Córdoba Competición Todo sobre el deporte motor
El Turismo Pista se alista para desarrollar su tercer evento de la temporada este fin de semana en Concordia, tras las presentaciones en La Plata y La Pampa y con las clásicas tres divisionales en carrera.
En primer lugar, Francisco Suárez, campeón 2024 de la Clase Uno, volverá allí para estar con un Fiat Uno del equipo Nicolás Ardesi Competición. El piloto de Pehuajó ya participó en la Carrera de los 300 Pilotos del año pasado, en ese entonces como invitado de Máximo Palau. “Volvemos a la Clase Uno del Turismo Pista después de una invitación que nos hizo Nicolás Ardesi y su equipo. La verdad, no era algo que teníamos previsto porque estábamos en un impasse deportivo, pero se dieron las condiciones para poder regresar y lo afrontaremos con las mismas ganas de siempre. Saber que el conjunto es competitivo es una motivación grande para encarar este desafío y más sabiendo que la categoría creció en nivel y cantidad de protagonistas, así que esperemos poder funcionar bien y estar en los primeros planos”, comentó Suárez.
Mientras tanto, la Clase 2 tendrá dos regresos de importancia. Por un lado, el campeón de la Clase 3 en 
2013 Emiliano González, estará de vuelta a bordo del Volkswagen Up que alista el Berdini Racing. La propuesta llegó por parte del titular del equipo, Ariel Berdini, y, tras cerrar el presupuesto, ahora apunta a un buen rendimiento: “Hicimos una prueba en Viedma donde contamos con el asesoramiento de Renzo Blotta y pudimos dejar el auto en condiciones. Mi objetivo es entrar en ritmo lo antes posible y poder contrarrestar el parate deportivo que arrastro, pero confío en que con todo el conjunto podemos encontrar la mejor forma de trabajar para ser competitivos en el corto plazo”, dijo el propio piloto de Pigüé.
Finalmente, en la Clase 3 se producirá el regreso de Alejandro Martínez, ausente en Toay por la superposición de fechas con el TC Mouras, y seguirá con el Toyota Etios del equipo de la familia Cortina.
Por otra parte, Francisco Martínez pasará a tener la motorización de Ariel Guerini en su Renault Clio.
Además, también estará Ramiro Goenaga debutando a bordo de un Ford Fiesta Kinetic, atendido por el 
G.E Racing de Germán Eder, con la ingeniería de Octavio Warakoski y la motorización de Diego Gavilán. El piloto santafesino tiene pasado por la Fiat Competizione y distintas categorías zonales y, sobre su estreno, dijo: “Estoy muy contento de confirmar mi llegada a la Clase Tres del Turismo Pista. Arranqué el año pasado dentro de la Fiat Competizione y rápidamente pudimos ser competitivos, así para este 2026 junto a mi familia decidimos armar un proyecto de cero y con un salto de categoría. Vamos a estar a bordo de un Ford Fiesta Kinetic y la atención general estará a cargo de Germán Eder y su gente, mientras que la motorización será responsabilidad de Diego Gavilán. La premisa es caer bien, adaptarnos rápido a la exigencia de la categoría y poder pelear lo más adelante posible desde el comienzo de nuestra participación”.
Fuente: Campeones
Declaraciones y fotos: Prensa APTP
