El «Autódromo José Carlos Pace» de Interlagos recibe este fin de semana a la quinta fecha del año del WEC, y que hoy ha completado el primer día de actividad con las prácticas cronometradas en las que, en una de ellas, en LMGT3, tuvo como referencia a José María López. También está, en la misma divisional, Nicolás Varrone.
Al cabo de la primera tanda de ensayos, el Aston Martin de los británicos Harry Tincknell y Tom Gamble se quedaron con lo mejor tanto de la clase Hypercar como absoluto, tras marcar un tiempo de 1:25.427 en la mejor de las 46 vueltas que realizaron.
Por su parte, y con 13 vueltas a bordo del Chevrolet Corvette del equipo TF Sport, Nicolás Varrone tuvo su nueva experiencia en los GT3 del WEC, y junto a los estadounidenses Ben Keating y Jonny Edgar, que se ubicaron séptimos, gracias a una marca de 1:35.769. En tanto, el cordobés José María López, que también completó 13 vueltas a bordo del Lexus N° 87 del equipo Akkodis ASP Team, junto a sus compañeros, el rumano Petru Umbrarescu y el austríaco Clemens Schmid culminaron esta sesión inicial, quedaron undécimos, a más de un segundo de los más rápidos del momento.
Sin embargo, en la segunda tanda, en los GT3, el auto más rápido fue ese mismo Lexus, tras establecer un registro de 1:34.498 para la mejor de las 39 vueltas que recorrieron (once de esos giros los condujo «Pechito»). Su escolta fue la otra tripulación del equipo, el N° 78 que conducen Tom Van Rompuy, Hadrien David y Esteban Masson, que se ubicaron a 37 milésimas; ambas unidades relegaron al Aston Martin de Gray Newell, Kobe Pauwels y Jonny Adam, que quedaron a 82 milésimas. Mientras, el Chevrolet Corvette de TF Sport con el cual está participando Varrone se ubicó 13°, tras establecer el argentino el mejor crono, de 1:35.749 en la mejor de las 20 vueltas que condujo, y quedando a más de un segundo del Lexus referente.
Por su parte, dominó en esta tanda el Genesis Magma Racing entre los Hypercar con el GMR-001 que conducen los franceses Mathieu Jaminet y Paul-Loup Chatin junto al español Daniel Juncadella, con tiempo total de 1:24.271.
Durante este sábado, las dos divisiones del WEC volverán a realizar una tercera práctica que será por 60 minutos, desde la hora 10:10 para, luego, desarrollar la clasificación, desde las 14:30 hs. de nuestro país (LMGT3, a las 15:10 girarán los Hypercar).
Resultado final de la Práctica Libre N° 1:
| Pos. | Equipo | N° | Pilotos | Vueltas | Tiempo/Dif. |
| 1 | Aston Martin THOR TeamHYPERCAR | 007 | H. Tincknell | 46 | 1’25.457 |
| 2 | FERRARI AF CORSEHYPERCAR | 50 | A. Fuoco | 51 | +0.024
1’25.481 |
| 3 | FERRARI AF CORSEHYPERCAR | 51 | A. Pier Guidi | 52 | +0.106
