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Agustín Canapino tuvo un gran desempeño este domingo en el callejero canadiense e igualó su mejor resultado absoluto en IndyCar. Christian Lundgaard fue el ganador de la competencia.
Cada presentación en un callejero le viene sentando bien al piloto argentino, que se ha mostrado competitivo en las cuatro carreras que disputó en circuitos de este estilo. Y, por eso, Toronto no fue la excepción. Pues el piloto de Arrecifes volvió a exhibir un gran manejo para terminar en el duodécimo puesto la competencia de cierre de fin de semana, igualando su mejor resultado en la categoría desde su debut.
La carrera comenzó con un accidente, típico de callejeros. Jack Harvey (Rahal Letterman Racing) bloqueó a Ryan Hunter – Reay (Dreyer) y el debutante Tom Blomqvist, que tuvo una corta participación en su estreno reemplazando a Simon Pagenaud en el Meyer Shank Racing. Los compañeros del A.J. Foyt Benjamin Pedersen y Santino Ferruci junto a Alexander Rossi (McLaren) también se vieron involucrados, aunque estos dos últimos pudieron seguir en disputa tras el paso por los pits.
Graham Rahal corrió otra suerte y pudo salir por la zona de escape para no perder la vuelta. Canapino estuvo muy cerca del accidente, pero pudo pasar antes de que se genere el múltiple impacto. En el décimo giro, volvió la acción a pista.
Ya entrando en las últimas veinte vueltas de carrera, Canapino llegó a ubicar el décimo lugar (mejor ubicación para él en la carrera) Adelante, Lundgaard resistía a Álex Palou y volvía al frente luego del ingreso a boxes por parte de Scott Dixon, que resignó el liderazgo.
El danés cimentó una tranquilizadora diferencia para mantenerse al frente, con más de once segundos de ventaja sobre Palou al cierre de la carrera. Y así llegó a su primera alegría en la IndyCar desde su debut en 2021.
Por su parte, Canapino igualó el trabajo hecho en San Petersburgo y Texas, donde también llegó duodécimo, sumó así su mejor resultado en IndyCar. Pudo ser undécimo, pero un adelantamiento por parte de Marcus Ericcson a unos metros de la línea de meta lo dejó en ese puesto 12.
El campeonato continúa con Alex Palou como líder con 377 puntos, con un amplio margen ante su principal escolta, Scott Dixon, quien tiene 267 y se encuentra a 110 unidades de distancia del piloto español, mientras que también pelea el segundo lugar ante el tercer piloto en el campeonato, Josef Newgarden, quien acumula 261 puntos.
En cuanto a la tabla de debutantes, Marcus Armstrong es el líder con 130 puntos, escoltado por Agustin Canapino con 95 puntos y Benjamin Pedersen con 75 puntos.
La próxima presentación de la IndyCar será con fecha doble, los próximos 22 y 23 de julio en el óvalo de Iowa.
Clasificador final – IndyCar Toronto 2023:
| POS. | PILOTO | VUELTAS | TIEMPO | PUNTOS |
| 1 | Christian Lundgaard | 85 | 01:41:55.8001 | 54 |
| 2 | Alex Palou | 85 | 01:42:07.5894 | 40 |
| 3 | Colton Herta | 85 | 01:42:10.8600 | 35 |
| 4 | Scott Dixon | 85 | 01:42:11.5601 | 33 |
| 5 | Josef Newgarden | 85 | 01:42:15.0422 | 30 |
| 6 | Scott McLaughlin | 85 | 01:42:15.2799 | 29 |
| 7 | Marcus Armstrong | 85 | 01:42:18.6006 | 26 |
| 8 | Pato O’Ward | 85 | 01:42:19.7983 | 24 |
| 9 | Graham Rahal | 85 | 01:42:22.4885 | 22 |
| 10 | Felix Rosenqvist | 85 | 01:42:24.4025 | 20 |
| 11 | Marcus Ericsson | 85 | 01:42:29.3626 | 20 |
| 12 | Agustín Canapino | 85 | 01:42:31.0617 | 18 |
| 13 | Rinus VeeKay | 85 | 01:42:31.4376 | 17 |
| 14 | Will Power | 85 | 01:42:32.1468 | 16 |
| 15 | Kyle Kirkwood | 85 | 01:42:32.9612 | 15 |
| 16 | Alexander Rossi | 84 | 01:42:25.4965 | 14 |
| 17 | Santino Ferrucci | 82 | 01:42:35.9998 | 13 |
| 18 | Callum Ilott | 81 | 01:38:08.8703 | 12 |
| 19 | Sting Ray Robb | 81 | 01:42:56.6670 | 11 |
| 20 | David Malukas | 69 | 01:25:18.8133 | 10 |
| 21 | Helio Castroneves | 45 | 01:01:49.9093 | 9 |
| 22 | Romain Grosjean | 41 | 00:54:00.0025 | 8 |
| 23 | Devlin DeFrancesco | 10 | 00:17:15.8172 | 7 |
| 24 | Jack Harvey | 0 | 00:00:02.4749 | 6 |
| 25 | Tom Blomqvist | 0 | 00:00:02.4718 | 5 |
| 26 | Ryan Hunter-Reay | 0 | 00:00:02.5813 | 5 |
| 27 | Benjamin Pedersen | 0 | 00:00:03.1543 | 5 |
Fuente: Campeones
Fotos: indycar.com
