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JAKOS HIZO PODIO EN SEBRING

En la carrera de la Michelin Pilot Challenge, previo a la prueba de IMSA, Andrés Jakos finalizó tercero metiéndose en el podio en la última vuelta de la competencia.

En su primera presentación internacional, «Andi» Jakos completó la carrera de dos horas de la «Michelin Pilot Challenge» en el circuito de Sebring en la tercera colocación junto con su compañero, el dominicano Alfredo Najri, quien fue el encargado de abrir la competencia, a bordo del Toyota Supra GT4 del equipo Riley Motorsports desde la séptima posición, tras obtener ese puesto de salida en la clasificación de ayer.

Al piloto de Ramos Mejía le tocó subirse al auto a poco de cumplirse la hora de competencia, pocos minutos antes de un incidente entre los autos 3 y 77, que provocó la salida del auto de seguridad e interrumpió la prueba durante un largo rato, cerca de 20 minutos. Pese a eso, lograron recuperar bastante terreno en las detenciones en boxes, ya que hasta ese momento varios autos no habían hecho el cambio de pilotos, logrando escalar hasta la quinta colocación.

En el relanzamiento, el bonaerense mantuvo la posición y comenzó el ataque para trepar hasta el tercer puesto, donde se posicionó faltando 35 minutos para la bandera a cuadros. Durante varias vueltas manejó con comodidad, pero fue difícil resistir el ataque de Trent Hindman, quien lo relegó a la cuarta posición a falta de 17 minutos. Pero, para la mala fortuna del argentino, un despiste de Max Faulkner unos instantes más tarde generó una nueva salida del auto de seguridad, sacándole a Jakos la buena ventaja que tenía sobre quien marchaba quinto, Greg Liefooghe.

Con dos vueltas de velocidad hasta el final de la carrera, Jakos se contuvo de atacar en el primer giro y dejó que los de adelante se disputen las primeras colocaciones. Ya con los autos gastados, «Andi» ensayó el sobrepaso aprovechando el espacio en las primeras curvas del último giro, y superó a Eric Foss para lograr un histórico podio en Sebring.

Curiosamente, Jakos fue el piloto que más tiempo oficialmente estuvo arriba del auto, ya que desde que se subió para remplazar a Najri hasta que cruzó la línea de meta en la vuelta 41, estuvo 1h16h06s528 a bordo del Supra y consiguió el podio al concluir la prueba.

Clasificador final – Michelin Pilot Challenge Sebring:

Pos. Clase Piloto Equipo Vueltas Dif. Mejor vuelta Boxes
1 40 GS C. MCCUMBEE PF RACING 41 LEADER 2:11.697 1
2 7 GS T. HINDMAN VOLT RACING 41 0.472 2:11.150 2
3 14 GS A. JAKOS RILEY MOTORSPORTS 41 1.666 2:11.756 3
4 56 GS E. FOSS MURILLO RACING 41 1.899 2:11.803 2
5 43 GS G. LIEFOOGHE STEPHEN CAMERON RACING 41 2.431 2:12.130 3
6 46 GS M. PLUMB TEAMTGM 41 2.787 2:11.959 2
7 64 GS O. TRINKLER TEAMTGM 41 3.167 2:11.942 2
8 11 GS K. WILSON CAPSTONE MOTORSPORTS 41 4.040 2:11.948 3
9 95 GS B. AUBERLEN TURNER MOTORSPORT 41 4.400 2:12.255 2
10 12 GS J. HURLEY NTE SPORT 41 4.584 2:11.782 2
11 8 GS A. DAVIS MCCANN RACING 41 6.283 2:11.889 1
12 59 GS B. JOHNSON KOHR MOTORSPORTS 41 7.056 2:12.016 2
13 60 GS N. STACY KOHR MOTORSPORTS 41 7.570 2:12.043 1
14 55 GS M. SKEEN FCP EURO BY RICCA AUTOSPORT 41 7.871 2:12.285 1
15 71 GS R. LIDDELL REBEL ROCK RACING 41 8.447 2:12.287 2
16 28 GS S. MCALEER RS1 41 9.163 2:11.239 3
17 93 GS T. MCQUARRIE CARBAHN WITH PEREGRINE RACING 41 11.504 2:11.812 2
18 83 GS S. PUMPELLY BGB MOTORSPORTS 41 11.705 2:11.716 3
19 21 GS S. ANDREWS RILEY MOTORSPORTS 41 12.695 2:12.229 2
20 22 GS S. MCALISTER HARDPOINT 41 12.893 2:13.206 2
21 9 GS R. ECKLIN AUTOMATIC RACING 41 13.632 2:13.355 1
22 99 TCR K. WITTMER VICTOR GONZALEZ RACING TEAM 41 2:15.702 1
23 1 TCR M. LEWIS BRYAN HERTA AUTOSPORT 41 0.182 2:15.193 5
24 17 TCR M. TAYLOR UNITRONIC JDC-MILLER MOTORSPORTS 41 1.547 2:15.483 3
25 61 TCR J. MORLEY ROAD SHAGGER RACING 41 1.739 2:15.967 2
26 89 TCR C. GILSINGER HART 41 1.955 2:16.795 2
27 19 TCR T. GONZALEZ VAN DER STEUR RACING 41 2.495 2:16.151 2
28 98 TCR P. CHASE BRYAN HERTA AUTOSPORT 41 5.966 2:15.429 2
29 2 TCR R. NORMAN BRYAN HERTA AUTOSPORT 41 6.214 2:16.134 2
30 54 TCR S. SIMPSON MICHAEL JOHNSON RACING 41 9.123 2:15.432 4
31 15 TCR E. ROCKWELL BELGARD & TECHNISEAL RACING 41 15.275 2:17.082 1
32 44 TCR T. HERBERT NGP MOTORSPORTS 40 1 L 2:18.350 2
33 65 GS B. MOSING MURILLO RACING 40 6.096 2:14.039 4
34 72 GS C. SZYMCZAK MURILLO RACING 39 NR 2:11.427 1
35 47 GS J. HART NOLASPORT 39 NR 2:12.582 2
36 38 GS M. FAULKNER FASTMD RACING 35 NR 2:13.338 3
37 18 TCR C. BACON CB MOTORSPORTS 32 NR 2:18.569 2
38 96 GS R. FOLEY TURNER MOTORSPORT 30 NR 2:13.440 2
39 33 TCR M. WILKINS BRYAN HERTA AUTOSPORT 26 NR 2:15.526 3
40 5 TCR T. LEWIS KMW MOTORSPORTS 23 NR 2:27.268 5
41 6 GS L. RUMBURG FORBUSH PERFORMANCE 17 NR 2:13.234 1
42 77 TCR M. FILIPPI BRYAN HERTA AUTOSPORT 17 NR 2:15.662 1
43 3 GS K. MARCELLI JG WENTWORTH RACING 17 NR 2:12.685 2
44 27 GS P. KIEBLER IV AUTOMATIC RACING 1 NR 0
45 540 GS J. BLEEKEMOLEN BLACK SWAN RACING 0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente: Campeones

Fotos: Instagram oficial Andrés Jakos

JEA

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