Córdoba Competición Todo sobre el deporte motor
Ducati ha aprovechado un evento privado de la marca en estos días, que se llevó a cabo en el trazado adriático, para girar con la nueva moto y los neumáticos Pirelli del próximo año.
Después de que KTM, Honda y Yamaha pusieran sobre el asfalto a finales del pasado año e inicios del presente sus respectivos prototipos para 2027, con motor de 850cc y los nuevos neumáticos que está desarrollando el fabricante italiano Pirelli, este lunes se ha sumado Ducati con un shakedown para rodar, por primera vez, con la Desmosedici GP de la próxima temporada. El encargado de esta primera prueba ha sido el experimentado piloto de pruebas Michele Pirro.
Para ello, los técnicos del equipo de test de la marca de Borgo Panigale, han puesto a disposición del italiano un prototipo de 850cc, sin dispositivos de altura y con una aerodinámica reducida. Además, Pirelli ha enviado personal y unidades de los neumáticos que está desarrollando para el 2027.
Así, las pruebas reducidas de este lunes y martes se encuadran más en una puesta a punto, una especie de shakedown para comprobar que todo está en su lugar en el nuevo prototipo. Pues el primer test real con la nueva moto, en principio, estará a cargo de Nicolò Bulega y será a finales de abril o principios de mayo.
Mientras Ducati se une a KTM, que fue la primera en hacerlo, y las japonesas Honda y Yamaha, que han completado ya dos pruebas con las motos de 2027, el único fabricante que no ha puesto todavía sobre el asfalto en circuito su prototipo de 850cc es Aprilia, precisamente el gran dominador en este inicio de temporada con tres victorias consecutivas de la mano de Marco Bezzecchi.
Se da el caso, además, de que la casa de Noale no ha trabajado nunca en campeonatos del mundo de primer nivel de motociclismo con neumáticos Pirelli, el fabricante que en 2027 reemplazará a Michelin como suministrador único de MotoGP.
Fuente: lat.motorsport.com
