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Manfrey

CANAPINO Y UNA CARRERA DE LOCOS: LIDERÓ Y ABANDONÓ

El circuito callejero de Long Beach significó el reto más complicado hasta el momento para Agustín Canapino en IndyCar y, hoy, le pasó de todo. El triunfo fue para Kyle Kirkwood.

Canapino (Chevrolet-Juncos Hollinger Racing) partió desde el puesto 26 y ascendió una posición por la caída en el clasificador de su compañero Callum Ilott, que penó con la rotura del neumático delantero derecho y debió hacer una pasada por boxes.

Cuando la mayoría de los competidores ingresaron a boxes, sucedió lo impensado: Agustín Canapino se mantuvo en pista y lideró por primera vez una vuelta en IndyCar; lo hizo durante una vuelta y media entre la 24 y 25, lo que le dio la posibilidad de sumar un punto extra.

Lamentablemente, segundos más tarde se encontraría con su compañero de equipo Callum Ilott, quien salía de boxes y se colocó justo por delante de su compañero, frenando el paso del arrecifeño ya que, a pesar de tener neumáticos nuevos, estos estaban aún sin temperatura.

Posteriormente, Canapino quedaría entre el muro y Helio Castroneves, que no le dejó el espacio suficiente. Así fue como el auto N° 78 rompió el neumático delantero derecho, además de golpear la parte trasera izquierda, rompiendo parte de la suspensión del Chevrolet, hecho que lo obligó a ingresar dos veces a boxes a hacer las respectivas reparaciones.

Sin embargo, y aún con 25 vueltas perdidas, en la vuelta 57, el representante argentino reingresó a pista, cuando parecía que sería un abandono seguro. Con muchas vueltas por delante, aún tenía chances de avanzar algunas posiciones, ante los abandonos de Dixon, Veekay y Benjamín Pedersen.

Poco antes del final y con el objetico cumplido de superar la cantidad de vueltas de Veekay, Agustín decidió no desgastar más el auto y volvió a los boxes, de donde no volvió a salir, cerrando la competencia con el puesto 25°, con 6 puntos en el bolsillo.

Por su aprte, Kirkwood consiguió sumar su primera victoria, en su segunda temporada con el auto del equipo Andretti Autosport, que marcó el 1-2 con el segundo puesto del francés Romain Grosjean.

El próximo compromiso de IndyCar será el fin de semana del 30 de abril, en el “Barber Motorsports Park”, un circuito conocido para Canapino, ya que realizó una prueba allí previo a la carrera de Texas.

Clasificador final de la carrera:

Pos. Piloto Equipo Vueltas Diferencia
1 27 Kyle Kirkwood Andretti Autosport 85
2 28 Romain Grosjean Andretti Autosport 85 0.9907
3 8 Marcus Ericsson Chip Ganassi Racing 85 2.0588
4 26 Colton Herta Andretti Autosport 85 7.6371
5 10 Alex Palou Chip Ganassi Racing 85 8.7770
6 12 Will Power Team Penske 85 30.3224
7 6 Felix Rosenqvist Arrow McLaren 85 30.9744
8 11 Marcus Armstrong Chip Ganassi Racing 85 31.9119
9 2 Josef Newgarden Team Penske 85 33.7842
10 3 Scott McLaughlin Team Penske 85 42.8320
11 14 Santino Ferrucci A.J. Foyt Enterprises 85 45.4351
12 15 Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing 85 46.2809
13 30 Jack Harvey Rahal Letterman Lanigan Racing 85 47.2828
14 45 Christian Lundgaard Rahal Letterman Lanigan Racing 85 47.7781
15 60 Simon Pagenaud Michael Shank Racing 85 49.4864
16 29 Devlin DeFrancesco Andretti Autosport 85 59.9343
17 5 Patricio O’Ward Arrow McLaren 84 1 vta.
18 51 Ray Robb Dale Coyne Racing 84 1 vta.
19 77 Callum Ilot Juncos Hollinger Racing 84 1 vta.
20 18 David Malukas Dale Coyne Racing 84 1 vta.
21 06 Helio Castroneves Michael Shank Racing 84 1 vta.
22 7 Alexander Rossi Arrow McLaren 83 2 vtas.
23 20 Conor Daly Ed Carpenter Racing 83 2 vtas.
24 55 Benjamin Pedersen A.J. Foyt Enterprises 82 3 vtas.
25 78 Agustín Canapino Juncos Hollinger Racing 52 33 vtas.
26 21 Rinus van Kalmthout Ed Carpenter Racing 48 37 vtas.
27 9 Scott Dixon Chip Ganassi Racing 37 48 vtas.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente: Campeones

JEA

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