miércoles 30 septiembre, 2020
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PRIMERAS CONCLUSIONES DE PIRELLI TRAS EL TEST DE MIKKELSEN

El director de la sección rally de Pirelli, Terenzio Testoni, ha informado de los resultados positivos de la primera prueba de sus neumáticos con especificaciones 2021 para el WRC.

Andreas Mikkelsen pilotó un Citroën C3 World Rally Car durante dos días en Cerdeña la semana pasada; una jornada fue sobre tierra y la otra en asfalto, con lo que dio inició al programa de desarrollo intensivo de la marca italiana de gomas con miras al acuerdo de suministro de cuatro años a todos los equipos del Campeonato Mundial de Rally de la FIA.

Las condiciones en la isla italiana eran típicamente calurosas y secas, ofreciendo un duro trabajo tanto para el noruego arriba del auto como para los neumáticos y su desempeño testeado.

Al respecto, el mencionado Testoni dijo: «Los test nos ayudaron a entender el camino de desarrollo para 2021 tanto en tierra como en asfalto, considerando las altísimas cargas aerodinámicas generadas por la última generación de World Rally Cars. Andreas y Anders [copiloto Jæger] hicieron un trabajo perfecto y el C3 WRC funcionó perfectamente también.

A pesar de las condiciones muy calurosas y desafiantes de Cerdeña, que eran exactamente lo que buscábamos, fuimos capaces de llevar a cabo todo nuestro programa de pruebas sin ningún contratiempo.

En tierra probamos el neumático de compuesto duro, con el objetivo de reducir su desgaste, también el compuesto blando, para entender mejor la diferencia entre las dos especificaciones diferentes que usaremos en el campeonato del mundo del próximo año».

Luego, el directivo italiano dejó sus conceptos sobre el trabajo en los caminos asfaltados:

«En asfalto pudimos usar un par de prototipos diferentes para correlacionar la dinámica del coche con las demandas de los neumáticos«, añadió Testoni.

Y cerró diciendo: «El concepto de nuestros prototipos iniciales demostraron tener una buena base, lo que es muy alentador para el futuro. Ahora analizaremos todos los datos que hemos recogido en nuestra sede de Milán para ver qué cambios y que podemos hacer para las próximas pruebas, que se realizarán en Cerdeña el mes que viene«.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente y fotos: wrc.com

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