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Kalle Rovanperä admite que está feliz de volver a correr, y emocionado de regresar al Campeonato Mundial de Rally el próximo año después de pasar el 2026 apartado de la competición debido a un problema de salud.
El campeón mundial de rally más joven de la historia y ganador de los títulos 2022 y 2023 de forma consecutiva, volverá a los rallies el próximo año en un programa parcial con Toyota, pilotando uno de los tres nuevos GR Yaris Rally1 bajo la bandera del «GAZOO Racing Toyota».
El finlandés tenía previsto competir este año en la Super Fórmula de Japón, pero el plan se canceló debido a un problema médico. Así, y tras permanecer alejado de las pistas durante la mayor parte del año, Rovanperä ya está en condiciones de competir y, además, entusiasmado por reincorporarse al WRC, donde alcanzó la cima del mundo.
“Por supuesto, es emocionante estar de vuelta, estoy feliz de estar de vuelta.
La vida da muchas vueltas y a veces hay cosas que no puedes controlar, así que estoy muy contento de que hayamos podido hacer un buen plan con Toyota para los próximos años y seguir en el equipo Toyota, además de volver a pilotar un coche de rally después de un año sin conducir nada. Estoy feliz de participar en cualquier competición y volver a pilotar.
La salud es lo más importante, y luego está ver qué la provocó, y cómo ha ido la recuperación y todo lo demás. Fue la decisión correcta [abandonar la temporada de la Super Formula]”, dijo Rovanperä.
El regreso de Rovanperä al WRC coincidirá con el inicio de una nueva era en el campeonato, los renovados Rally1, que contará con autos completamente nuevos construidos según el reglamento técnico de la FIA para 2027.
Así, con Toyota Gazoo Racing World Rally Team presentando dos equipos en 2027, Rovanperä competirá junto a su gran amigo Takamoto Katsuta y el campeón del mundo de 2019, Ott Tänak, todos en flamantes GR Yaris Rally1.
“Por supuesto que hay una gran diferencia y nuevas reglas para todos. Todos empiezan desde cero. Obviamente, como empezamos las pruebas bastante tarde este año, no 
tendremos muchas pruebas con el auto.
Pero no pasa nada. Creo que todos los demás están en la misma situación. Obviamente, Ott Tänak ha estado haciendo pruebas durante todo el año. Debería estar muy fuerte. Ya veremos.
Siempre que las reglas cambian tanto, creo que nadie lo sabe. A algunos pilotos y a algunos estilos de conducción les vendrá bien, a otros no. No sé dónde vamos a estar. No tengo ni idea. Lo veremos muy pronto. Va a ser interesante. Siempre disfruto de los nuevos retos.
Espero que no necesitemos demasiados consejos de Ott. Nunca en mi carrera en los rallies he pedido nada a nadie; ese no es mi estilo. Intentamos resolverlo todo como siempre. Obviamente, no digo que no trabajemos en equipo. En Toyota siempre trabajamos en equipo, y por eso somos el equipo más fuerte desde hace años«, agregó Källe en su declaración.
Rovanperä probó por primera vez el nuevo Toyota 2027 por primera vez en el pasado mes de septiembre, antes de volver a ponerse al volante del mismo en estas últimas semanas.
“La verdad es que las sensaciones con el coche nuevo han sido bastante buenas. Intento afrontar las pruebas con la mente despejada. No necesito compararlo con el coche de este año ni nada por el estilo. No lo he estado conduciendo últimamente, así que he estado intentando empezar de cero”, afirmó.
Fuente y foto: wrc.com
