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EL «GURÍ» HACE HISTORIA EN LAS TC PICK UP

Aún de su extensa carrera, Omar «Gurí» Martínez es el nuevo campeón de TC Pick Up, tras consagrarse este domingo en la última competencia del año que se llevó a cabo en San Nicolás.

El 4º Campeonato Argentino de TC Pick Up quedó para el eterno piloto entrerriano, a bordo de su Ford Ranger, quienes culminaron quintos en la carrera final disputada en el trazado nicoleño.

No obstante, Martínez le arrebató el título a su hijo, Agustín (Ford Ranger), por sólo 2,5 puntos de diferencia, ya que el joven finalizó en el 4° lugar.

Vale destacar que la victoria quedó en manos de Andrés Jakos, que quedó a solo seis unidades en la tabla final del playoff, y en la general del campeonato fue primero, pero le toca sumar otra vez el subcampeonato de la divisional de las camionetas en apenas tres temporadas. En la carrera, detrás suyo, llegó Juan Martín Trucco, que se metió en el podio en su año debut, en tanto que Diego De Carlo los acompañó desde el tercer escalón.

Por último, hay que subrayar que el extenso palmarés del ‘Gurí’ comenzó en 1990 cuando fue campeón de la Fórmula Renault Argentina, algo que lograría por segunda vez al año siguiente. Tras pasar a los autos con techo, en 1997 llegaría la corona en el Top Race, y un año más tarde en el TC2000. Repetiría en el TR en el 2000 y recién en el 2004 se consagró por vez primera en el Turismo de Carretera. Dos años después consiguió la tercera en el TR, ahora en su versión V6, mientras que en 2015 repitió en el TC.

Ahora, siete años debieron pasar para poder sumar una nueva corona, pero esta vez en TC Pick Up.

Finalmente, es un título con caracteres históricos, por transformarse en el monarca de mayor edad en la corta historia de la divisional de camionetas de la ACTC pero, además, es el primero en lograr una corona en todas las categorías de la entidad luego de clasificarse como uno de los «tres de último minuto» en el playoff, desde que este formato se implementó en 2008.

Clasificador final de la prueba en San Nicolás:

Pos. Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
2 JAKOS, ANDRÉS Toyota 16 30:58.291
87 TRUCCO, JUAN MARTÍN Volkswagen 16 30:58.905 0.614
9 DE CARLO, DIEGO Volkswagen 16 30:59.465 1.174
57 MARTÍNEZ, AGUSTÍN Ford 16 31:00.337 2.046
5 MARTÍNEZ, OMAR Ford 16 31:01.408 3.117
317 IRIBARNE, FEDERICO Toyota 16 31:02.147 3.856
19 KRUJOSKI, HUMBERTO Toyota 16 31:05.204 6.913
119 PALAZZO, HERNÁN Toyota 16 31:07.328 9.037
117 ABDALA, TOMÁS Ford 16 31:09.466 11.175
10° 8 MAZZACANE, GASTÓN Volkswagen 16 31:10.445 12.154
11° 187 IMPIOMBATO, NICOLÁS Toyota 16 31:10.899 12.608
12° 56 TODINO, GASTÓN Nissan 16 31:14.571 16.280
13° 64 MORILLO, FRANCO Toyota 16 31:16.592 18.301
14° 69 MION, EDDY Ford 16 31:17.357 19.066
15° 7 PÉREZ, FEDERICO Ford 16 31:24.847 26.556
16° 22 FERRANDO, MARIO Volkswagen 16 31:35.616 37.325
17° 21 DOSE, CHRISTIAN Chevrolet 16 31:46.597 48.306
18° 6 PEZZUCCHI, NICOLÁS Nissan 15 29:26.386 1 VTA
19° 72 ÁLVAREZ, SANTIAGO Volkswagen 12 24:38.268 4 VTAS
20° 51 VICINO, LUCAS Toyota 12 24:40.780 4 VTAS
21° 94 DE LA IGLESIA, LAUTARO Toyota 12 25:04.062 4 VTAS
22° 3 WERNER, MARIANO Toyota 11 23:05.410 5 VTAS
23° 15 BOERO, PEDRO Toyota 7 14:39.833 9 VTAS
24° 101 DI SCALA, CRISTIAN Toyota 6 13:16.750 10 VTAS
25° 197 QUIJADA, MARCOS Toyota 5 11:47.442 11 VTAS
26° 133 AGUIRRE, VALENTÍN Volkswagen 4 10:13.450 12 VTAS
27° 31 MONTENEGRO, GONZALO Toyota 4 10:18.347 12 VTAS
28° 177 LONDERO, AYRTON Ford 3 08:10.481 13 VTAS
29° 24 OYHANART, MARIANO Ford 1 01:59.148 15 VTAS
30° 1 GIANINI, JUAN PABLO Ford 1 02:13.162 15 VTAS
31° 79 CHAPUR, FACUNDO Toyota 16 VTAS
32° 156 TODINO, GERMÁN Nissan 16 VTAS
33° 172 CRAPARO, ELIO Chevrolet 16 VTAS

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente y fotos: actc.org.ar

JEA

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