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Will Power logró el mejor tiempo en el Circuito de las Américas de Austin en el último día de test de la pretemporada 2020 de IndyCar.
En el último día de ensayos de pretemporada en el trazado texano el piloto australiano con el monoplaza del equipo Penske logró una mejor vuelta a 114,987 mph, lo que lo dejó a solo 0.6 segundos del tiempo de su pole position del año pasado que estableció con el compuesto más blando del neumático Firestone.
De todos modos, el tiempo de la vuelta de Power fue aún más notable porque en este caso la categoría obligó a los pilotos a respetar los límites de la pista en la curva 19, por lo que tuvieron mucha menos velocidad al entrar, sin poder utilizar la zona de escape de la salida.
Alexander Rossi, de la escuadra Andretti Autosport-Honda, fue el segundo y Scott McLaughlin quedó tercero, que superó por poco a su compañero de equipo y actual campeón, Josef Newgarden.
Ahora la IndyCar pone proa a lo que será su primera fecha del calendario de competencia del 2020, que será en el circuito callejero de St. Petersburg, el fin de semana del 15 de marzo.
Todos los registros del último día de test en Austin:
| Pos. | N° | Piloto | Tiempo | Dif. | Motor | Equipo |
| 1 | 12 | Will Power | 1:46.760 | –.—- | Chev. | Team Penske |
| 2 | 27 | Alexander Rossi | 1:47.000 | 0.2396 | Honda | Andretti Autosport |
| 3 | 2 | Scott McLaughlin | 1:47.263 | 0.5027 | Chev. | Team Penske |
| 4 | 1 | Josef Newgarden | 1:47.275 | 0.5147 | Chev. | Team Penske |
| 5 | 88 | Colton Herta | 1:47.367 | 0.6069 | Honda | Andretti Harding Steinbrenner Autosport |
| 6 | 22 | Simon Pagenaud | 1:47.557 | 0.7965 | Chev. | Team Penske |
| 7 | 7 | Oliver Askew | 1:47.561 | 0.8008 | Chev. | Arrow McLaren SP |
| 8 | 9 | Scott Dixon | 1:47.692 | 0.9318 | Honda | Chip Ganassi Racing |
| 9 | 55 | Alex Palou | 1:47.707 | 0.9467 | Honda | Dale Coyne Racing with Team Goh |
| 10 | 5 | Pato O’Ward | 1:47.715 | 0.9548 | Chev. | Arrow McLaren SP |
| 11 | 10 | Felix Rosenqvist | 1:47.780 | 1.0193 | Honda | Chip Ganassi Racing |
| 12 | 98 | Marco Andretti | 1:47.838 | 1.0782 | Honda | Andretti Herta with Marco & Curb-Agajanian |
| 13 | 60 | Jack Harvey | 1:47.890 | 1.1299 | Honda | Meyer Shank Racing |
| 14 | 28 | Ryan Hunter-Reay | 1:47.891 | 1.1311 | Honda | Andretti Autosport |
| 15 | 59 | Max Chilton | 1:47.963 | 1.2025 | Chev. | Carlin |
| 16 | 15 | Graham Rahal | 1:47.987 | 1.2267 | Honda | Rahal Letterman Lanigan Racing |
| 17 | 26 | Zach Veach | 1:48.005 | 1.2451 | Honda | Andretti Autosport |
| 18 | 21 | Rinus VeeKay | 1:48.220 | 1.4595 | Chev. | Ed Carpenter Racing |
| 19 | 8 | Marcus Ericsson | 1:48.306 | 1.5462 | Honda | Chip Ganassi Racing |
| 20 | 18 | Santino Ferrucci | 1:48.364 | 1.6037 | Honda | Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan |
| 21 | 31 | Sergio Sette Camara | 1:48.471 | 1.7104 | Chev. | Carlin |
| 22 | 30 | Takuma Sato | 1:48.690 | 1.9293 | Honda | Rahal Letterman Lanigan Racing |
| 23 | 4 | Charlie Kimball | 1:48.692 | 1.9322 | Chev. | AJ Foyt Enterprises |
| 24 | 14 | Sebastien Bourdais | 1:48.836 | 2.0758 | Chev. | AJ Foyt Enterprises |
| 25 | 20 | Conor Daly | 1:49.078 | 2.3178 | Chev. | Ed Carpenter Racing |
| 26 | 31 | Felipe Nasr | 1:50.768 | 4.0080 | Chev. | Carlin |
| 27 | 14 | Dalton Kellett | 1:50.994 | 4.2340 | Chev. | AJ Foyt Enterprise |
Fuente: Carburando/motor.es/lat.motorsport.com
