ESPLÉNDIDO DEBUT DE CANAPINO EN INDYCAR

En una carrera que tuvo a como vencedor a Marcus Ericsson, Agustín Canapino realizó un gran trabajo para terminar en una increíble 12ª posición en la primera carrera del año de IndyCar, en el callejero de San Petersburgo.

En el comienzo, el francés Romain Grosjean (Honda-Andretti) tomó el mando de la competencia y en los primeros segundos de carrera se ocasionó un impresionante accidente múltiple, cuando Scott Dixon (Honda-Ganassi) se rozó con Felix Rosenqvist (Chevrolet-McLaren), quien terminó contra la pared. Atrás comenzaron a golpearse varios autos, quedando Devlin DeFrancesco (Honda-Andretti) cruzado en la pista y el debutante Benjamin Pedersen (Chevrolet-Foyt) lo embistió violentamente provocando un escalofriante vuelo del auto verdiblanco. Alex Rossi (Chevrolet-McLaren), Helio Castroneves (Honda-Shank), Pedersen, Santino Ferrucci, Rosenqvist, DeFrancesco, Pagenaud y Sting Ray Robb fueron los involucrados.

Con gran fortuna, Agustín Canapino (Chevrolet) pasó justo antes de que se ocasionara el hecho y su compañero del Juncos Hollinger Racing, el británico Callum Ilott, logró esquivar por muy poco a los autos. La competencia fue interrumpida con bandera roja y el argentino retomaría la carrera en el puesto 17°.

La velocidad plena volvió varios minutos más tarde y Canapino giraba en el puesto 14° con 12 vueltas cumplidas, justo por delante de Ilott. Llegando al primer cuarto del total de los giros, el arrecifeño cedió la posición ante Ilott y luego caería varios puestos al ser superado por Joseff Newgarden, Rinus Veekay y Connor Daly. Al frente Grosjean continuaba su dominio, seguido por O´Ward y Ericsson.

Kirkwood y Daly se tocaron en la vuelta 38 y el piloto del equipo Carpenter terminó contra las contenciones. La carrera fue interrumpida con bandera amarilla. Poco después sucedería un nuevo incidente cuando Veekay terminó contra las gomas, obligando a Harvey a frenar abruptamente. Kirkwood no logró evitarlos y pasó por encima de ambos, en el segundo momento escalofriante del día. Agustín volvió a salir indemne y avanzó al puesto 16.

Pero el golpe de escena llegaría en la vuelta 72: Scott McLaughlin salió de los pits a la par de Grosjean y ninguno quiso ceder la posición. El desenlace fue con ambos contra las gomas y fuera de carrera. Esto le permitió a Canapino avanzar dos posiciones más, para quedar dentro del top 10.

Sin McLaughlin y Grosjean, el Chevrolet de O´Ward saltó al frente, mientras Ericsson y Dixon se mantenían expectantes. Una pequeña pasada del arrecifeño dio lugar al paso de Lundgaard, Malukas y Armstrong (rookie). A pesar de bajar por un momento su ritmo, nada lo distrajo del prolijo trabajo que realizó desde el comienzo.

A poco de que cayera la bandera a cuadros, la punta cambiaba de dueño por un accionamiento involuntario del reductor de velocidad por parte de O´Ward, que cedió el triunfo a manos del sueco Marcus Ericsson, en tanto que Scott Dixon los acompañó en el podio.

Por su parte, Canapino colocó la bandera Argentina bien visible en el deporte motor a nivel mundial al cruzar la meta en el puesto 12, algo que ni en sus mejores sueños podría haber imaginado para el primer compromiso en una de las principales categorías del mundo.

En otro destacado trabajo, de menor a mayor este fin de semana, Callum Ilott le brindó al Juncos Hollinger Racing su primer top 5 en la categoría.

La segunda fecha de IndyCar será el fin de semana del 2 de abril, con la «Genesys 600», en el óvalo del “Texas Motor Speedway”.

Clasificador final de la prueba en las calles de St. Pete:

Pos.	Piloto	Vtas.	Dif.	Box	Motor	Equipo
1	Marcus Ericsson	100	–	3	Honda	Chip Ganassi Racing
2	Pato O’Ward	100	24.113	3	Chevy	Arrow McLaren
3	Scott Dixon	100	29.257	3	Honda	Chip Ganassi Racing
4	Alexander Rossi	100	67.689	3	Chevy	Arrow McLaren
5	Callum Ilott	100	82.650	3	Chevy	Juncos Hollinger Racing
6	Graham Rahal	100	107.671	3	Honda	Rahal Letterman Lanigan Racing
7	Will Power	100	116.798	3	Chevy	Team Penske
8	Alex Palou	100	147.244	3	Honda	Chip Ganassi Racing
9	Christian Lundgaard	100	149.528	3	Honda	Rahal Letterman Lanigan Racing
10	David Malukas	100	154.401	4	Honda	Dale Coyne Racing with HMD
11	Marcus Armstrong	100	158.049	4	Honda	Chip Ganassi Racing
12	Agustin Canapino	100	281.332	3	Chevy	Juncos Holling Racing
13	Scott McLaughlin	99	1 LAPS	6	Chevy	Team Penske
14	Conor Daly	99	1 LAPS	5	Chevy	Ed Carpenter Racing
15	Kyle Kirkwood	97	3 LAPS	5	Honda	Andretti Autosport
16	Sting Ray Robb	96	4 LAPS	6	Honda	Dale Coyne Racing w/RWR
17	Josef Newgarden	95	ABANDONO	5	Chevy	Team Penske
18	Romain Grosjean	71	ABANDONO	3	Honda	Andretti Autosport
19	Felix Rosenqvist	51	ABANDONO	4	Chevy	Arrow McLaren
20	Colton Herta	49	ABANDONO	2	Honda	Andretti Autosport w/Curb-Agajanian
21	Rinus VeeKay	41	ABANDONO	3	Chevy	Ed Carpenter Racing
22	Jack Harvey	41	ABANDONO	2	Honda	Rahal Letterman Lanigan Racing
23	Helio Castroneves	—	ABANDONO		Honda	Meyer Shank Racing
24	Santino Ferrucci	—	ABANDONO		Chevy	AJ Foyt Enterprises
25	Devlin DeFrancesco	—	ABANDONO		Honda	Andretti Steinbrenner Autosport
26	Simon Pagenaud	—	ABANDONO		Honda	Meyer Shank Racing
27	Benjamin Pedersen	—	ABANDONO		Chevy	AJ Foyt Enterprises

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente: Campeones

Fotos: Instagram oficial Juncos Hollinger Racing