Ryan Blaney fue el ganador de la carrera correspondiente a la 20ª fecha de la temporada 2026 de la NASCAR en el «EchoPark Speedway» de Hampton, en las afueras de Atlanta, que terminó casi a las 2 de la madrugada, hora local.
La competencia estuvo marcada por una detención que duró más de tres horas, y la bandera verde no volvió a ondear hasta la medianoche, en horario local.
Desafortunadamente, las tormentas llegaron después de 108 de las 260 vueltas de carrera, forzando una bandera roja inmediata con relámpagos visibles justo fuera de la pista.
Así, tras más de 3 horas se dio el reinicio de la competencia, con Blaney que volvió al frente y se terminó adjudicando la segunda etapa.
Además, un incidente múltiple llevó la carrera a “Overtime”, con Blaney que recuperó el liderato y, en un gran cierre de competencia, se quedó con la victoria. De esta manera alcanza su segundo triunfo del año, en una carrera donde lideró 171 de 263 vueltas, y le da a Ford su victoria N° 750 en la categoría más popular del automovilismo estadounidense.
Mientras tanto, esta es la segunda victoria de Blaney en la temporada 2026, y la 19ª de su carrera en la categoría. También ganó la carrera desde la pole position.
Desafortunadamente para Bubba Wallace, no pudo conservar el segundo puesto. Pues NASCAR penalizó a este piloyo tras determinar que avanzó su posición al ir por debajo de la línea amarilla durante la lucha de tres en paralelo por la victoria. Como resultado, cayó del segundo lugar al 29º, el último auto en la vuelta del líder.
La próxima fecha de la NASCAR será el próximo 19 de julio en el «North Wilkesboro Speedway», en un hecho histórico puesto que este óvalo albergará una carrera puntuable de la categoría por primera vez desde 1996.
Clasificador final de la prueba en Atlanta:
| Pos. | Piloto | N° | Marca | Vueltas | Tiempo/Dif. |
| 1 | R. Blaney | 12 | Ford | 263 | 3:14’25.386 |
| 2 | C. Bell | 20 | Toyota | 263 | +0.068
3:14’25.454 |
| 3 | C. Hocevar | 77 | Chevrolet | 263 | +0.107
3:14’25.493 |
| 4 | T. Gibbs | 54 | Toyota | 263 | +0.134
3:14’25.520 |
| 5 | E. Jones | 43 | Toyota | 263 | +0.216
3:14’25.602 |
| 6 | S. van Gisbergen | 97 | Chevrolet | 263 | +0.351
3:14’25.737 |
| 7 | A. Dillon | 3 | Chevrolet | 263 | +0.384
3:14’25.770 |
| 8 | T. Reddick | 45 | Toyota | 263 | +0.415
3:14’25.801 |
| 9 | J. Logano | 22 | Ford | 263 | +0.424
3:14’25.810 |
| 10 | C. Buescher | 17 | Ford | 263 | +0.473
3:14’25.859 |
| 11 | R. Chastain | 1 | Chevrolet | 263 | +0.596
3:14’25.982 |
| 12 | D. Hamlin | 11 | Toyota | 263 | +0.633
3:14’26.019 |
| 13 | C. Elliott | 9 | Chevrolet | 263 | +0.689
3:14’26.075 |
| 14 | A. Cindric | 2 | Ford | 263 | +0.743
3:14’26.129 |
| 15 | M. McDowell | 71 | Chevrolet | 263 | +0.879
3:14’26.265 |
| 16 | W. Byron | 24 | Chevrolet | 263 | +1.039
3:14’26.425 |
| 17 | C. Custer | 41 | Chevrolet | 263 | +1.403
3:14’26.789 |
| 18 | J. Nemechek | 42 | Toyota | 263 | +1.455
3:14’26.841 |
| 19 | T. Gilliland | 34 | Ford | 263 | +1.471
3:14’26.857 |
| 20 | T. Dillon | 10 | Chevrolet | 263 | +1.476
3:14’26.862 |
| 21 | D. Suarez | 7 | Chevrolet | 263 | +1.528
3:14’26.914 |
| 22 | A. Bowman | 48 | Chevrolet | 263 | +1.539
3:14’26.925 |
| 23 | R. Stenhouse Jr. | 47 | Chevrolet | 263 | +1.668
3:14’27.054 |
| 24 | R. Preece | 60 | Ford | 263 | +1.788
3:14’27.174 |
| 25 | J. Berry
Wood Brothers Racing |
21 | Ford | 263 | +2.105
3:14’27.491 |
| 26 | B. Keselowski | 6 | Ford | 263 | +2.341
3:14’27.727 |
| 27 | N. Gragson | 4 | Ford | 263 | +2.458
3:14’27.844 |
| 28 | C. Zilisch
TrackHouse Racing |
88 | Chevrolet | 263 | +2.586
3:14’27.972 |
| 29 | B. Wallace | 23 | Toyota | 263 | +2.587
3:14’27.973 |
| 30 | Z. Smith | 38 | Ford | 262 | +1 Vuelta
3:13’55.595 |
| 31 | A. Hill | 33 | Chevrolet | 261 | +2 Vueltas
3:13’43.186 |
| 32 | C. Ware | 51 | Chevrolet | 259 | +4 Vueltas
3:14’34.414 |
| 33 | C. Finchum | 66 | Ford | 259 | +4 Vueltas
3:14’35.433 |
| 34 | K. Larson | 5 | Chevrolet | 258 | +5 Vueltas
3:15’04.565 |
| 35 | R. Herbst | 35 | Toyota | 255 | +8 Vueltas
3:04’00.821 |
| 36 | C. Briscoe | 19 | Toyota | 254 | +9 Vueltas
3:03’12.485 |
| 37 | A. Allmendinger | 16 | Chevrolet | 230 | +33 Vueltas
2:41’01.766 |
| 38 | B. McLeod | 78 | Chevrolet | 105 | +158 Vueltas
1:04’06.331 |
Fuente: Campeones/motorsport.com
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