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Álex Márquez consiguió la primera victoria de Ducati en la temporada 2026 de MotoGP en el Gran Premio de España, en el circuito de Jerez de la Frontera.
Tras haber tenido dificultades para dar batalla en los puestos de vanguardia en las primeras carreras del año, el menor de los hermanos Márquez se recuperó y estuvo muy sólido este fin de semana, logrando una dominante victoria, aún partiendo desde la quinta posición de la grilla.
El resultado llegó exactamente un año después de su primera victoria en MotoGP, en el mismo escenario, y casi seis meses después de que lograra la última victoria de Ducati, en el Gran Premio de Malasia.
Marco Bezzecchi, con la Aprilia del equipo oficial, tuvo que conformarse con el segundo lugar, cuando venía de ganar los últimos cinco grandes premios consecutivos, mientras Fabio di Giannantonio completó las posiciones de podio, en ese caso para el equipo VR46.
Con Álex Márquez habiendo sido el piloto más rápido durante todo el fin de semana en condiciones secas, un contraataque siempre parecía improbable, pero Marc Márquez tiró toda posibilidad de ello por la borda en la curva 11, perdiendo la rueda delantera de su Ducati oficial, yéndose fuertemente al suelo en, apenas, la vuelta 2 de carrera.
Así, con el vigente campeón del mundo fuera, Bezzecchi emergió como el rival más cercano de Álex Márquez. Pero, a mitad de carrera, el español giraba con dos segundos de ventaja, y terminó viendo la bandera a cuadros con la misma diferencia para lograr su cuarta victoria de su carrera en la categoría reina del motociclismo mundial.
Aunque la racha de victorias de Bezzecchi llegó a su fin debido al dominante rendimiento de Álex, un segundo puesto le permite consolidar su liderazgo en el campeonato.
La próxima carrera de MotoGP será los días 8, 9 y 10 de mayo, con el Gran Premio de Francia en el circuito «Bugatti» de Le Mans.
Clasificador final del Gran Premio de España 2026:
| Pos. | Piloto
Equipo |
N° | Vueltas | Tiempo/Dif. |
| 1 | A. Márquez | 73 | 25 | 40’48.861 |
| 2 | M. Bezzecchi | 72 | 25 | +1.903
40’50.764 |
| 3 | F. Di Giannantonio | 49 | 25 | +5.796
40’54.657 |
| 4 | J. Martín | 89 | 25 | +9.229
40’58.090 |
| 5 | A. Ogura | 79 | 25 | +9.891
40’58.752 |
| 6 | R. Fernández | 25 | 25 | +10.614
40’59.475 |
| 7 | J. Zarco | 5 | 25 | +13.039
41’01.900 |
| 8 | E. Bastianini | 23 | 25 | +14.411
41’03.272 |
| 9 | F. Aldeguer | 54 | 25 | +19.778
41’08.639 |
| 10 | P. Acosta | 37 | 25 | +22.431
41’11.292 |
| 11 | B. Binder | 33 | 25 | +22.799
41’11.660 |
| 12 | F. Morbidelli | 21 | 25 | +24.867
41’13.728 |
| 13 | L. Marini | 10 | 25 | +26.871
41’15.732 |
| 14 | F. Quartararo | 20 | 25 | +29.532
41’18.393 |
| 15 | J. Mir | 36 | 25 | +29.899
41’18.760 |
| 16 | A. Rins | 42 | 25 | +32.921
41’21.782 |
| 17 | D. Moreira | 11 | 25 | +36.656
41’25.517 |
| 18 | J. Miller | 43 | 25 | +37.577
41’26.438 |
| 19 | T. Razgatlioglu | 7 | 25 | +44.557
41’33.418 |
| 20 | A. Fernández | 47 | 25 | +1’05.023
41’53.884 |
|
AB. |
P. Bagnaia | 63 | 12 | +13 Vueltas
19’46.054 |
|
AB. |
L. Savadori | 32 | 6 | +19 Vueltas
10’01.629 |
| AB. | M. Márquez | 93 | 1 | +24 Vueltas
1’41.857 |
Fuente: lat.motorsport.com
