Agustín Canapino, con el Chevrolet Cruze del equipo oficial de la marca del “Moño” se impuso, de punta a punta, en la final diurna del tradicional Callejero de la Ciudad de Santa Fé, cerrando así la octava fecha del año del Súper TC2000 en un fin de semana que tuvo el total de 120.000 espectadores que pasaron por el trazado urbano durante los tres días de actividad.
La primera fila de la grilla mostró el duelo entre el poleman Agustín Canapino y Leonel Pernía, quienes desde el minuto cero de la carrera dejaron en claro sus pretensiones de vencer en la soleada jornada santafesina.
Pudo el de Chevrolet comandar el eterno pelotón, escoltado muy de cerca por el de Renault. El trompo de Néstor Girolami obligó a ver raros dibujos en el sector del final de boxes. Ya por ese entonces, la presión de Rossi desde el tercer lugar obligaba a Pernía a no desatender sus espejos retrovisores.
En el 5° giro el Auto de Seguridad neutralizó las acciones de superación, permitiendo así remover el Toyota Corolla de Julián Santero.
El reinicio mostró a Pernía escoltar muy de cerca a Canapino (al igual que en el campeonato), en tanto Rossi buscaba su segunda victoria en las calles litoraleñas. El binomio de Citroën, Chapur-Urcera, era en ese entonces espectador de aquel duelo por el tercer lugar. Hasta que el C4 Lounge del rionegrino transitó por fuera del radio de giro ideal y el campeón Ardusso ascendió al 5° lugar.
Promediando la competencia, más exactamente en el 15° giro, Rossi exigió a su Corolla N° 17 en un frenaje y dio cuenta de Pernía, pero como “viejo zorro”, el sorprendente Chapur pasó del 4° al 2° lugar tras una maniobra eternamente aplaudida por el masivo público. El AS nuevamente puso paños fríos (para remover los vehículos de Milla y Salerno) en ese duelo que adquiría color y calor.
El “Deja vú” de la competencia nocturna se vivía, esta vez a pleno sol. El duelo Canapino-Chapur hacía vitorear al público santafesino. La chance de repetirse aquella disputa sabatina se daba en mayor medida al ingresar nuevamente el auto insignia para remover al Renault Fluence de Franco Riva.
El sprint final de 1 vuelta mostró la contundencia de Canapino, el ímpetu de Chapur y los deseos de Rossi, quienes en esas posiciones arribaron a la bandera a cuadros de la carrera diurna del “Gran Premio Quini 6” de Súper TC2000 que puso en juego la Copa “100 Años Diario El Litoral”.
Clasificador final:
Posición | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
1 | Agustin Canapino | Chevrolet Cruze | 23 | 00:45:32.175 | 00.000 |
2 | Facundo Chapur | Citroen C4 Lounge | 23 | 00:45:32.941 | 00.766 |
3 | Matias Rossi | Toyota Corolla | 23 | 00:45:35.640 | 03.465 |
4 | Leonel Pernia | Renault Fluence | 23 | 00:45:36.238 | 04.063 |
5 | Facundo Ardusso | Renault Fluence | 23 | 00:45:38.618 | 06.443 |
6 | José Manuel Urcera | Citroen C4 Lounge | 23 | 00:45:38.894 | 06.719 |
7 | Matias Munoz Marchesi | Peugeot 408 | 23 | 00:45:39.576 | 07.401 |
8 | Fabian Yannantuoni | Peugeot 408 | 23 | 00:45:40.851 | 08.676 |
9 | Manuel Luque | Toyota Corolla | 23 | 00:45:43.13 | 10.838 |
10 | Nestor Girolami | Peugeot 408 | 23 | 00:45:43.970 | 11.795 |
11 | Federico Iribarne | Citroen C4 Lounge | 23 | 00:45:46.231 | 14.056 |
12 | Bernardo Llaver | Chevrolet Cruze | 23 | 00:45:47.842 | 15.667 |
13 | Tomás Gagliardi Genné | Chevrolet Cruze | 23 | 00:45:49.500 | 17.325 |
14 | Damian Fineschi | Toyota Corolla | 23 | 00:45:50.654 | 18.479 |
15 | Emiliano Spataro | Renault Fluence | 23 | 00:46:19.944 | 47.769 |
16 | Franco Riva | Citroen C4 Lounge | 19 | 00:36:31.124 | 04.000 |
17 | Matías Milla | Citroen C4 Lounge | 14 | 00:26:49.921 | 09.000 |
18 | Alessandro Salerno | Peugeot | 14 | 00:26:57.531 | 09.000 |
19 | Bruno Armellini | Peugeot 408 | 10 | 00:20:40.634 | 13.000 |
20 | Mariano Werner | Peugeot 408 | 3 | 5:32.897 | 20.000 |
21 | Carlos Javier Merlo | Renault Fluence | 3 | 6:09.790 | 20.000 |
22 | Julián Santero | Toyota Corolla | 2 | 3:58.698 | 21.000 |
Fuente: Prensa Súper TC2000
Fotos: Christian Del Bel