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Goodyear ha acordado una prórroga de su vínculo con el Campeonato Mundial de Resistencia, lo que garantiza que seguirá suministrando neumáticos a la categoría LMGT3, al menos, hasta 2029.
El suministrador estadounidense ha sido el proveedor exclusivo de neumáticos para esta categoría de auto de serie desde su creación hace dos años, y ha sido seleccionado para seguir siéndolo durante las próximas tres temporadas tras un riguroso proceso de licitación que tuvo en cuenta la consistencia del rendimiento en diversas condiciones de pista y climáticas, la seguridad, la sostenibilidad, el coste, la experiencia y el apoyo técnico y operativo.
Así, a partir de 2027, se presentará una nueva generación de neumáticos: «Goodyear Racing Eagle», lo que reforzará aún más el enfoque de la marca en incorporar materiales sostenibles a la competición real y en traducir la innovación en un rendimiento tangible en la pista, con un camino claro hacia la escalabilidad y la industrialización.
La gama renovada mantendrá la filosofía actual de Goodyear de especificación única, con un neumático liso, los «Goodyear Racing Eagle Medium», y un neumático para lluvia desarrollados en torno a tres prioridades clave: confianza instantánea, un amplio rango de funcionamiento y credenciales de sostenibilidad mejoradas, ya que ambos compuestos contienen un 66 por ciento de materiales reciclados y de base biológica.
«Esta extensión refuerza el compromiso a largo plazo de Goodyear con las carreras de resistencia como plataforma para la innovación. Con la próxima generación de neumáticos Eagle, no solo estamos elevando el nivel de rendimiento, sino que también estamos acelerando nuestro camino para ofrecer neumáticos con un mayor contenido de materiales sostenibles en la competición de primer nivel«, comentó Xavier Fraipont, vicepresidente de Goodyear Racing.
«Goodyear ha desempeñado un papel importante en el éxito y el desarrollo de la categoría LMGT3 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. La ampliación de esta colaboración hasta 2029 refleja una ambición compartida entre la FIA, el ACO y Goodyear para garantizar una sólida coherencia deportiva a la vez que se sigue impulsando la innovación.
La introducción de una nueva generación de neumáticos a partir de 2027, que combina la excelencia tecnológica y el alto rendimiento con la responsabilidad medioambiental, ilustra a la perfección la dirección que deben seguir tomando las carreras de resistencia”, expresó Pierre Fillon, presidente del Automobile Club de l’Ouest.
Fuente y foto: fiawec.com
