JAKOS HIZO PODIO EN SEBRING

En la carrera de la Michelin Pilot Challenge, previo a la prueba de IMSA, Andrés Jakos finalizó tercero metiéndose en el podio en la última vuelta de la competencia.

En su primera presentación internacional, “Andi” Jakos completó la carrera de dos horas de la “Michelin Pilot Challenge” en el circuito de Sebring en la tercera colocación junto con su compañero, el dominicano Alfredo Najri, quien fue el encargado de abrir la competencia, a bordo del Toyota Supra GT4 del equipo Riley Motorsports desde la séptima posición, tras obtener ese puesto de salida en la clasificación de ayer.

Al piloto de Ramos Mejía le tocó subirse al auto a poco de cumplirse la hora de competencia, pocos minutos antes de un incidente entre los autos 3 y 77, que provocó la salida del auto de seguridad e interrumpió la prueba durante un largo rato, cerca de 20 minutos. Pese a eso, lograron recuperar bastante terreno en las detenciones en boxes, ya que hasta ese momento varios autos no habían hecho el cambio de pilotos, logrando escalar hasta la quinta colocación.

En el relanzamiento, el bonaerense mantuvo la posición y comenzó el ataque para trepar hasta el tercer puesto, donde se posicionó faltando 35 minutos para la bandera a cuadros. Durante varias vueltas manejó con comodidad, pero fue difícil resistir el ataque de Trent Hindman, quien lo relegó a la cuarta posición a falta de 17 minutos. Pero, para la mala fortuna del argentino, un despiste de Max Faulkner unos instantes más tarde generó una nueva salida del auto de seguridad, sacándole a Jakos la buena ventaja que tenía sobre quien marchaba quinto, Greg Liefooghe.

Con dos vueltas de velocidad hasta el final de la carrera, Jakos se contuvo de atacar en el primer giro y dejó que los de adelante se disputen las primeras colocaciones. Ya con los autos gastados, “Andi” ensayó el sobrepaso aprovechando el espacio en las primeras curvas del último giro, y superó a Eric Foss para lograr un histórico podio en Sebring.

Curiosamente, Jakos fue el piloto que más tiempo oficialmente estuvo arriba del auto, ya que desde que se subió para remplazar a Najri hasta que cruzó la línea de meta en la vuelta 41, estuvo 1h16h06s528 a bordo del Supra y consiguió el podio al concluir la prueba.

Clasificador final – Michelin Pilot Challenge Sebring:

Pos.	N°	Clase	Piloto	Equipo	Vueltas	Dif.	Mejor vuelta	Boxes
1	40	GS	C. MCCUMBEE	PF RACING	41	LEADER	2:11.697	1
2	7	GS	T. HINDMAN	VOLT RACING	41	0.472	2:11.150	2
3	14	GS	A. JAKOS	RILEY MOTORSPORTS	41	1.666	2:11.756	3
4	56	GS	E. FOSS	MURILLO RACING	41	1.899	2:11.803	2
5	43	GS	G. LIEFOOGHE	STEPHEN CAMERON RACING	41	2.431	2:12.130	3
6	46	GS	M. PLUMB	TEAMTGM	41	2.787	2:11.959	2
7	64	GS	O. TRINKLER	TEAMTGM	41	3.167	2:11.942	2
8	11	GS	K. WILSON	CAPSTONE MOTORSPORTS	41	4.040	2:11.948	3
9	95	GS	B. AUBERLEN	TURNER MOTORSPORT	41	4.400	2:12.255	2
10	12	GS	J. HURLEY	NTE SPORT	41	4.584	2:11.782	2
11	8	GS	A. DAVIS	MCCANN RACING	41	6.283	2:11.889	1
12	59	GS	B. JOHNSON	KOHR MOTORSPORTS	41	7.056	2:12.016	2
13	60	GS	N. STACY	KOHR MOTORSPORTS	41	7.570	2:12.043	1
14	55	GS	M. SKEEN	FCP EURO BY RICCA AUTOSPORT	41	7.871	2:12.285	1
15	71	GS	R. LIDDELL	REBEL ROCK RACING	41	8.447	2:12.287	2
16	28	GS	S. MCALEER	RS1	41	9.163	2:11.239	3
17	93	GS	T. MCQUARRIE	CARBAHN WITH PEREGRINE RACING	41	11.504	2:11.812	2
18	83	GS	S. PUMPELLY	BGB MOTORSPORTS	41	11.705	2:11.716	3
19	21	GS	S. ANDREWS	RILEY MOTORSPORTS	41	12.695	2:12.229	2
20	22	GS	S. MCALISTER	HARDPOINT	41	12.893	2:13.206	2
21	9	GS	R. ECKLIN	AUTOMATIC RACING	41	13.632	2:13.355	1
22	99	TCR	K. WITTMER	VICTOR GONZALEZ RACING TEAM	41	–	2:15.702	1
23	1	TCR	M. LEWIS	BRYAN HERTA AUTOSPORT	41	0.182	2:15.193	5
24	17	TCR	M. TAYLOR	UNITRONIC JDC-MILLER MOTORSPORTS	41	1.547	2:15.483	3
25	61	TCR	J. MORLEY	ROAD SHAGGER RACING	41	1.739	2:15.967	2
26	89	TCR	C. GILSINGER	HART	41	1.955	2:16.795	2
27	19	TCR	T. GONZALEZ	VAN DER STEUR RACING	41	2.495	2:16.151	2
28	98	TCR	P. CHASE	BRYAN HERTA AUTOSPORT	41	5.966	2:15.429	2
29	2	TCR	R. NORMAN	BRYAN HERTA AUTOSPORT	41	6.214	2:16.134	2
30	54	TCR	S. SIMPSON	MICHAEL JOHNSON RACING	41	9.123	2:15.432	4
31	15	TCR	E. ROCKWELL	BELGARD & TECHNISEAL RACING	41	15.275	2:17.082	1
32	44	TCR	T. HERBERT	NGP MOTORSPORTS	40	1 L	2:18.350	2
33	65	GS	B. MOSING	MURILLO RACING	40	6.096	2:14.039	4
34	72	GS	C. SZYMCZAK	MURILLO RACING	39	NR	2:11.427	1
35	47	GS	J. HART	NOLASPORT	39	NR	2:12.582	2
36	38	GS	M. FAULKNER	FASTMD RACING	35	NR	2:13.338	3
37	18	TCR	C. BACON	CB MOTORSPORTS	32	NR	2:18.569	2
38	96	GS	R. FOLEY	TURNER MOTORSPORT	30	NR	2:13.440	2
39	33	TCR	M. WILKINS	BRYAN HERTA AUTOSPORT	26	NR	2:15.526	3
40	5	TCR	T. LEWIS	KMW MOTORSPORTS	23	NR	2:27.268	5
41	6	GS	L. RUMBURG	FORBUSH PERFORMANCE	17	NR	2:13.234	1
42	77	TCR	M. FILIPPI	BRYAN HERTA AUTOSPORT	17	NR	2:15.662	1
43	3	GS	K. MARCELLI	JG WENTWORTH RACING	17	NR	2:12.685	2
44	27	GS	P. KIEBLER IV	AUTOMATIC RACING	1	NR		0
45	540	GS	J. BLEEKEMOLEN	BLACK SWAN RACING				0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente: Campeones

Fotos: Instagram oficial Andrés Jakos