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REBELLION HACE EL «1» EN AUSTIN CON «PECHITO» SEGUNDO

El Rebellion n° 1 fue el más veloz en la clasificación para las 6 Horas de Austin con Gustavo Menezes y Norman Nato como artífices de la pole position. En tanto, el Toyota TS050 Hybrid n° 7 que pilota José María López partirá segundo.

En la competencia de mañana, el R13 del equipo suizo partirá desde el mejor lugar de largada de las 6 Horas de Austin, en el Circuito de las Américas de Texas, tiempo conseguido a pesar de haber roto el motor durante la segunda tanda de entrenamientos.

El registro logrado por Menezes y Nato fue de 1m47s530 y quedaron en la cima absoluta mostrando un gran rendimiento, pero muy beneficiados por la penalidad por ‘hándicaps de éxitos’, que recae sobre los Toyota.

En cuanto al prototipo japonés n° 7 que tiene como uno de los pilotos al cordobés López, fue él mismo quien tuvo el primer turno para salir a clasificar y realizó un buen trabajo, que asociado con el de su compañero Mike Conway, resultó ser un segundo y medio más lento que los lideres, por lo que partirán desde el segundo lugar.

No obstante, el TS050 de «Pechito» es 2 segundos más lento que el Rebellion para el ritmo de carrera y 1″ más lento que su gemelo, que no pudo terminar más adelante en la clasificación porque tuvo un inconveniente que fue cuando le anularon la vuelta al neozelandés Brendon Hartley por exceder los límites de la pista.

La prueba estadounidense, válida por la quinta fecha de la super temporada 2019-2020 del Campeonato Mundial de Resistencia, comenzará este domingo a la hora 15 de nuestro país.

Los 10 mejores tiempos:

Pos. Pilotos Auto Clase Vueltas Tiempo 1 Tiempo 2 Tiempo promedio Diferencia
1 1 Bruno Senna

Gustavo Menezes

Norman Nato

Rebellion R13 LMP1 2 1’47.674 1’47.387 1’47.530
2 7 Mike Conway

Kamui Kobayashi

Jose Maria Lopez

Toyota TS050 Hybrid LMP1 2 1’48.634 1’49.688 1’49.161 1.631
3 8 Sebastien Buemi

Kazuki Nakajima

Brendon Hartley

Toyota TS050 Hybrid LMP1 2 1’47.891 1’50.971 1’49.431 1.901
4 42 Nicolas Lapierre

Antonin Borga

Alexandre Coigny

Oreca 07 LMP2 2 1’49.343 1’50.478 1’49.910 2.380
5 22 Philip Hanson

Filipe Albuquerque

Paul di Resta

Oreca 07 LMP2 2 1’49.478 1’50.669 1’50.073 2.543
6 36 Thomas Laurent

André Negrao

Pierre Ragues

Alpine A470 LMP2 2 1’49.415 1’52.554 1’50.984 3.454
7 37 Ho-Pin Tung

Gabriel Aubry

Will Stevens

Oreca 07 LMP2 2 1’50.565 1’52.144 1’51.354 3.824
8 38 Roberto Gonzalez

Antonio Felix da Costa

Anthony Davidson

Oreca 07 LMP2 2 1’50.627 1’52.557 1’51.592 4.062
9 33 Mark Patterson

Kenta Yamashita

Anders Fjordbach

Oreca 07 LMP2 2 1’50.771 1’52.724 1’51.747 4.217
10 21 Henrik Hedman

Ben Hanley

Colin Braun

Oreca 07 LMP2 2 1’50.995 1’54.535 1’52.765 5.235

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente: Campeones/lat.motorsport.com

Fotos: fiaewec.com/Instagram oficial Toyota Motorsport

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