El Mundial de Resistencia se ha puesto en marcha con la primera fecha del año, las 6 Horas de Imola, realizando los primeros dos entrenamientos este viernes. José María López formó parte de los mismos, a bordo del Lexus del Akkodis ASP Team, dentro de la divisional LMGT3.
En la tanda inicial, la tripulación integrada por el propio López, Petru Umbrarescu y Clemens Schmid finalizó 11°, a 661 milésimas del 1:42.678 señalado por el Corvette Nº 34 del Racing Team Turkey by TF.
A su vez, en la segunda práctica, el Lexus del piloto cordobés se ubicó 4°, a 215 milésimas del 1:42.081 establecido por el Aston Martin Vantage N° 23 de Heart of Racing Team.
Por otra parte, y tras un Prólogo y unos Entrenamientos Libres 1 ampliamente dominados por los tres Ferrari 499P, la jerarquía cambió durante la segunda sesión de ensayos; pues el Alpine N° 35 y el Toyota N° 7 tomaron la delantera, relegando al primer Hypercar italiano, el N°50, al tercer puesto.
La actividad del sábado contará con la tercera y última práctica a partir de la hora 5:30 de nuestro país, y luego las tandas clasificatorias -con Hyperpole incluída- desde las 9:30.
Práctica Libre 1:
| Pos. | Equipo | Pilotos | Vueltas | Tiempo/Dif. |
| 1 | AF CorseHYPERCAR | Y. Yifei | 46 | 1’31.739 |
| 2 | FERRARI AF CORSEHYPERCAR | A. Fuoco | 46 | +0.023
1’31.762 |
| 3 | FERRARI AF CORSEHYPERCAR | A. Pier Guidi | 32 | +0.243
1’31.982 |
| 4 | Cadillac Hertz Team JOTAHYPERCAR | W. Stevens | 41 | +0.444
1’32.183 |
| 5 | PEUGEOT TOTALENERGIESHYPERCAR | L. Duval | 46 | +0.612
1’32.351 |
| 6 | PEUGEOT TOTALENERGIESHYPERCAR | P. di Resta | 46 | +0.717
1’32.456 |
| 7 | Toyota RacingHYPERCAR | S. Buemi | 48 | +0.834
1’32.573 |
| 8 | Alpine Endurance TeamHYPERCAR | A. Felix da Costa | 42 | +0.918
1’32.657 |
| 9 | BMW M Team WRTHYPERCAR | K. Magnussen | 49 | +0.953
1’32.692 |
| 10 | BMW M Team WRTHYPERCAR | R. Frijns | 40 | +0.959
1’32.698 |
| 11 | Aston Martin THOR TeamHYPERCAR | H. Tincknell | 41 | +1.080
1’32.819 |
| 12 | Toyota RacingHYPERCAR | M. Conway | 47 | +1.209
1’32.948 |
| 13 | Alpine Endurance TeamHYPERCAR | F. Makowiecki | 36 | +1.340
1’33.079 |
| 14 | Cadillac Hertz Team JOTAHYPERCAR | E. Bamber | 34 | +1.352
1’33.091 |
| 15 | Genesis Magma RacingHYPERCAR | M. Jaminet | 50 | +1.488
1’33.227 |
| 16 | Aston Martin THOR TeamHYPERCAR | A. Riberas | 40 | +1.531
1’33.270 |
| 17 | Genesis Magma RacingHYPERCAR | A. Lotterer
M. Jaubert |
47 | +1.986
1’33.725 |
| 18 | Racing Team Turkey by TFLMGT3 | P. Dempsey | 44 | +10.939
1’42.678 |
| 19 | Garage 59LMGT3 | A. West
B. Goethe |
39 | +11.109
1’42.848 |
| 20 | Heart of Racing TeamLMGT3 | I. James | 41 | +11.152
1’42.891 |
| 21 | Vista AF CorseLMGT3 | F. Heriau | 34 | +11.180
1’42.919 |
| 22 | Garage 59LMGT3 | A. Au
T. Fleming |
38 | +11.288
1’43.027 |
| 23 | Heart of Racing TeamLMGT3 | G. Newell
K. Pauwels |
41 | +11.311
1’43.050 |
| 24 | TEAM WRTLMGT3 | A. McIntosh
D. Harper |
45 | +11.326
1’43.065 |
| 25 | TEAM WRTLMGT3 | D. Leung | 31 | +11.412
1’43.151 |
