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Maximilian Günther ganó por primera vez en la Fórmula E al imponerse en la competencia de Santiago de Chile y, de esta manera, a sus 22 años se convierte en el vencedor más joven de la historia de la categoría eléctrica.
El piloto de BMW Andretti superó a Antonio Félix da Costa de DS Techeetah en la última vuelta, para tomar el primer lugar en la capital chilena.
Con mucha acción en pista, desde la décima vuelta, las cosas se pusieron interesantes, da Costa se abrió camino hasta superar a Evans por el segundo lugar y rápidamente estaba luchando por el liderazgo de la carrera con Günther. Unas vueltas más tarde, el DS Techeetah de da Costa estaba en primer lugar, sin embargo, el de BMW no se iba a conformar y con solo unas pocas curvas restantes en la carrera, el alemán retomó la punta y se llevó la victoria.
El piloto belga de Mercedes, Stoffel Vandoorne, quien terminó sexto, tiene el liderazgo general en el campeonato. El ex piloto de McLaren F1 tiene 38 puntos, tres puntos más que Alexander Sims.
La temporada de la Fórmula E continuará en el “Autódromo Hermanos Rodríguez” de la Ciudad de México el 15 de febrero.
Clasificador final del ePrix de Chile 2020:
| POS. | PILOTO | AUTO | VTAS. | TIEMPO | DIF. |
| 1 | Maximilian Gunther | BMW iFE.20 | 40 | 46’11.511 | |
| 2 | Antonio Felix da Costa | DS E-TENSE FE20 | 40 | 46’13.578 | 2.067 |
| 3 | Mitch Evans | Jaguar I-Type 4 | 40 | 46’16.630 | 5.119 |
| 4 | Pascal Wehrlein | Mahindra M6Electro | 40 | 46’18.561 | 7.050 |
| 5 | Nyck de Vries | Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01 | 40 | 46’21.394 | 9.883 |
| 6 | Stoffel Vandoorne | Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01 | 40 | 46’22.748 | 11.237 |
| 7 | Lucas di Grassi | Audi e-tron FE06 | 40 | 46’25.948 | 14.437 |
| 8 | James Calado | Jaguar I-Type 4 | 40 | 46’29.766 | 18,255 |
| 9 | Felipe Massa | Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01 | 40 | 46’31.941 | 20.430 |
| 10 | Sam Bird | Audi e-tron FE06 | 40 | 46’33.291 | 21,78 |
| 11 | Nico Müller | Penske EV-4 | 40 | 46’35.297 | 23,786 |
| 12 | Oliver Turvey | NIO FE-005 | 40 | 46’39.289 | 27,778 |
| 13 | Sébastien Buemi | Nissan IM02 | 40 | 46’54.768 | 43,257 |
| 14 | Daniel Abt | Audi e-tron FE06 | 40 | 46’58.709 | 47,198 |
| 15 | Robin Frijns | Audi e-tron FE06 | 39 | 46’47.294 | 1 vuelta |
| 16 | Ma Qing Hua | NIO FE-005 | 39 | 47’04.523 | 1 vuelta |
| 17 | Oliver Rowland | Nissan IM02 | 36 | 46’43.287 | 4 vueltas |
| 18 | Jerome D´ambrosio | Mahindra M6Electro | 40 | 48’09.135 | 1’57.624 |
| 19 | Brendon Hartley | Penske EV-4 | 35 | 41’17.394 | 5 vueltas |
| 20 | Jean-Eric Vergne | DS E-TENSE FE20 | 32 | 37’19.383 | 8 vueltas |
| 21 | Edoardo Mortara | Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01 | 29 | 34’05.084 | 11 vueltas |
| 22 | Andre Lotterer | Porsche 99X Electric | 28 | 46’59.744 | 12 vueltas |
| 23 | Alexander Sims | BMW iFE.20 | 4 4 | 4’49.246 | 36 vueltas |
| 24 | Neel Jani | Porsche 99X Electric | 2 | 4’05.648 | 38 vueltas |
Fuente: Campeones