1’25.563 |
| 4 | AF CorseHYPERCAR | 83 | Y. Yifei | 50 | +0.139
1’25.596 |
| 5 | Alpine Endurance TeamHYPERCAR | 36 | F. Makowiecki | 41 | +0.243
1’25.700 |
| 6 | BMW M Team WRTHYPERCAR | 20 | R. Frijns | 47 | +0.541
1’25.998 |
| 7 | Genesis Magma RacingHYPERCAR | 19 | M. Jaminet | 46 | +0.545
1’26.002 |
| 8 | PEUGEOT TOTALENERGIESHYPERCAR | 94 | L. Duval | 50 | +0.557
1’26.014 |
| 9 | Genesis Magma RacingHYPERCAR | 17 | A. Lotterer
M. Jaubert |
49 | +0.602
1’26.059 |
| 10 | Cadillac Hertz Team JOTAHYPERCAR | 12 | W. Stevens | 46 | +0.606
1’26.063 |
| 11 | Aston Martin THOR TeamHYPERCAR | 009 | A. Riberas | 54 | +0.721
1’26.178 |
| 12 | Toyota RacingHYPERCAR | 7 | M. Conway | 46 | +0.762
1’26.219 |
| 13 | Cadillac Hertz Team JOTAHYPERCAR | 38 | E. Bamber | 46 | +0.802
1’26.259 |
| 14 | Alpine Endurance TeamHYPERCAR | 35 | A. Felix da Costa | 43 | +0.954
1’26.411 |
| 15 | BMW M Team WRTHYPERCAR | 15 | K. Magnussen | 53 | +0.966
1’26.423 |
| 16 | PEUGEOT TOTALENERGIESHYPERCAR | 93 | P. di Resta | 54 | +1.107
1’26.564 |
| 17 | Toyota RacingHYPERCAR | 8 | S. Buemi | 49 | +1.322
1’26.779 |
| 18 | IRON LYNXLMGT3 | 61 | M. Berry | 49 | +9.426
1’34.883 |
| 19 | Racing Team Turkey by TFLMGT3 | 34 | P. Dempsey | 45 | +10.002
1’35.459 |
| 20 | TEAM WRTLMGT3 | 32 | D. Leung | 39 | +10.139
1’35.596 |
| 21 | Proton CompetitionLMGT3 | 77 | E. Powell
S. Priaulx |
48 | +10.191
1’35.648 |
| 22 | Vista AF CorseLMGT3 | 21 | F. Heriau | 32 | +10.270
1’35.727 |
| 23 | IRON LYNXLMGT3 | 79 | J. Zelger | 44 | +10.295
1’35.752 |
| 24 | TF SportLMGT3 | 33 | B. Keating
N. Varrone |
44 | +10.312
1’35.769 |
| 25 | Manthey DK EngineeringLMGT3 | 91 | J. Cottingham | 49 | +10.332
1’35.789 |
| 26 | AKKODIS ASP TeamLMGT3 | 78 | T. Rompuy
H. David E. Masson |
46 | +10.333
1’35.790 |
| 27 | Vista AF CorseLMGT3 | 54 | T. Flohr | 44 | +10.358
1’35.815 |
| 28 | AKKODIS ASP TeamLMGT3 | 87 | R. Umbrarescu | 30 | +10.452
1’35.909 |
| 29 | Garage 59LMGT3 | 58 | A. West
B. Goethe |
44 | +10.453
1’35.910 |
| 30 | TEAM WRTLMGT3 | 69 | A. McIntosh
D. Harper |
41 | +10.527
1’35.984 |
| 31 | Proton CompetitionLMGT3 | 88 | S. Gattuso | 48 | +10.633
1’36.090 |
| 32 | The Bend MantheyLMGT3 | 92 | Y. Shahin | 52 | +10.741
1’36.198 |
| 33 | Heart of Racing TeamLMGT3 | 27 | I. James | 46 | +10.982
1’36.439 |
| 34 | Garage 59LMGT3 | 10 | A. Au
T. Fleming |
46 | +11.137
1’36.594 |
| 35 | Heart of Racing TeamLMGT3 | 23 | G. Newell | 45 | +11.296
1’36.753 |
Así quedó la Práctica Libre 2:
| Pos. | Equipo | N° | Pilotos | Vueltas | Tiempo |
| 1 | Genesis Magma RacingHYPERCAR | 19 | M. Jaminet | 0 | 1’24.271 |
