VERSTAPPEN FUE SANCIONADO Y SE QUEDA SIN POLE

Tras haber declarado en la rueda de prensa posterior a la clasificación que “no había aminorado la velocidad” en el último sector del “Autódromo Hermanos Rodríguez”, los comisarios llamaron a Max Verstappen a declarar y por sus dichos fue penalizado con la quita del mejor tiempo, y así ha perdido el lugar de privilegio de la grilla de salida del Gran Premio de México. Charles Leclerc partirá desde ese lugar.

-“Max, parecía que en el último sector fuiste más rápido, a pesar del accidente de (Valtteri) Bottas. ¿Puedes explicar si tenías conocimiento de la situación; viste las banderas amarillas entrando en esa curva?

-“Sabía que Valtteri se había estrellado“.

-¿Desaceleraste?

-No lo hice. Y realmente no parece que lo haya hecho.”

Ese diálogo en la conferencia de prensa pos clasificación mexicana, entre el colega Lawrence Edmonson de la cadena ESPN y el holandés de Red Bull, le dio los argumentos válidos a los comisarios deportivos de la FIA en la F1 para citar al piloto neerlandés y analizar su tránsito por el último sector de la pista azteca, segundos después del fuerte despiste contra el muro externo del finlandés Valtteri Bottas.

Con las imágenes de la TV oficial, desde la cámara a bordo de Verstappen y la telemetría del coche, las autoridades determinaron que “intentó establecer un tiempo de vuelta significativo y no logró reducir su velocidad en el sector de clasificación relevante“.

En el dictamen final, los comisarios indicaron: “[Verstappen] admitió que sabía que el auto 77 (Valtteri Bottas) se estrelló y vio el coche en el lado izquierdo de la pista, pero no estaba al tanto de la bandera amarilla ondeada. También admitió no reducir su velocidad en el sector amarillo“.

Y agregaron: “Los Comisarios (Stewards) notaron en las imágenes a bordo del Auto 33, que la bandera amarilla ondeada era claramente visible y se mostraba con suficiente aviso. El conductor anterior (Vettel) redujo significativamente la velocidad según las regulaciones“.

De acuerdo a los parámetros recabados, Sebastian Vettel disminuyó la velocidad de 194 a 172 Km/h, en quinta marcha, cuando transitó el sector del incidente; Verstappen, en tanto, recorrió el tramo en sexta velocidad, a 245 Km/h, logrando mejorar su vuelta y marcar con ello el mejor tiempo de la clasificación.

Por dicha razón, quien había realizado la pole fue penalizado con la quita de esta para la cita mexicana, y el recargo de tres (3) lugares en la grilla de la carrera, además de la quita de dos (2) puntos en la Súper Licencia, sumando ahora cuatro (4) unidades en contra al igual que Antonio Giovinazzi y Kevin Magnussen.

De esta manera, Charles Leclerc y su Ferrari han ascendido al primer lugar, largando en la fila inicial con su compañero de equipo Vettel.

Por su parte, Lewis Hamilton partirá tercero con su Mercedes N° 44, y si se dan las condiciones puede conseguir su sexta corona de Fórmula 1 en el GP de México, siempre y cuando mantenga una diferencia de 14 puntos sobre su coequiper Bottas.

Así queda la grilla finalmente:

FILA 1
1. C.LECLERC	2. S.VETTEL
Ferrari	Ferrari
FILA 2
3. L.HAMILTON	4. M.VERSTAPPEN
Mercedes	Red Bull
FILA 3
5. A.ALBON	6. V.BOTTAS
Red Bull	Mercedes
FILA 4
7. C.SAINZ	8. L.NORRIS
McLaren Renault	McLaren Renault
FILA 5
9. D.KVYAT	10. P.GASLY
Toro Rosso Honda	Toro Rosso Honda
FILA 6
11. S.PEREZ	12. N.HULKENBERG
Racing Point BWT Mercedes	Renault
FILA 7
13. D.RICCIARDO	14. K.RAIKKONEN
Renault	Alfa Romeo Ferrari
FILA 8
15. A.GIOVINAZZI	16. L.STROLL
Alfa Romeo Ferrari	Racing Point BWT Mercedes
FILA 9
17. K.MAGNUSSEN	18. R.GROSJEAN
Haas Ferrari	Haas Ferrari
FILA 10
19. G.RUSSELL	20. R.KUBICA
Williams Mercedes	Williams Mercedes

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente: Campeones