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Sébastien Ogier realizó una actuación casi impecable en condiciones extremadamente cambiantes en esta jornada de viernes, concluyendo la etapa 1 del Rally de Finlandia con una ventaja de 16,3 segundos sobre el líder del campeonato, Elfyn Evans.
El piloto francés se impuso en tres de las cuatro especiales de bosque de la mañana y, luego, sorteó la enorme dificultad que propuso la llegada de lluvias torrenciales, agua estancada en los caminos y una visibilidad que se deterioraba rápidamente durante el bucle vespertino alrededor de la ciudad epicentro de la carrera, Jyväskylä.
Por su parte, el galés Evans ascendió del quinto al segundo puesto beneficiado en la segunda pasada por los cambios meteorológicos, mientras que el local, Sami Pajari, es quien completa el virtual podio, a 26,7 segundos de su compañero de equipo en el Toyota Gazoo Racing.
En el caso de «Seb’, mantuvo una cómoda ventaja durante el último tramo en los bosques finlandeses, así como también en la súper especial de Harju del jueves por la noche, completando un día en el que combinó un ritmo vertiginoso con un riesgo calculado.
El segundo puesto de Evans supuso una gran remontada tras una difícil posición en carretera. El galés había abierto las etapas durante toda la jornada y se salió brevemente de la pista en el primer paso de Hoho, pero aprovechó las condiciones para adelantar a Pajari.
Oliver Solberg finalizó cuarto, a 41,3 segundos del líder, tras recuperar confianza por la tarde. Se encuentra a 14,6 segundos de Pajari y 23,6 segundos por delante de Mārtiņš Sesks, quien emergió del caos como el piloto de M-Sport siendo el mejor clasificado de estos, en quinta posición.
Fourmaux cayó del segundo al sexto puesto tras verse atrapado en lo peor de la lluvia.
Takamoto Katsuta vivió lo que describió como un “día desastroso” y se sitúa octavo, ligeramente por delante de Thierry Neuville. En el caso del belga, perdió casi tres minutos tras chocar contra una roca oculta y dañar la suspensión delantera izquierda de su Hyundai por la mañana.
Mañana sábado se disputarán dos pasadas por cada una de los dificultosos tramos de: Parkola, Päijälä, Västilä y Leustu, con 123,3 kilómetros contrarreloj por recorrer.
Fuente: wrc.com
