Kyle Larson no podía pedir un fin de semana mejor con la suma de una más que valiosa victoria pensando en los playoffs de la NASCAR en el circuito mixto de Watkins Glen.
Una fecha muy esperada desde principio de temporada por lo que significa para la categoría presentarse en “The Glen”, a la que se le sumó el valor adicional de tener a Kimi Raikkonen como debutante, debiendo esperar dos horas ni más ni menos para el inicio. Pues ese fue el tiempo que se demoró la largada, debido a las intensas lluvias y el riesgo de tormenta eléctrica, lo que hace imposible comenzar reglamentariamente la competencia.
Pero una vez que las precipitaciones disminuyeron, los competidores salieron a la pista detrás del auto de seguridad y de esa manera comenzaron la carrera, establecida a 90 giros. Increíblemente, Larson solo necesitó liderar en cinco de las 90 vueltas, que fueron las últimas para cruzar antes que el resto la línea de meta dejando detrás suyo a AJ Allmendinger y a Joey Logano, que completaron el top 3.
La nota del fin de semana sería el debut del finlandés Kimi Raikkonen y cómo terminaría en su primera carrera en la NASCAR. Cuando parecía que iba a ser un buen dominio habiendo superado los primeros dos stages en condiciones de piso húmedo, en el giro 44 apenas iniciado el tercero se juntaron varios autos en la “Parada del Autobús”, y el finlandés se llevó la peor parte, terminando contra el muro externo y ocasionando la aparición del auto de seguridad.
En el campeonato, la lucha ahora será para ver quién ocupará la última vacante por ingresar a la postemporada. La próxima fecha será el próximo sábado a las 19 (hora argentina) en Daytona, donde se decidirá quién se quedará con ese puesto de privilegio para ir por el título.
Los que tienen asegurado su puesto en playoffs son Chase Elliott, Kyle Larson, Ross Chastain, Joey Logano, Christopher Bell, Kevin Harvick, Kyle Busch, William Byron, Alex Bowman, Denny Hamlin, Daniel Suarez, Tyler Reddick, Austin Cindric, Chase Briscoe y Kurt Busch. Esto es porque sumaron al menos un triunfo en el año, un requisito indispensable para poder ir por el título. Esto significa que queda una vacante solamente para llegar a 16.
Clasificador final de la carrera en Watkins Glen:
Pos. | N° | Piloto | Fabricante | Vueltas | Tiempo | Diferencia | |
1 | 5 | Kyle Larson | Chevrolet | 90 | 2:17’52.380 | – | |
2 | 16 | A.J. Allmendinger | Chevrolet | 90 | 2:17’53.262 | 0.882 | |
3 | 22 | Joey Logano | Ford | 90 | 2:17’56.221 | 3.841 | |
4 | 9 | Chase Elliott | Chevrolet | 90 | 2:17’56.636 | 4.256 | |
5 | 99 | Daniel Suarez | Chevrolet | 90 | 2:17’58.740 | 6.360 | |
6 | 34 | Michael McDowell | Ford | 90 | 2:17’59.553 | 7.173 | |
7 | 8 | Tyler Reddick | Chevrolet | 90 | 2:17’59.959 | 7.579 | |
8 | 20 | Christopher Bell | Toyota | 90 | 2:18’01.203 | 8.823 | |
9 | 17 | Chris Buescher | Ford | 90 | 2:18’01.355 | 8.975 | |
10 | 43 | Erik Jones | Chevrolet | 90 | 2:18’01.758 | 9.378 | |
11 | 41 | Cole Custer | Ford | 90 | 2:18’02.120 | 9.740 | |
12 | 4 | Kevin Harvick | Ford | 90 | 2:18’02.251 | 9.871 | |
13 | 2 | Austin Cindric | Ford | 90 | 2:18’03.197 | 10.817 | |
14 | 48 | Alex Bowman | Chevrolet | 90 | 2:18’03.362 | 10.982 | |
15 | 47 | Ricky Stenhouse Jr. | Chevrolet | 90 | 2:18’04.062 | 11.682 | |
16 | 42 | Ty Dillon | Chevrolet | 90 | 2:18’04.531 | 12.151 | |
17 | 3 | Austin Dillon | Chevrolet | 90 | 2:18’04.710 | 12.330 | |
18 | 31 | Justin Haley | Chevrolet | 90 | 2:18’04.849 | 12.469 | |
19 | 6 | Brad Keselowski | Ford | 90 | 2:18’05.801 | 13.421 | |
20 | 11 | Denny Hamlin | Toyota | 90 | 2:18’06.368 | 13.988 | |
21 | 1 | Ross Chastain | Chevrolet | 90 | 2:18’06.731 | 14.351 | |
22 | 24 | William Byron | Chevrolet | 90 | 2:18’06.750 | 14.370 | |
23 | 19 | Martin Truex Jr. | Toyota | 90 | 2:18’07.671 | 15.291 | |
24 | 12 | Ryan Blaney | Ford | 90 | 2:18’08.049 | 15.669 | |
25 | 14 | Chase Briscoe | Ford | 90 | 2:18’08.360 | 15.980 | |
26 | 45 | Ty Gibbs | Toyota | 90 | 2:18’08.643 | 16.263 | |
27 | 7 | Corey Lajoie | Chevrolet | 90 | 2:18’08.965 | 16.585 | |
28 | 21 | Harrison Burton | Ford | 90 | 2:18’09.225 | 16.845 | |
29 | 10 | Aric Almirola | Ford | 90 | 2:18’10.449 | 18.069 | |
30 | 77 | Mike Rockenfeller | Chevrolet | 90 | 2:18’10.676 | 18.296 | |
31 | 15 | Joey Hand | Ford | 90 | 2:18’11.753 | 19.373 | |
32 | 18 | Kyle Busch | Toyota | 89 | 2:18’09.393 | 1 vta. | |
33 | 27 | Loris Hezemans | Ford | 89 | 2:18’11.368 | 1 vta. | |
34 | 51 | Cody Ware | Ford | 88 | 2:18’12.107 | 2 vtas. | |
35 | 23 | Darrell Wallace Jr. | Toyota | 83 | 2:08’11.956 | 7 vtas. | |
36 | 26 | Daniil Kvyat | Toyota | 58 | 2:18’13.498 | 32 vtas. | |
37 | 91 | Kimi Raikkonen | Chevrolet | 44 | 1:09’24.292 | 46 vtas. | |
38 | 38 | Todd Gilliland | Ford | 28 | 43’02.938 | 62 vtas. | |
39 | 78 | Kyle Tilley | Ford | 15 | 23’17.012 | 75 vtas. |
Fuente: Campeones