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HYUNDAI Y M-SPORT AÚN NO DEFINIRÁN LOS PILOTOS RESTANTES PARA EL 2021

Hyundai Motorsport y M-Sport Ford se tomarán su tiempo antes de concretar los planes para su alineación de pilotos para la temporada 2021 del Campeonato del Mundo de Rally.

Por el lado de la escuadra oficial de la marca surcoreana, tanto Ott Tänak como Thierry Neuville permanecerán en el equipo la próxima temporada, eso está seguro.

La identidad del piloto del tercer coche se tiene que decidir, aunque se cree que Dani Sordo es casi seguro que seguirá con un programa parcial después de su segunda victoria consecutiva en el Rally de Cerdeña el mes pasado.

Pero, la salida de Sébastien Loeb después de dos temporadas parece haber abierto la puerta a un papel más amplio para Craig Breen. Sin embargo, el director del equipo, Andrea Adamo, no lo tiene claro todavía.

Tengo otras cosas en las que pensar ahora mismo. Te contaré los planes para el tercer coche. ¿Cuándo? Antes de Montecarlo...”

Parecida pero diferente es la misma historia está el director general y dueño del M-Sport, Malcolm Wilson. Pues tanto su piloto principal, el finlandés Esapekka Lappi como Teemu Suninen están sin contrato aún para una virtual próxima temporada.

Pero, Wilson se negó a hablar en detalle acerca de quién pilotará los Ford Fiesta el próximo año. Asegura que: “No tenemos prisa por decidir a los pilotos, tenemos mucho que hacer ahora mismo. Mientras que gran parte de la atención se centra en el cambio del reglamento que se producirá en 2022, el próximo año es importante para nosotros.

Tenemos algunas mejoras que vienen con el coche y, obviamente, las especificaciones del motor del año que viene serán las que se utilicen para la nueva homologación [en 2022].

Por supuesto, queremos ser competitivos la próxima temporada, pero en realidad no hemos discutido nada con ninguno de los pilotos. Seré honesto, mi objetivo es trabajar para que la compañía supere la crisis actual“.

Por otro lado, el tercer piloto de M-Sport, Gus Greensmith, también está negociando continuar a largo plazo con la escuadra británico.

Vale destacar, por último, que el otro equipo del WRC, Toyota Gazoo Racing, cerró su alineación 2021 ya el pasado jueves cuando Sébastien Ogier firmó un nuevo acuerdo por un año; pues tanto Elfyn Evans como Kalle Rovanperä tienen un contrato por una temporada más.

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente y foto: wrc.com

JEA

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