| 26 | IRON LYNXLMGT3 | J. Zelger | 39 | +11.466
1’43.205 |
| 27 | TF SportLMGT3 | B. McDonald | 40 | +11.500
1’43.239 |
| 28 | AKKODIS ASP TeamLMGT3 | R. Umbrarescu | 40 | +11.600
1’43.339 |
| 29 | The Bend MantheyLMGT3 | Y. Shahin | 44 | +11.663
1’43.402 |
| 30 | IRON LYNXLMGT3 | M. Berry | 41 | +11.702
1’43.441 |
| 31 | Manthey DK EngineeringLMGT3 | J. Cottingham | 45 | +11.895
1’43.634 |
| 32 | AKKODIS ASP TeamLMGT3 | T. Rompuy
H. David E. Masson |
38 | +11.909
1’43.648 |
| 33 | Proton CompetitionLMGT3 | E. Powell
S. Priaulx |
42 | +11.993
1’43.732 |
| 34 | Proton CompetitionLMGT3 | S. Gattuso | 41 | +12.027
1’43.766 |
| 35 | Vista AF CorseLMGT3 | T. Flohr | 42 | +12.413
1’44.152 |
Entrenamiento N° 2:
| Pos. | Equipo | N° | Vueltas | Tiempo/Dif. |
| 1 | Alpine Endurance TeamHYPERCAR | 35 | 0 | 1’30.898 |
| 2 | Toyota RacingHYPERCAR | 7 | 0 | +0.114
1’31.012 |
| 3 | FERRARI AF CORSEHYPERCAR | 50 | 0 | +0.138
1’31.036 |
| 4 | FERRARI AF CORSEHYPERCAR | 51 | 0 | +0.189
1’31.087 |
| 5 | PEUGEOT TOTALENERGIESHYPERCAR | 94 | 0 | +0.327
1’31.225 |
| 6 | BMW M Team WRTHYPERCAR | 20 | 0 | +0.456
1’31.354 |
| 7 | AF CorseHYPERCAR | 83 | 0 | +0.482
1’31.380 |
| 8 | Genesis Magma RacingHYPERCAR | 19 | 0 | +0.489
1’31.387 |
| 9 | Aston Martin THOR TeamHYPERCAR | 007 | 0 | +0.534
1’31.432 |
| 10 | Alpine Endurance TeamHYPERCAR | 36 | 0 | +0.640
1’31.538 |
| 11 | Toyota RacingHYPERCAR | 8 | 0 | +0.657
1’31.555 |
| 12 | Cadillac Hertz Team JOTAHYPERCAR | 38 | 0 | +0.747
1’31.645 |
| 13 | BMW M Team WRTHYPERCAR | 15 | 0 | +0.955
1’31.853 |
| 14 | PEUGEOT TOTALENERGIESHYPERCAR | 93 | 0 | +0.959
1’31.857 |
| 15 | Cadillac Hertz Team JOTAHYPERCAR | 12 | 0 | +0.984
1’31.882 |
| 16 | Aston Martin THOR TeamHYPERCAR | 009 | 0 | +1.056
1’31.954 |
| 17 | Genesis Magma RacingHYPERCAR | 17 | 0 | +1.389
1’32.287 |
| 18 | Heart of Racing TeamLMGT3 | 23 | 0 | +11.183
1’42.081 |
| 19 | AKKODIS ASP TeamLMGT3 | 78 | 0 | +11.253
1’42.151 |
| 20 | Heart of Racing TeamLMGT3 | 27 | 0 | +11.313
1’42.211 |
| 21 | AKKODIS ASP TeamLMGT3 | 87 | 0 | +11.398
1’42.296 |
| 22 | TF SportLMGT3 | 33 | 0 | +11.432
1’42.330 |
| 23 | Racing Team Turkey by TFLMGT3 | 34 | 0 | +11.629
1’42.527 |
| 24 | Vista AF CorseLMGT3 | 21 | 0 | +11.656
1’42.554 |
| 25 | IRON LYNXLMGT3 | 79 | 0 | +11.680
1’42.578 |
| 26 | IRON LYNXLMGT3 | 61 | 0 | +11.716
1’42.614 |
| 27 | Manthey DK EngineeringLMGT3 | 91 | 0 | +11.779
1’42.677 |
| 28 | Vista AF CorseLMGT3 | 54 | 0 | +11.825
1’42.723 |
| 29 | Garage 59LMGT3 | 58 | 0 | +11.864
1’42.762 |
| 30 | TEAM WRTLMGT3 | 69 | 0 | +11.896
1’42.794 |
| 31 | The Bend MantheyLMGT3 | 92 | 0 | +12.047
1’42.945 |
| 32 | Garage 59LMGT3 | 10 | 0 | +12.065
1’42.963 |
| 33 | Proton CompetitionLMGT3 | 77 | 0 | +12.232
1’43.130 |
| 34 | TEAM WRTLMGT3 | 32 | 0 | +12.327
1’43.225 |
| 35 | Proton CompetitionLMGT3 | 88 | 0 | +12.464
1’43.362 |
Fuente: lat.motorsport.com/Campeones
Foto auto «Pechito»: Florent Gooden – DPPI
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