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El Gran Premio de Japón de la Fórmula 1 fue para Franco Colapinto otra enredada carrera, en la cual la estrategia del equipo Alpine se vio perjudicada por el ingreso del auto de seguridad por el accidente de Esteban Ocon, lo que ocasionó que el piloto argentino finalizara 16°, un puesto por debajo de su largada inclusive. Andrea Kimi Antonelli logró su segunda victoria consecutiva, y se coloca ahora al frente del campeonato.
La competencia tuvo al argentino comenzando con neumáticos de compuesto medios durante 17 giros, en donde fue integrando el segundo pelotón tras haber superado a Gabriel Bortoleto (Audi) en los primeros metros. Al detenerse en boxes para el recambio de caucho, se le colocó a su monoplaza juegos de gomas duras con las cuales desarrolló el resto del recorrido en donde manifestó un ritmo estable.
Tras esa parada en boxes y cuando la carrera cumplía 20 vueltas, Colapinto mantuvo un duelo con Oliver Bearman, quien intentó superarlo pero al pisar la banquina el Haas perdió estabilidad y terminó despistándose e impactando contra las defensas muy fuertemente. El británico se bajó rengueando y debió ser asistido por el servicio médico, pero sin lesiones. En ese momento, la prueba se neutralizaba.
Durante las últimas vueltas el piloto argentino estuvo cerca otra vez del Williams de Carlos Sainz y nunca pudo superarlo, terminando a medio segundo del madrileño como en la fecha pasada, y en el 16° lugar.
Mientras tanto, Kimi Antonelli aprovechó el oportuno ingreso del auto de seguridad para tomar el primer lugar y encaminarse a su segunda victoria consecutiva en la Fórmula 1.
El piloto italiano salió desde la pole position, pero cayó al sexto puesto en los metros iniciales. Recuperó dos posiciones, pero era apenas cuarto mientras su compañero de equipo, George Russell, luchaba por el liderazgoo con un sorprendente Oscar Piastri, que pasó de tercero a primero en el arranque mismo del GP.
Una vez que se reinició la competencia tras el safety car, Antonelli se alejó de Oscar Piastri y fue directo hacia la bandera a cuadros mientras detrás se disputaban el último escalón del podio, que quedó en poder de Charles Leclerc por delante de Russell.
Así, con todo esto y sus 72 puntos, Antonelli lidera el certamen, superando por 7 a Russell. Luego se escalonan Leclerc (a 23) y Lewis Hamilton (a 31). Colapinto ocupa el 15° puesto con 1 punto.
La próxima fecha de la F1 será en Miami (Estados Unidos) el 1°, 2 y 3 de mayo, tras el impasse obligado del mes de abril por las cancelaciones de las carreras en Bahrein y Arabia Saudita
Clasificador final – Gran Premio de Japón 2026 de Fórmula 1:
| POS. | PILOTO | AUTO | VTAS. | TIEMPO/DIF. |
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes | 53 | 1:28:03.403 |
| 2 | Oscar Piastri | McLaren | 53 | 13.722 |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | 53 | 15.270 |
| 4 | George Russell | Mercedes | 53 | 15.754 |
| 5 | Lando Norris | McLaren | 53 | 23.479 |
| 6 | Lewis Hamilton | Ferrari | 53 | 25.037 |
| 7 | Pierre Gasly | Alpine | 53 | 32.340 |
| 8 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 53 | 32.677 |
| 9 | Liam Lawson | Racing Bulls | 53 | 50.180 |
| 10 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | 53 | 51.216 |
| 11 | Nico Hulkenberg | Audi | 53 | 52.280 |
| 12 | Isack Hadjar | Red Bull Racing | 53 | 56.154 |
| 13 | Gabriel Bortoleto | Audi | 53 | 59.078 |
| 14 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 53 | 59.848 |
| 15 | Carlos Sainz | Williams | 53 | 1:05.008 |
| 16 | Franco Colapinto | Alpine | 53 | 1:05.773 |
| 17 | Sergio Perez | Cadillac | 53 | 1:32.453 |
| 18 | Fernando Alonso | Aston Martin | 52 | 1 vta |
| 19 | Valtteri Bottas | Cadillac | 52 | 1 vta |
| 20 | Alexander Albon | Williams | 51 | 2 vtas |
| NC | Lance Stroll | Aston Martin | 30 | – |
| NC | Oliver Bearman | Haas F1 Team | 20 | – |
Fuente: Campeones
