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Después de que el vigente campeón, Antonio Giovinazzi, marcara el ritmo por la mañana, otro de Ferrari, Antonio Fuoco, lo superó en los tiempos de la tarde, en la actividad previa a la carrera inaugural del Campeonato Mundial de Resistencia, que tendrá lugar este fin de semana en el «Autódromo Internacional Enzo e Dino Ferrari».
La casa de Maranello dejó su sello con los autos 499P que alista el equipo AF Corse, en donde Antonio Fuoco, Miguel Molina y Nicklas Nielsen consiguieron ser los más rápido de toda la sesión entre los Hypercar, tras marcar un tiempo de 1:31.177 con el N° 50, escoltado por el que alista la propia escuadra como privada y que conducen Yifei Ye, Robert Kubica y Philip Hanson (a 126 milésimas) y el N° 51 que tripulan Alessandro Pier Guidi, James Calado y Antonio Giovinazzi (a 0s198) y que había encabezado las posiciones en la tanda matutina.
Mientras tanto, el equipo Genesis Magma Racing, debutante en el WEC, sumó 204 vueltas a su cuenta durante las cuatro horas y media de actividad en pista, con el GMR-001 Hypercar rebajando 0,350 segundos su tiempo inicial, bajo la conducción de Mathieu Jaminet.
Por otra parte, en la categoría LMGT3, el local Mattia Drudi llevó el Aston Martin Vantage del «Heart of Racing Team»al primer puesto, pero la igualdad entre los principales protagonistas fue mínima, lo que prepara el terreno para otra temporada que será muy disputada en esta divisional. Su compatriota, Alessio Rovera, que marcó el ritmo matutino, fue segundo con el Ferrari 296 del «VISTA AF Corse», mientras que Tom Fleming fue tercero con Garage 59 (McLaren), por delante de los dos Corvettes del TF Sport.
En tanto, no fue el inicio esperado por el cordobés José María López con el Lexus GT3 del equipo Akkodis ASP. «Pechito» dio 51 vueltas en la pista de 4.909 metros de extensión de las 139 que completó su auto, junto a Petru Umbrarescu y Clemens Schmid, terminando ubicados este trinomio en el puesto 17, gracias al registro que marcó el propio riotercerense, de 1:43.465, a 767 milésimas del Aston Martin referente pilotado por Ian James, Zacharie Robichon y Mattia Drudi.
Tras esta jornada de test, los equipos y pilotos tendrán un par de días de inactividad en pista, aguardando hasta el viernes cuando se habilite la primera sesión oficial del fin de semana y del año, el primer entrenamiento, desde la hora 5:10 de nuestro país.
Tiempos más rápidos del Prólogo del WEC 2026
Hypercar:
1. Antonio Fuoco Ferrari AF Corse 1m31.177s
2. Robert Kubica AF Corse + 0.126s
3. Antonio Giovinazzi Ferrari AF Corse +0.198s
4. Robin Frijns BMW M Team WRT +0.532s
5. Jules Gounon Alpine Endurance Team +0.695s
6. Charles Milesi Alpine Endurance Team +0.699s
7. Malthe Jakobsen Equipo Peugeot TotalEnergies +0,929 s
8. Kevin Magnussen BMW M Team WRT +1,027
s 9. Sébastien Buemi TOYOTA RACING +1,232 s
10. Stoffel Vandoorne Equipo Peugeot TotalEnergies +1,291 s
LMGT3:
1. Mattia Drudi Heart of Racing Team 1m42.698
2. Alessio Rovera VISTA AF Corse +0.051
3. Tom Fleming Garage 59 +0.116
4. Charlie Eastwood Racing Team Turkey by TF +0.128
5. Jonny Edgar TF Sport +0.178
6. Parker Thompson Team WRT +0.261
7. Maxime Martin Iron Lynx +0.353
8. Augusto Farfus Team WRT +0.380
9. Finn Gehrsitz Garage 59 +0.400
10. Davide Rigon VISTA AF Corse +0.444
Fuente y fotos: fiawec.com
