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Final del primer día del Gran Premio de Japón de MotoGP, competencia válida por la 16ª fecha de la temporada de este 2026 en el circuito de Motegi, y en donde hoy tuvo como dominadores, en ambas prácticas a Marc y Álex Márquez, este último siendo el más veloz de la jornada.
Después de una interrupción por suciedad en pista debido a la rotura del motor de la Aprilia del equipo Trackhouse de Ai Ogura y, una vez que se reinició el último ensayo del día en el trazado de 4.801 metros el más rápido fue el español Álex Márquez, con la Ducati del Gresini Racing, siendo la referencia absoluta de todo el viernes, con un tiempo de 1:42.811, mejorando en una décima el récord que mantenía desde hace un año Francesco Bagnaia (Ducati) en el circuito japonés.
Detrás del español quedó su compatriota Pedro Acosta (KTM), a 76 milésimas, y su hermano Marc Márquez (Ducati) a 0,100 segundos; el campeón mundial había logrado ser el mejor del primer ensayo cronometrado en el trazado nipón.
Con todo, el primer corte cronometrado de la clasificación se llevará a cabo a partir de la hora 22:10 de este viernes en horario de la Argentina.
El resultado de la Práctica Libre N° 1:
| Pos. | Piloto | N° | Moto | Vueltas | Tiempo/Dif. |
| 1 | M. Márquez | 93 | Ducati | 10 | 1’44.073 |
| 2 | J. Martín | 89 | Aprilia | 14 | +0.099
1’44.172 |
| 3 | M. Bezzecchi | 72 | Aprilia | 13 | +0.133
1’44.206 |
| 4 | A. Márquez | 73 | Ducati | 14 | +0.261
1’44.334 |
| 5 | J. Zarco | 5 | Honda | 14 | +0.339
1’44.412 |
| 6 | F. Quartararo | 20 | Yamaha | 11 | +0.431
1’44.504 |
| 7 | R. Fernández | 25 | Aprilia | 14 | +0.589
1’44.662 |
| 8 | P. Bagnaia | 63 | Ducati | 13 | +0.613
1’44.686 |
| 9 | F. Di Giannantonio | 49 | Ducati | 12 | +0.683
1’44.756 |
| 10 | P. Acosta | 37 | KTM | 11 | +0.711
1’44.784 |
| 11 | D. Moreira | 11 | Honda | 11 | +0.792
1’44.865 |
| 12 | F. Morbidelli | 21 | Ducati | 11 | +1.002
1’45.075 |
| 13 | A. Ogura | 79 | Aprilia | 12 | +1.009
1’45.082 |
| 14 | S. Chantra | 15 | Honda | 21 | +1.146
1’45.219 |
| 15 | F. Aldeguer | 54 | Ducati | 12 | +1.282
1’45.355 |
| 16 | T. Razgatlioglu | 7 | Yamaha | 19 | +1.287
1’45.360 |
| 17 | B. Binder | 33 | KTM | 12 | +1.347
1’45.420 |
| 18 | M. Viñales | 12 | KTM | 13 | +1.442
1’45.515 |
| 19 | E. Bastianini | 23 | KTM | 11 | +1.468
1’45.541 |
| 20 | L. Marini | 10 | Honda | 10 | +1.502
1’45.575 |
| 21 | A. Rins | 42 | Yamaha | 10 | +1.800
1’45.873 |
| 22 | J. Miller | 43 | Yamaha | 15 | +1.902
1’45.975 |
| 23 | T. Nakagami | 30 | Honda | – | – |
La Práctica:
| Pos. | Piloto | N° | Moto | Vueltas | Tiempo/Dif. |
| 1 | A. Márquez | 73 | Ducati | 25 | 1’42.811 |
| 2 | P. Acosta | 37 | KTM | 25 | +0.076
1’42.887 |
| 3 | M. Márquez | 93 | Ducati | 24 | +0.100
1’42.911 |
| 4 | M. Bezzecchi | 72 | Aprilia | 24 | +0.218
1’43.029 |
| 5 | E. Bastianini | 23 | KTM | 23 | +0.349
1’43.160 |
| 6 | F. Di Giannantonio | 49 | Ducati | 24 | +0.386
1’43.197 |
| 7 | F. Quartararo | 20 | Yamaha | 25 | +0.419
1’43.230 |
| 8 | J. Martín | 89 | Aprilia | 23 | +0.464
1’43.275 |
| 9 | D. Moreira | 11 | Honda | 22 | +0.495
1’43.306 |
| 10 | J. Zarco | 5 | Honda | 22 | +0.574
1’43.385 |
| 11 | F. Aldeguer | 54 | Ducati | 22 | +0.578
1’43.389 |
| 12 | B. Binder | 33 | KTM | 23 | +0.618
1’43.429 |
| 13 | R. Fernández | 25 | Aprilia | 25 | +0.674
1’43.485 |
| 14 | F. Morbidelli | 21 | Ducati | 23 | +0.716
1’43.527 |
| 15 | A. Ogura | 79 | Aprilia | 24 | +0.768
1’43.579 |
| 16 | P. Bagnaia | 63 | Ducati | 21 | +0.775
1’43.586 |
| 17 | L. Marini | 10 | Honda | 22 | +0.877
1’43.688 |
| 18 | J. Miller | 43 | Yamaha | 23 | +0.917
1’43.728 |
| 19 | S. Chantra | 15 | Honda | 25 | +1.085
1’43.896 |
| 20 | A. Rins | 42 | Yamaha | 22 | +1.493
1’44.304 |
| 21 | T. Razgatlioglu | 7 | Yamaha | 23 | +1.600
1’44.411 |
| 22 | M. Viñales | 12 | KTM | 22 | +2.025
1’44.836 |
Fuente: Campeones/lat.motorsport.com
