viernes 11 octubre, 2024
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COLTRINARI, EL MEJOR DE LAS SERIES

Con el Peugeot 208 del Saturni Racing se impuso en la segunda batería y obtuvo su primera victoria parcial en la categoría. Renzo Blotta (Toyota Etios) y Santino Balerini (Toyota Etios) ganaron los restantes parciales.

En primera instancia, vale destacar que, con gran autoridad, Renzo Blotta se impuso de punta a punta en la serie inicial y alcanzó su sexto triunfo parcial de la temporada (es el más ganador del año). Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic), que había largado quinto, produjo un gran avance hasta el segundo puesto. Lucas Petracchini (Toyota Etios), el otro candidato al título que compitió en esta batería, terminó 3º.

La segunda batería comenzó con un golpe de escena, ya que Pablo Ortega (VW Gol Trend), que debía largar quinto, tuvo que ingresar a los boxes con una falla al momento de la partida. Así, el tucumano, escolta en el campeonato, sólo pudo completar 1 vuelta.

Por tal motivo, Francisco Coltrinari (Peugeot 208) no tuvo inconvenientes para obtener su primera victoria parcial en apenas su tercera aparición en la Clase 2 del TN, escoltado por Alejo Cravero (Peugeot 208), que perdió el segundo lugar con Matías Signorelli (Toyota Etios) pero luego lo recuperó. El líder del campeonato, Thiago Martínez (Ford Fiesta Kinetic), no sin esfuerzo llegó cuarto; la misma posición desde la que largó.

El último parcial fue el más lento, aunque el más entretenido de los tres, y también arrojó un nuevo ganador parcial: se trata de Santino Balerini (Toyota Etios); largó desde la pole pero al cabo de un par de vueltas había caído al cuarto lugar, siendo superado por Marcos Fernández (Nissan March), Sebastián Pérez (Chevrolet Onix) y Gonzalo Antolín (Peugeot 208).

Sin embargo, un toque entre los tres de adelante antes de la curva 1 le devolvió el liderazgo al piloto del GR Competición, que así logró su primera victoria parcial en la Clase 2 y se convirtió en el 17º piloto distinto que gana una batería en 2023. Antolín pudo llegar segundo.

La final de la Clase 2 en el “Autódromo Enrique ‘Quique’ Freile” está prevista para mañana las 12:20 hs., y tendrá una duración de 16 vueltas ó 35 minutos.

Clasificador final – Serie 1:

POS. PILOTO AUTO TIEMPO/DIF.
BLOTTA Toyota Etios 9;13.312
POSCO Ford Fiesta Kinetic 4.000
PETRACCHINI Toyota Etios 5.525
BEITÍA Toyota Yaris 5.504
CANELA VW Gol Trend 5.820
BARBALARGA VW Gol Trend 7.076
BLASIG Toyota Etios 8.508
GUEVARA Nissan March 11.140
BULICH VW Gol Trend 11.895
10º CANO VW Gol Trend 12.027
11º GRINÓVERO Toyota Etios 12.319
12º CHAS Nissan March 14.642
13º DAMIANI J. Toyota Yaris 21.882

 

Clasificador final – Serie 2:

POS. PILOTO AUTO TIEMPO/DIF.
COLTRINARI Peugeot 208 9;10.867
CRAVERO Peugeot 208 1.850
SIGNORELLI Toyota Etios 5.502
MARTINEZ Ford Fiesta Kinetic 7.107
BESTANI Toyota Etios 7.481
DAMIANI B. Toyota Yaris 7.823
ROBLEDO Toyota Etios 9.848
ROTONDO Toyota Etios 17.079
LUQUES Fiat Argo 17.909
10º TORRISI Nissan March 18.402
11º VAIRA Ford Fiesta Kinetic 19.852
12º RICCIOTTI Toyota Etios 54.180
13º ORTEGA VW Gol Trend 5 vtas.

 

 

Clasificador final – Serie 3:

POS. PILOTO AUTO TIEMPO/DIF.
BALERINI Toyota Etios 9;20.411
ANTOLIN Peugeot 208 1.789
SALA Toyota Etios 3.563
ELUCHANS Toyota Yaris 3.949
CASAIS Peugeot 208 8.009
FERNANDEZ A. Nissan March 8.524
URQUIZA Toyota Etios 8.991
SCORDIA Ford Fiesta Kinetic 9.854
YEROBI Fiat Argo 14.999
10º FERNANDEZ M. Nissan March 31.928
11º PEREZ Chevrolet Onix 1 vta

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente: apat.org.ar

Foto: “Pucho” Gómez

JEA

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