LOS DETALLES DEL COMIENZO DE LA TEMPORADA 2020 DE FÓRMULA 1

La temporada 2020 de la Fórmula 1 arranca este fin de semana en Austria, con más de cuatro meses de retraso en su calendario por culpa del Coronavirus.

Una vez que se apaguen los semáforos, este domingo dará comienzo la 70ª temporada de la categoría máxima del automovilismo mundial, y a continuación te brindamos varios datos importantes a tener en cuenta antes del inicio de la temporada.

Novedades y modificaciones:

• Al menos las ocho primeras carreras de serán a puerta cerrada.
• Por primera vez se disputarán dos carreras en un mismo circuito: en el Red Bull Ring y Silverstone, y esas dos carreras aportan dos nuevos nombres al calendario: el GP de Estiria será la segunda cita de Austria y el GP del 70º Aniversario la segunda en Gran Bretaña.
• El GP de Vietnam se espera que esté en el calendario de Fórmula 1 por primera vez en su historia. Un trazado diseñado por Hermann Tilke en la capital, Hanoi.
• El GP de Alemania salió del calendario original de 2020.
• Los test de pretemporada se redujeron de ocho a seis días en invierno, y durante la temporada no habrá test. Pilotos y equipos pidieron mayor descanso.
• El GP de China se cayó del calendario por la amenaza del Coronavirus, pero no se descarta que se haga en octubre.
• El Gran Premio de Bahrein aspira a albergar dos carreras a final de año.

Los pilotos y equipos de la temporada 2020 de F1:

Las novedades de los pilotos de la parrilla 2020:

• Esteban Ocon vuelve a la Fórmula 1 con Renault, sustituyendo a Nico Hulkenberg, quien quedó sin butaca.
• Robert Kubica es sustituido por Nicholas Latifi en Williams.
• Alexander Albon disputará su primera temporada completa en Red Bull… si es que no vuelven a hacer cambios antes de final de año.
• El equipo “B” de Red Bull dejó de llamarse Toro Rosso y ahora es Alpha Tauri.
• McLaren disputará su último año con motor Renault, antes de volver a llevar motor Mercedes para 2021.
• Será la última temporada de Vettel en Ferrari, de Sainz en McLaren y de Ricciardo en Renault.

Por último, como la temporada va a tener un condicionante muy grande que es el de la pandemia global provocada por el Coronavirus, si un piloto da positivo en uno de los múltiples test que se van a realizar no podrá correr hasta que obtenga dos positivos en menos de 24 horas; aunque sea asintomático. Por eso, cada escudería contará en todos los grandes premios con sus pilotos de reserva, que son los siguientes:

Fuente: lat.motorsport.com/motorpasion.com