werner. Con sus 49 años, y con el Ford amarillo N° 7, Martínez logró su cuarta victoria en el año para llegar a su segunda conquista teceísta.

Un año más tarde, en 2016, el TC volvió a cerrar la Copa de Oro en el Mouras para una de las definiciones más recordadas de los últimos años. Matías Rossi, que largaba tercero, le llevaba 37 puntos a Guillermo Ortelli que partió 2°, antes de comenzada la final. Mariano Werner, que salió desde el 7° lugar, tuvo un toque con Rossi y éste último llegó en el puesto 24. Así, Ortelli, que llegó segundo, le alcanzó para ser campeón por solo ¡2 puntos de diferencia! Un cierre de campeonato más que apasionante, que culminó con el 7° título para el “Guille”.

Mientras tanto, la última vez fue el el 10 de diciembre de 2017, en otra épica definición de campeonato. La carrera del domingo se la quedó Julián Santero, pero el foco estaba puesto más atrás: Facundo Ardusso (10°) y Agustín Canapino (11°), quienes eran los dos candidatos principales candidatos al título. El santafesino de Las Parejas no pudo avanzar y, Canapino, que estaba con un veloz Chevrolet N° 6, avanzó hasta el 5° lugar, pero aún no le alcanzaba para ser campeón. Sin embargo, a falta de una vuelta para la bandera a cuadros, el “Titán” de Arrecifes superó a Alan Ruggiero y por tan solo 0,25 puntos se consagró campeón nuevamente del Turismo de Carretera, tras siete años de sequía.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente y foto: actc.org.ar

JEA

Te puede interesar

TOYOTA HACE OFICIAL EL REGRESO DE MATÍAS ROSSI AL TC CON EL PRADECON RACING

Toyota Gazoo Racing Argentina anunció su programa deportivo en el Turismo de Carretera para la …