Will Power hizo lo necesario para conseguir su segundo campeonato dentro de la IndyCar, al consagrarse como el monarca en la temporada 2022 de la categoría estadounidense. Álex Palou cerró el año con la victoria.
El piloto neozelandés logró su segundo título de IndyCar al consagrarse en la última carrera, con la tercera posición en Laguna Seca para agregar este cetro al que obtuvo en el 2014 junto al equipo Penske, esto mientras el español Palou entregó su reinado con un inexpugnable, mientras espera la resolución de su futuro en un juicio para saber si se mantendrá con Chip Ganassi o podrá competir con McLaren en el 2023.
Cuando la bandera blanca de última vuelta ondeó, Palou tenía unos cómodos 30 segundos de ventaja sobre Josef Newgarden y 34 ante Power, una situación que no se modificó para permitirle al australiano conseguir su segundo campeonato con Penske en IndyCar a sus 41 años de edad en un fin de semana donde, además, implantó el récord histórico de pole positions dentro de la categoría para así cerrar una temporada de manera fantástica.
Clasificador final – IndyCar Laguna Seca 2022:
Pos. | N° | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
1 | 10 | Alex Palou | Chip Ganassi Racing | 95 | 2:03’31.0628 | – |
2 | 2 | Josef Newgarden | Team Penske | 95 | 2:04’01.4440 | 30.3812 |
3 | 12 | Will Power | Team Penske | 95 | 2:04’04.9156 | 33.8528 |
4 | 7 | Felix Rosenqvist | Schmidt Peterson Motorsports | 95 | 2:04’06.5950 | 35.5322 |
5 | 30 | Christian Lundgaard | Rahal Letterman Lanigan Racing | 95 | 2:04’21.9529 | 50.8901 |
6 | 3 | Scott McLaughlin | Team Penske | 95 | 2:04’27.1719 | 56.1091 |
7 | 28 | Romain Grosjean | Andretti Autosport | 95 | 2:04’29.0481 | 57.9853 |
8 | 5 | Patricio O’Ward | Schmidt Peterson Motorsports | 95 | 2:04’31.0149 | 59.9521 |
9 | 8 | Marcus Ericsson | Chip Ganassi Racing | 95 | 2:04’33.6875 | 1’02.6247 |
10 | 27 | Alexander Rossi | Andretti Autosport | 95 | 2:04’36.3859 | 1’05.3231 |
11 | 26 | Colton Herta | Andretti Autosport | 95 | 2:04’38.7111 | 1’07.6483 |
12 | 9 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 95 | 2:04’39.0380 | 1’07.9752 |
13 | 18 | David Malukas | Dale Coyne Racing | 94 | 2:03’42.9319 | 1 vta. |
14 | 21 | Rinus van Kalmthout | Ed Carpenter Racing | 94 | 2:03’43.7815 | 1 vta. |
15 | 29 | Devlin DeFrancesco | Andretti Autosport | 94 | 2:03’49.2391 | 1 vta. |
16 | 48 | Jimmie Johnson | Chip Ganassi Racing | 94 | 2:03’57.8630 | 1 vta. |
17 | 60 | Simon Pagenaud | Michael Shank Racing | 94 | 2:03’58.3072 | 1 vta. |
18 | 15 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 94 | 2:03’58.5298 | 1 vta. |
19 | 06 | Helio Castroneves | Michael Shank Racing | 94 | 2:04’00.8934 | 1 vta. |
20 | 45 | Jack Harvey | Rahal Letterman Lanigan Racing | 94 | 2:04’16.6418 | 1 vta. |
21 | 14 | Kyle Kirkwood | A.J. Foyt Enterprises | 94 | 2:04’17.0269 | 1 vta. |
22 | 16 | Simona de Silvestro | Paretta Autosport | 94 | 2:04’21.8108 | 1 vta. |
23 | 51 | Takuma Sato | Dale Coyne Racing | 94 | 2:04’46.5209 | 1 vta. |
24 | 20 | Conor Daly | Ed Carpenter Racing | 93 | 2:03’37.7699 | 2 vtas. |
25 | 4 | Dalton Kellett | A.J. Foyt Enterprises | 93 | 2:04’32.5177 | 2 vtas. |
26 | 77 | Callum Ilot | Juncos Hollinger Racing | 37 | 47’29.8764 | 58 vtas. |