| 2 | Aston Martin THOR TeamHYPERCAR | 009 | A. Riberas | 0 | +0.060
1’24.331 |
| 3 | Aston Martin THOR TeamHYPERCAR | 007 | H. Tincknell | 0 | +0.216
1’24.487 |
| 4 | Cadillac Hertz Team JOTAHYPERCAR | 38 | E. Bamber | 0 | +0.414
1’24.685 |
| 5 | Cadillac Hertz Team JOTAHYPERCAR | 12 | W. Stevens | 0 | +0.442
1’24.713 |
| 6 | Alpine Endurance TeamHYPERCAR | 35 | A. Felix da Costa | 0 | +0.484
1’24.755 |
| 7 | AF CorseHYPERCAR | 83 | Y. Yifei | 0 | +0.600
1’24.871 |
| 8 | BMW M Team WRTHYPERCAR | 15 | K. Magnussen | 0 | +0.641
1’24.912 |
| 9 | Alpine Endurance TeamHYPERCAR | 36 | F. Makowiecki | 0 | +0.654
1’24.925 |
| 10 | FERRARI AF CORSEHYPERCAR | 50 | A. Fuoco | 0 | +0.705
1’24.976 |
| 11 | BMW M Team WRTHYPERCAR | 20 | R. Frijns | 0 | +0.715
1’24.986 |
| 12 | PEUGEOT TOTALENERGIESHYPERCAR | 94 | L. Duval | 0 | +0.725
1’24.996 |
| 13 | Genesis Magma RacingHYPERCAR | 17 | A. Lotterer
M. Jaubert |
0 | +0.777
1’25.048 |
| 14 | Toyota RacingHYPERCAR | 7 | M. Conway | 0 | +0.863
1’25.134 |
| 15 | Toyota RacingHYPERCAR | 8 | S. Buemi | 0 | +0.880
1’25.151 |
| 16 | FERRARI AF CORSEHYPERCAR | 51 | A. Pier Guidi | 0 | +1.100
1’25.371 |
| 17 | PEUGEOT TOTALENERGIESHYPERCAR | 93 | P. di Resta | 0 | +1.291
1’25.562 |
| 18 | AKKODIS ASP TeamLMGT3 | 87 | R. Umbrarescu | 0 | +10.227
1’34.498 |
| 19 | AKKODIS ASP TeamLMGT3 | 78 | T. Rompuy
H. David E. Masson |
0 | +10.264
1’34.535 |
| 20 | Heart of Racing TeamLMGT3 | 23 | G. Newell | 0 | +10.309
1’34.580 |
| 21 | Garage 59LMGT3 | 58 | A. West
B. Goethe |
0 | +10.580
1’34.851 |
| 22 | Heart of Racing TeamLMGT3 | 27 | I. James | 0 | +10.689
1’34.960 |
| 23 | Racing Team Turkey by TFLMGT3 | 34 | P. Dempsey | 0 | +11.108
1’35.379 |
| 24 | The Bend MantheyLMGT3 | 92 | Y. Shahin | 0 | +11.172
1’35.443 |
| 25 | Proton CompetitionLMGT3 | 77 | E. Powell
S. Priaulx |
0 | +11.188
1’35.459 |
| 26 | Proton CompetitionLMGT3 | 88 | S. Gattuso | 0 | +11.254
1’35.525 |
| 27 | Garage 59LMGT3 | 10 | A. Au
T. Fleming |
0 | +11.278
1’35.549 |
| 28 | Vista AF CorseLMGT3 | 21 | F. Heriau | 0 | +11.320
1’35.591 |
| 29 | Vista AF CorseLMGT3 | 54 | T. Flohr | 0 | +11.393
1’35.664 |
| 30 | TF SportLMGT3 | 33 | B. Keating
N. Varrone |
0 | +11.478
1’35.749 |
| 31 | Manthey DK EngineeringLMGT3 | 91 | J. Cottingham | 0 | +10.884
1’35.155 |
| 32 | IRON LYNXLMGT3 | 61 | M. Berry | 0 | +11.631
1’35.902 |
| 33 | IRON LYNXLMGT3 | 79 | J. Zelger | 0 | +11.695
1’35.966 |
| 34 | TEAM WRTLMGT3 | 69 | A. McIntosh
D. Harper |
0 | +11.741
1’36.012 |
| 35 | TEAM WRTLMGT3 | 32 | D. Leung | 0 | +11.792
1’36.063 |
Fuente: Campeones
Fotos: Instagram oficial Akkodis ASP Team
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