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Laurent Mekies ha explicado la decisión de Red Bull de que el equipo le pidiera a Max Verstappen que cediera posiciones al inicio del Gran Premio de España, en el estreno del «Madring».
El piloto neerlandés tuvo un encontronazo con Lewis Hamilton tras la largada en el circuito urbanode Madrid, cuando el piloto de Ferrari se puso por delante antes de que Max mantuviera su tercera posición desde la que partió, pero eso fue luego de cortar en la primera curva.
Así, Verstappen dijo por radio que Hamilton «casi lo saca de la pista» e intentó resistirse a las instrucciones del equipo de devolverle la posición al inglés para evitar una posible sanción, especialmente después de haber superado a Antonelli para colocarse segundo.
De tal manera, tras ceder y permitir el paso a ambos, rápidamente volvió a situarse entre los tres primeros después de que la Ferrari de Lewis tuviera un problema con los frenos, lo que obligó a abandonar la carrera.
Finalmente, «Mad Max» terminó la carrera en la segunda posición, por detrás del ganador Antonelli.
Entonces, tras el Gran Premio, se le preguntó al director del equipo Red Bull, Mekies, sobre el progreso en la toma de decisiones y, si bien admitió que el equipo no esperaba un «correo electrónico de agradecimiento de Max por el auto«, consideraron que era la decisión correcta y «mejor asumir el dolor en ese momento y contraatacar después, en lugar de esperar y arriesgarse a una sanción mayor«.
Otra pregunta que se le hizo a Mekies fue sobre el hecho de que Hamilton dejó el Gran Premio poco después de que se decidiera devolverle el puesto. Sin embargo, el jefe de Red Bull insistió en que, de haber esperado, el castigo podría haber sido mayor: «Nos habrían penalizado con cinco o diez segundos, a su discreción. Eso es lo que habría sucedido. Y, por supuesto, si se imaginan escenarios de carrera con auto de seguridad u otras circunstancias, puede costar mucho más que una o dos posiciones«.
También explicó que sabía que Verstappen contraatacaría y destacó que lo hizo excepcionalmente bien en el Madring: «Por suerte, Max cedió la posición antes de que Lewis abandonara y, en definitiva, siguió luchando en la carrera desde ese momento. Claro que es frustrante, pero, para ser justos, creo que el segundo puesto era lo mejor que podíamos haber conseguido hoy«.
Fuente y foto: formula1.com
